ALFA ROMEO GIULIA 2.2 TURBODIESEL 160 CV AUTOMATICA SPRINT IN ITALIA

Descrizione ALFA ROMEO GIULIA 2.2 TURBODIESEL 160 CV AUTOMATICA SPRINT Autovettura dotata di: - navigatore satellitare - integrazione con apple carplay e android auto - climatizzatore automatico bi-zona - cruise control adattivo - comandi al volante - sensore luci e pioggia - sensori di parcheggio anteriori e posteriori - retrocamera - drive mode - smart key con pulsante di avviamento motore sul volante - fari bi-xeno - luci diurne a led POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTI PERSONALIZZATI. SI VALUTANO PERMUTE. Autotrend Mobility srl Viale Portogallo 4 - zona ind.le 73100 Lecce tel: MOSTRA NUMERO Importo bene: €30.500,00 Anticipo: €10.000,00 Importo finanziato: €20.500,00 Importo rata €288,00 Numero rate: 48 Importo maxirata 12.510,00 €

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ALFA ROMEO GIULIA 2.2 TURBODIESEL 160 CV AUTOMATICA SPRINT

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Prezzo: 29.900,00 €

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I sensori Schrader EZ 2.0 sono già programmati per la vostra Alfa Romeo Brera (939) 2.2 JTS
Il sensore EZ è un rivoluzionario sensore programmabile Schrader, progettato secondo i rigorosi standard di qualità e funzionamento della dotazione originale. Questo sensore è completamente compatibile con tutte le tecnologie RDKS esistenti, tra cui la tecnologia di localizzazione automatica.
Il sensore EZ 2.0 è il sensore universale RDKS/TPMS di Schrader. Questo sensore RDKS misura la pressione dei pneumatici, la temperatura e lo stato della batteria e avvisa il conducente in tempo reale in caso di improvvisa perdita di pressione o bassa pressione dei pneumatici.
Conforme agli standard di qualità OE e allo scopo di sostituire qualsiasi altro sensore RDKS sul mercato. Il sensore EZ 2.0 è stato adattato al tipo di veicolo prima della consegna con un dispositivo di programmazione RDKS/TPMS compatibile e quindi subito pronto all'uso. Il sensore non funzionerebbe senza una corretta programmazione.
!!! Il nostro suggerimento: Indicare il sensore ID dei pneumatici estivi o invernali e clonare i sensori sullo stesso ID . Quindi i sensori non devono più essere imparati. Il sistema di identificazione può leggere qualsiasi officina di pneumatici con un normale lettore RDKS in pochi minuti direttamente sulla ruota del veicolo.

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