BENELLI 50 S A BRESCIA

VENDO BENELLI 50 TUTTO ORIGINALE Nel 1979 la Benelli produce il primo scooter integralmente in materiale sintetico denominato S50. Esce sempre quell'anno la Maserati quattro porte con un motore a 8 cilindri da 4700 cc, che verrà venduto anche all'allora presidente della Repubblica Sandro Pertini. L'anno successivo la Guzzi inizia la produzione di quattro nuovi motori bicilindrici negli stabilimenti della Innocenti di Lambrate. Sempre nel 1980 venne prodotta da De Tomaso la versione sportiva della Daihatsu Charade per il mercato giapponese. Il 1981 è l'anno del biturbo Maserati. La presentazione del coupè avviene il 14 dicembre, un anno esatto dopo viene presentata la 4 porte. Nel 1984 Lido Anthony Iacocca arriva a Modena dopo aver lasciato la Ford e chiede al suo amico Alejandro di creargli un coupè convertibile: la Chrisler-Maserati TC. Verrà prodotta in 7500 esemplari tra il 1987 e il 1990 per il mercato americano negli stabilimenti della Innocenti dove si costruivano in quegli anni anche le carrozzerie delle Maserati. Nel '90 viene ceduto il 49 per cento della Maserati alla FIAT. Nel 1991 anche la Benelli viene ceduta. Nel 1992 viene venduta, ad un appassionato tedesco, la penultima Pantera, l'ultima è esposta nel museo. Nel 1993 un ictus colpì Alejandro, i medici gli diedero meno dell'uno per cento di possibilità di salvarsi. Mentre lottava per la vita decise di salvare la sua creatura. Per fare ciò rinunciò alla Maserati che cedette integralmente alla FIAT. Due anni dopo anche la Guzzi si staccò da Alejandro. Nacque in quegli anni travagliati la "Guarà".