BMW 3 TOURING 320 D MSPORT STEPTRONIC IN ITALIA

Descrizione Autovettura dotata di cambio automatico, navigatore, allestimento Msport. In buone condizioni meccaniche e di carrozzeria. Garanzia BMW Premium Selection 24 mesi. Manutenzione regolarmente effettuata e km certificati. L'auto è stata sottoposta al trattamento completo di lucidatura, lavaggio accurato del motore e igienizzazione degli interni. Il prezzo inserzionato è da intendersi escluso costo di passaggio di proprietà. Possibilità di permuta, finanziamento e assicurazione direttamente con noi. NON EFFETTUIAMO CONSEGNE A DOMICILIO. Contatti i nostri venditori sono a vostra disposizione al numero 035/4199362 (Enrico Spina) 035/4199364 (Luca Parimbelli) - Seguici sul nostro sito www.rivoltellagroup.it o su Facebook Rivoltellagroup. La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura. Rivoltella Group declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale. [Cod: 1076534|BSM|U] [Veicolo: 69561]

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Prezzo: 40.900,00 €

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Il sensore EZ è un rivoluzionario sensore programmabile Schrader, progettato secondo i rigorosi standard di qualità e funzionamento della dotazione originale. Questo sensore è completamente compatibile con tutte le tecnologie RDKS esistenti, tra cui la tecnologia di localizzazione automatica.
Il sensore EZ 2.0 è il sensore universale RDKS/TPMS di Schrader. Questo sensore RDKS misura la pressione dei pneumatici, la temperatura e lo stato della batteria e avvisa il conducente in tempo reale in caso di improvvisa perdita di pressione o bassa pressione dei pneumatici.
Conforme agli standard di qualità OE e allo scopo di sostituire qualsiasi altro sensore RDKS sul mercato. Il sensore EZ 2.0 è stato adattato al tipo di veicolo prima della consegna con un dispositivo di programmazione RDKS/TPMS compatibile e quindi subito pronto all'uso. Il sensore non funzionerebbe senza una corretta programmazione.
!!! Il nostro suggerimento: Indicare il sensore ID dei pneumatici estivi o invernali e clonare i sensori sullo stesso ID . Quindi i sensori non devono più essere imparati. Il sistema di identificazione può leggere qualsiasi officina di pneumatici con un normale lettore RDKS in pochi minuti direttamente sulla ruota del veicolo.

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