ALFA ROMEO STELVIO 2.2 TURBODIESEL 160 CV SPRINT N1 IN ITALIA

Descrizione [Rif. 17377216] PREZZI RISERVATI AI CLIENTI INTERNET CONTATTANDO DIRETTAMENTE IL NOSTRO CONSULENTE VEICOLI NUOVI/USATI AL NUMERO 011.19764053 - CORSO ALLAMANO 29 - GRUGLIASCO I PREZZI SI INTENDONO AL NETTO DELL' IVA CON IPT,IMMATRICOLAZIONE E KIT N1 ESCLUSI POTRAI OTTENERE UN EXTRASCONTO DI ? 1.000,00 IVA COMPRESA IN CASO DI ADESIONE ALLA NOSTRA PROMOZIONE DEL MESE!!!!! DISPONIBILE ANCHE IN ALTRI COLORI!!!!!!!!!!! Contattandoci tramite questa inserzione potrai accedere ai seguenti servizi: - Fino a 24 mesi di garanzia senza limiti di chilometri - Assistenza stradale con numero verde 24h - Vettura sostitutiva per interventi in garanzia - Chilometraggio certificato - Finanziamenti con anticipo zero e assicurazione - Assicurazione furto-incendio inseribile nella rata del finanziamento fino a 7 anni ? valore a nuovo fino a 4 anni inclusa mini-collisione, atti vandalici, cristalli, grandine NOTA BENE: A scanso di errori di trascrizione quanto descritto é a titolo puramente informativo e non contrattuale - l'onere di verifica é riservato all'acquirente al momento della visione. CORSO ALLAMANO 29 - GRUGLIASCO (TO)Comandi autoradio al volante Alfa Connect 3D NAV 8,8"

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ALFA ROMEO Stelvio 2.2 Turbodiesel 160 CV Sprint N1

ALFA ROMEO Stelvio 2.2 Turbodiesel 160 CV Sprint N1 0

Prezzo: 36.900,00 €

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3 modalità di accelerazione - 36 programmi di accelerazione - Valet Mode - Antifurto - Limitazione di potenza a 3 livelli - Design compatto
Tuning per il pedale dell'acceleratore con nuove caratteristiche aggiuntive! - Migliore accelerazione – Portata in tutta la gamma di velocità – Caratteristiche aggiuntive – Montaggio facile e veloce
Adatto per Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS 1970 ccm, 119 KW, 162 PS tipo 932 _ anno di costruzione 2002/03-2006/05 HSN/TSN: 4136|511
Contenuto della confezione: Sprint Booster, modulo di controllo, istruzioni di montaggio in tedesco e inglese, nastro biadesivo, fascetta, guida utente

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Tuning per il pedale dell'acceleratore con nuove caratteristiche aggiuntive! - Migliore accelerazione – Portata in tutta la gamma di velocità – Caratteristiche aggiuntive – Montaggio facile e veloce
Adatto per Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS 2198 ccm, 136 KW, 185 PS tipo 939, anno di costruzione 2006/03-2011/11 HSN/TSN: 4136|ACO
Contenuto della confezione: Sprint Booster, modulo di controllo, istruzioni di montaggio in tedesco e inglese, nastro biadesivo, fascetta, guida utente

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Alfa Romeo Giulia (952) 2.2 JTDm 16V 190PS anno di costruzione 19
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Filtro dell'aria sportivo performance, facile da pulire, più passaggio dell'aria
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Contenuto della confezione: Sprint Booster, modulo di controllo, istruzioni di montaggio in tedesco e inglese, nastro biadesivo, fascetta, guida utente

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Omologazione: senza registrazione. Non è necessaria alcuna registrazione. Non è necessario lasciare confermare l'installazione!
Filtro dell'aria sportivo ad alte prestazioni, facile da pulire, più passaggio dell'aria
Alfa Romeo Giulia (952) 2.2 JTDm 16V 150PS anno di costruzione 16
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Il sensore EZ è un rivoluzionario sensore programmabile Schrader, progettato secondo i rigorosi standard di qualità e funzionamento della dotazione originale. Questo sensore è completamente compatibile con tutte le tecnologie RDKS esistenti, tra cui la tecnologia di localizzazione automatica.
Il sensore EZ 2.0 è il sensore universale RDKS/TPMS di Schrader. Questo sensore RDKS misura la pressione dei pneumatici, la temperatura e lo stato della batteria e avvisa il conducente in tempo reale in caso di improvvisa perdita di pressione o bassa pressione dei pneumatici.
Conforme agli standard di qualità OE e allo scopo di sostituire qualsiasi altro sensore RDKS sul mercato. Il sensore EZ 2.0 è stato adattato al tipo di veicolo prima della consegna con un dispositivo di programmazione RDKS/TPMS compatibile e quindi subito pronto all'uso. Il sensore non funzionerebbe senza una corretta programmazione.
!!! Il nostro suggerimento: Indicare il sensore ID dei pneumatici estivi o invernali e clonare i sensori sullo stesso ID . Quindi i sensori non devono più essere imparati. Il sistema di identificazione può leggere qualsiasi officina di pneumatici con un normale lettore RDKS in pochi minuti direttamente sulla ruota del veicolo.

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