51858884 TUBO ARIA CONDIZIONATA FIAT PANDA 3° SERIE 1.2 A OLBIA

51858884 TUBO ARIA CONDIZIONATA FIAT Panda 3° Serie 1.2 benzina (2014) RICAMBI USATI DETTAGLI - Marca: FIAT - Alimentazione: benzina - Anno: 2014 - Cilindrata: 1.2 CONDIZIONI - Prezzo compreso iva. - Usato, selezionato, testato e garantito. - Foto reale del prodotto. SPEDIZIONE E PAGAMENTI - Spedizioni veloci in tutta Italia in 24/48 ore! - Pagamenti rapidi e sicuri. - A seconda del prodotto, puoi pagarlo alla consegna! COME PROCEDERE PER ACQUISTARE - Contattaci subito e fornisci questo codice prodotto: 733028 GESTIONE PRODOTTO - Prodotto disponibile! Il prodotto risulta essere disponibile in quanto gestito in tempo reale con sistema barcode attraverso il software RPM v.8.0 CONTATTACI SUBITO E FORNISCI QUESTO CODICE: 733028 Product managed by RicambiPRO Marketplace

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51858884 TUBO ARIA CONDIZIONATA FIAT Panda 3° Serie 1.2

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Specifiche tecniche: Dedicato alla versione specifica dell'auto, testato e controllato per la compatibilita / Realizzato con precisione e con i migliori materiali - garantisce la massima qualita, realizzato con precisione e con i migliori materiali, garantisce la massima qualita, aggiunge un suono sportivo, ma non troppo forte / Diametro dei tubi posteriori: Singola Punta Rotonda 80mm / No omologazione
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3/8 '' 1/2 '' '5/8' 'R12 per la maggior parte BMW , Mercedes-Benz, Toyota, Volkswagen, Audi, Chery, BYD .. .eccetera.
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ProRacing Chip Box Digital CS2 è un dispositivo digitale pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo. Dispone di un sistema di regolazione indipendente – una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi adatti al vostro veicolo con connettori Plug & Play.
Il dispositivo è pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo al sensore corrispondente. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano tra l'altro l'iniezione di carburante, quantità di carburante, pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, temperatura dell'aria di carica, numero di giri del motore, posizione della valvola a farfalla, estensione del tempo di apertura degli iniettori.
Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
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