125 2T IN ITALIA

Vendo splendido TM SMR 125 del 2009, per passaggio a cilindrata superiore./r/nMoto in ottime condizioni, monta scarico HGS con silenziatore Shorty da Enduro./r/nLa morto /u00e8 stata usata pochissimo per problemi personali./r/nIl contaore segna 16.4h./r/n/r/nLa moto /u00e8 priva di contakm (comprata cos/u00ec nel 2018)./r/nNessun difetto, a parte una lieve botta sul cerchio davanti, che non influisce sulla guida e una botta sulla pancia./r/n/r/nNON VALUTO SCAMBI, PREZZO LIEVEMENTE TRATTABILE./r/n/r/nContatto preferibilmente su WhatsApp al numero 3487118170./r/n!!!NO OFFERTE RIDICOLE!!!

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PASTIGLIE FRENO POSTERIORE PER GAS-GAS EC 125/200/250/300 2000-2008 PAMPERA 125 (2T) 2005-2008 ENDURO EC 200/250/300 1999-2000 MX 125/250 (MC) 2001-2008

Posizione: Trasero / Dimensioni: 66,9 x 36,1 x 10,75 mm;
Facile installazione, perfetta vestibilità GAS-GAS EC 125/200/250/300 2000-2008 / Pampera 125 (2T) 2005-2008 / Enduro EC 200/250/300 1999-2000 / MX 125/250 (MC) 2001-2008 / MX 200/250/300 1999-2000 / SM 125/250/400 FSE 2002 / SM 125/250 (2T) 2001-2006 / SM 125 (2T) Supermotard 2003-2006 / SM Halley 125cc 2009 / Trail Halley 125cc 2009 / Pampera 400 2006;
100% nuovo, perfetto per GAS-GAS SM 400 FSE (2T) 2001-2002 / EC 450 FSR / FSE Enduro (4T) 2005-2009 / Pampera 450 (4T) 2007-2008 / SM 450 FSR (4T) Supermotard 2007 -2009 / SM Halley 450cc 2009 / Trail Halley 450cc 2009 / EC 515 FSR / FSE Enduro (4T) 2005-2009 / SM 515 FSR (4T) Supermotard 2007-2009;
Fornire un arresto sicuro e le pastiglie dei freni progettate per il disco del freno per ridurre l'usura (AVVISO: se il disco del freno si usura seriamente, sostituirlo prima di installare le pastiglie dei freni);
Garanzia di qualità! Se i nostri prodotti hanno problemi di qualità, accettiamo tutte le richieste di restituzione, sostituzione o rimborso, ti assicuriamo di acquistare.

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COLLETTORE DI ASPIRAZIONE PIAGGI-O HEXAGON 125 2T, SKIPPER 125 2T, SKR 125 (27 MM)

Collettore di aspirazione di alta qualità OEM per motori Piaggio 125, 150, 180 cc. L'articolo offerto si adatta al modello indicato nel nome dell'articolo e a tutti gli scooter da 125, 150, 180 cc con motori Piaggio.
Diametro interno dell'attacco del carburatore: circa 27 mm. Passaggio del collettore di aspirazione: circa 22 mm (tutte le misure sono quelle del componente originale).
A causa delle sollecitazioni termiche, è raro che il collettore di aspirazione presenti crepe e diventi poroso. Allora è arrivato il momento di rinnovare questo componente, poiché le crepe di solito generano aria secondaria nell'estratto di aspirazione e questo porta alla riduzione della miscela. Come risultato si dimostrano temperature di combustione troppo elevate, funzionamento del motore irrequieto e perdita di potenza.
Nota: è normale che nella parte inferiore del collettore di aspirazione il rivestimento in gomma nei punti di attacco non sia continuo. A causa della difficile connessione tra gomma e alluminio può accadere che la piastra di base in alluminio diventi visibile. Ciò non influisce negativamente sul prodotto.
Collettore di aspirazione Piaggio Hexagon 125 2T, Skipper 125 2T, SKR 125 (27 mm)

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TOP RACING STANDARD QUALITY ALBERO MOTORE PER GILERA RUNNER 180 FXR SP DD 2T LC, ITALJET DRAGSTER 125/180 2T LC, PIAGGIO HEXAGON 125 2T LC

Top racing standard Quality albero motore per Gilera Runner 180 FXR SP DD 2T LC, Italjet Dragster 125/180 2T LC, Piaggio Hexagon 125 2T LC

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2EXTREME, MOTORE DI AVVIAMENTO PER APRILIA SCARABEO 100 2T, GILERA RUNNER 125/180 2T LC, PIAGGIO HEXAGON 125 2T LC

2EXTREME, motore di avviamento per Aprilia Scarabeo 100 2T, Gilera Runner 125/180 2T LC, Piaggio Hexagon 125 2T LC

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COLLETTORE DI ASPIRAZIONE PIAGGI-O TPH 125 2T, HEXAGON 150 2T, SKIPPER 150 2T (27 MM)

Collettore di aspirazione di alta qualità OEM per motori Piaggio 125, 150, 180 cc. L'articolo offerto si adatta al modello indicato nel nome dell'articolo e a tutti gli scooter da 125, 150, 180 cc con motori Piaggio.
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Nota: è normale che nella parte inferiore del collettore di aspirazione il rivestimento in gomma nei punti di attacco non sia continuo. A causa della difficile connessione tra gomma e alluminio può accadere che la piastra di base in alluminio diventi visibile. Ciò non influisce negativamente sul prodotto.
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COLLETTORE ASPIRAZIONE PER GILERA RUNNER 125 2T E GILERA RUNNER 180 2T (27 MM)

Collettore di aspirazione di alta qualità per motori Piaggio da 125, 150, 180 cc. L'articolo offerto si adatta al modello specificato nel titolo e a tutti gli scooter con motore Piaggio da 125, 150, 180 cc.
Diametro interno in corrispondenza dell'attacco al carburatore: circa 27 mm. Diametro del collettore di aspirazione: circa 22 mm (tutte le misure corrispondono a quelle del componente originale).
A causa delle alte temperature non è raro che il collettore di aspirazione presenti crepe e diventi poroso. In questo caso è necessario sostituire il componente, poiché le crepe causano solitamente l'ingresso di aria secondaria nel processo di aspirazione, provocando la diluizione della miscela. La conseguenza sono temperature di combustione troppo elevate, prestazioni irregolari e perdita di potenza.
Avvertenze: è normale che nella parte inferiore del raccordo di aspirazione la gomma non sia continuo in corrispondenza delle viti. A causa della scarsa affinità tra gomma e alluminio, la piastra di base in alluminio può risultare visibile. Ciò non ha tuttavia alcun effetto negativo sul prodotto.
Collettore aspirazione per Gilera Runner 125 2T e Gilera Runner 180 2T (27 mm)

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