1997 MANGUSTA 80 IN ITALIA

Cantiere/ModelloMangusta 80'CategoriaUsatoLunghezza scafo23,90 metri (max: 24,00 metri)Larghezza5,90 metriAnno di Immatricolazione1997Anno di Costruzione1997Velocità Massima40 nodiVelocità di Crociera30 nodiDislocamento--Pescaggio--HP Fiscali1111Scadenza Certificazione1111BandieraItalianaVisibilitàCampania DESCRIZIONE Costruita in un epoca in cui la reputazione veniva prima di tutto, un gruppo di persone che di fatto costituiva l'azienda, non aveva altro desiderio che quello di produrre un bene di lusso che doveva durare per sempre con la giusta manutenzione. Vi era un gara in atto per produrre le imbarcazioni più veloci e sicure della storia ed Overmarine stava partecipando a questo evento diventano simbolo ed icona della nautica da diporto.Imbarcazione refittata da cantiere produttore di mega yacht. COMBUSTIBILI E MOTORI N° Serbatoi 2 Materiale Serbatoi Vtr Revisione Motori Regolare Periodica Capacità Serbatoi 4000 litri Tipo Carburante Diesel Tipo Elica 5 Pale Motori MTU MTU 2 x 1800 Ore di moto 1000 Trasmissione Elica di superficie Arneson MATERIALE COSTRUZIONE Scafo Vtr Tuga Vtr Coperta Vtr e Teak IDRAULICI Serbatoi Acqua 1 x 1000 litri Dissalatore Non Presente Materiale Serbatoi Inox Autoclave Presente Tipo Boiler Elettric Boiler Presente ELETTRICI Tensione 24/220 Generatore Kholer 25 Kw N° Batterie 10 Carica Batterie Presente Capacità Batterie 200 Inverter Presente DESCRIZIONE INTERNI In un epoca molto più romantica di oggi, la scelta dei materiali per la costruzione di un mobile o di un rivestimento era un vero, appassionato studio, La manodopera specializzata oltre che leggere i disegni a mano degli architetti che non avevano ancora l'ausilio di programmi in 3d, vivevano in prima persona il carico di responsabilità di ciò che stava per creare, un opera d'arte destinata ad essere vista dalle personalità più influenti dell'epoca e durare all'infinito. Questa unità da diporto è caratterizzata dalla luminosità del rovere spazzolato a nostro avviso molto attuale rispetto al ciliegio verniciato ad effetto lucido dei concorrenti. Cabina armatoriale a tutto baglio, con accesso ad ambo i lati del letto matrimoniale, zona studio con selleria in pelle scura.Bagno privato armatoriale dotato di tutti i confort lavabo, box doccia, servizi igienici. Cabina Vip con letto matrimoniale adagiata su un lato per dare maggiore ampiezza all'ingresso in cabina, bagno vip.Cabina ospiti con letti in piano e bagno a supporto. Un altra precisazione che teniamo a fare e che circa 30 anni fà gli interni erano già caratterizzati in realtà da una visione minimalista, in effetti si spazi erano enormi ma le cabine sempre meno di oggi, le altezze erano generose ma mai eccessive da poter danneggiare i requisiti di galleggiabilità. DESCRIZIONE ARMAMENTI Passerella idrualicaGeneratore Aria Condizionata Passerella Idraulica DESCRIZIONE STRUMENTAZIONE Doppio Plotter GpsEcoscandaglioVhfAutopilota /"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale./"