ALFA ROMEO 147 1.9 JTD M-JET 16V 5 PORTE EXCLUSIVE USATA A IN ITALIA

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Alfa Romeo 147 1.9 JTD M-JET 16V 5 porte Exclusive Usata a

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Fine fattura, forma arrotondata, superficie liscia, aumenta il comfort e può essere scivoloso,
5 Velocità Bastone Cambio Manopola Misura Per Alfa Romeo 147 1.9 JTD 735317144
Numero di modello: E19076
Nome del prodotto: pomello del cambio
Materiale: Plastica

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Cambio manopola del cambio rotondo a 5 velocità PU. Leva della leva del cambio di pelle per ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 166 3.2 V6.
Tocco comodo: aumentare l'attrito e migliorare il fattore di sicurezza di guida.La nostra manopola del cambio può migliorare la tua esperienza di guida.
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Adatto per Alfa Romeo 147 1.9 JTD
100% nuovo
Larghezza articolo: 1 cm
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SPRINT BOOSTER V3 COMPATIBILE CON ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 16V 126 CV ANNO DI COSTRUZIONE 03-04

Sprint Booster V3 Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V 126 CV anno di costruzione 03-04
3 modalità di accelerazione - 36 programmi di accelerazione - Valet Mode - Antifurto - Limitazione di potenza a 3 livelli - Design compatto
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Contenuto della confezione: Sprint Booster, modulo di controllo, istruzioni di montaggio in tedesco e inglese, nastro biadesivo, fascetta, guida utente

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- Alta qualità: di alta qualità, rinforzata con fibra di Kevlar, adatta per lavorare a temperature elevate, adatta per lavorare sotto pressione, resistente all'olio che appare nel sistema turbocarica.

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- [Numero OEM] ✔60689788 ✔50508080.
- [DIMENSIONI] Diametro interno alle estremità 50/52 mm Spessore della parete divisoria di 5 mm
- Attenzione: si prega di controllare il montaggio/numero di pezzo originale prima dell'acquisto. Se non siete sicuri dell'articolo, vi preghiamo di fornirci il vostro telaio dell'auto in modo che possiamo controllarlo per voi. Ogni parte ha il proprio numero OEM, che dovrebbe essere preso in considerazione quando si seleziona la parte appropriata. Non usare solo la descrizione! Il numero OEM è il più importante!
- Alta qualità: di alta qualità, rinforzata con fibra di Kevlar, adatta per lavorare a temperature elevate, adatta per lavorare sotto pressione, resistente all'olio che appare nel sistema turbocarica.

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