BOBINA CDI DUCATI MOT. PIAGGIO 50 2T IN ITALIA
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BOBINA CDI COMPATIBILE CON PIAGGIO SFERA ZIP QUARTZ LIBERTY NRG VELOFAX VESPA ET2 ZIP FAST RIDER GILERA STALKER RUNNER STORM TYPHOON 3 INNESTI SENZA LIMITATORE
- Bobina CDI contenitore nero-cavo nero-3 innesti senza limitatore,Rif. Originale PI.638678; 2921945
- Compatibile Con Moto Gilera Runner - 50 cc - anni: 1997 - 2000; Gilera Stalker - 50 cc - anni: 1997 - 2002; Gilera Storm - 50 cc - anni: 1994 - 1995; Gilera Typhoon - 50 cc - anni: 1994 - 1997;
- Compatibile Con Moto Gilera Typhoon X - 50 cc - anni: 1998 - 1999; Gilera Typhoon XR - 50 cc - anni: 2000 - 2000; Piaggio Free - 50 cc - anni: 1992 - 1994; Piaggio Free FL - 50 cc - anni: 1995 - 2002; Piaggio Liberty 2T - 50 cc - anni: 1997 - 2005; Piaggio Liberty PTT - 50 cc - anni: 2004 - 2005
- Compatibile Con Moto Piaggio NRG - 50 cc - anni: 1994 - 1996; Piaggio NRG MC2 - 50 cc - anni: 1997 - 1999; Piaggio NRG MC3 - 50 cc - anni: 2000 - 2004; Piaggio NTT - 50 cc - anni: 1995 - 1996; Piaggio Quartz - 50 cc - anni: 1992 - 1996; Piaggio Sfera - 50 cc - anni: 1991 - 1993; Piaggio Vespa ET2 - 50 cc - anni: 2001 - 2005
- Compatibile Con Moto Piaggio Zip - 50 cc - anni: 1992 - 1994; Piaggio Zip - 50 cc - anni: 1995 - 1996; Piaggio Zip Fast Rider - 50 cc - anni: 1993 - 1995; Piaggio Zip Fast Rider RST - 50 cc - anni: 1996 - 1997; Piaggio Zip RST - 50 cc - anni: 1996 - 1999; Piaggio Zip SP - 50 cc - anni: 1996 - 2000
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BOBINA CDI COMPATIBILE CON PIAGGIO VESPA PX 125/150/200 PK 50/125 APE FL/FL2/FL3/RST/TM OEM 244128
- Bobina CDI contenitore azzurro-cavo giallo 4 innesti
- Piaggio Vespa PX 125/150/200 81-08; Vespa PK 125 82-89; Vespa PK 50 XL 85-90; Cosa 125/150/200 88-97;
- Ape 50 FL/FL2/FL3/RST/TM 89-05;Vespa 50/125 67-82; Vespa PX 125/150 11-13;
- Rif. Originale PI.244128
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CDI/ACCENSIONE BOX/BOBINA DI ACCENSIONE PER PIAGGIO 50 4T – OVALE SPINA – LIBERTY FLY ZIP ET4 50 – KOKUSAN IMPIANTO D' ACCENSIONE
- CDI di ricambio di alta qualità, con bobina di accensione.
- Per la maggior parte dei modelli 50 cc a quattro tempi con motori Piaggio.
- Adatto solo per motori a quattro tempi, si prega di confrontare l'immagine in caso di dubbio con la vostra centralina CDI.
- Compatibile solo se è stato installato un impianto di accensione Kokusan (produttore) / CDI originale.
- Piaggio Zip 2 50 (4 tempi).
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SPORT CDI QIANJIANG B 08 50 2T, B 05 50 2T, RIDE PARADISE 50 2T, OMEN TOXIC 50, CLASSIC 50, VENDETTA 50 2T (APERTO/UNGEDROSSELT)
- La CDI è la più importante al Scooter a farfalla, con la velocità e endgeschwindigkeit finalizzata riduce. Montaggio: vecchi CDI dal connettore tirare, nuovi collegarlo, fatto.
- Questa aperta Tuning CDI aumenta la endgeschwindigkeit a seconda del modello di circa 5 – 15 KMH e dovrebbe essere la prima scelta per tuning Misure.
- Importante: si prega di confrontare spina con immagine, poiché alcuni modelli diversi CDI S integrato. Maschio devono essere identico (doppia maschio 4 + 2 Pin) e l' impianto di accensione deve lavorare con AC (corrente alternata).
- Se il non siete sicuri se avete una CDI AC o DC integrato, poi guarda meglio, quello che è scritto sul originali CDI. A AC impianti d' accensione è sul retro di solito grande 61 A. stare all' DC impianti d' accensione più cose sul retro, ma in un punto anche notevolmente le lettere DC in fermagli.
- Sport CDI qianjiang, B 08 50 2T, B 05 50 2T, Ride Paradise 2T augurio Toxic 50, Classic 50, vendetta 50 2T (aperto/ungedrosselt)
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GRUPPO TERMICO CILINDRO E PISTONE APRILIA DERBI GILERA PIAGGIO 50 2T LC D.40MM TOP
- KIT GRUPPO TERMICO PER SCOOTER APRILIA DERBI GILERA PIAGGIO 50 2T A LIQUIDO
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BOBINA ACCENSIONE SCOOTER ADATTABILE PIAGGIO ---50 2T (CONNETTORE 3 FILI) PER ZIP LIBERTY NRG FREE-GILERA STALKER RUNNER (KOKUSA
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RMS RUBINETTO BENZINA PIAGGIO 50 2T
- Limitazione: Piaggio Zip 50 ssl1t AB aprile 93 utilizzabile.
- Limitazione: Piaggio Quartz 1 nsp1t AB aprile 93 utilizzabile.
- Qualità OEM.
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CDI APERTA AEON REVO II 50, APRILIA SCARABEO 50 2T/GULLIVER 50/SONIC 50/AMICO 50 (UNGEDROSSELT/ANALOGICO)
- La CDI è la più importante al Scooter a farfalla, con la velocità e endgeschwindigkeit finalizzata riduce. Montaggio: vecchi CDI dal connettore tirare, nuovi collegarlo, fatto. Dove si trova l' CDI? In prossimità dalla alternatore, che si trova al termine dal blocco del motore, sotto la copertura, spesso al telaio direttamente oltre al casco. (suggerimento: cavo dalla alternatore seguire)
- tauscht il gedrosselte originale CDI contro questa/entdrosselte, così può essere aperto il motore senza hochdrehen e la sua vera potenza. Maggiore endgeschwindigkeit e migliore tuta sono il risultato.
- Questa aperta CDI dovrebbe essere quindi necessariamente vostra prima scelta, se il Vostro Scooter veloce moechtet, poiché spesso anche tutte le altre parti del tuning renderà prima completamente sviluppare quando una aperta CDI è installato. Particolarmente sistemi di scarico sportivi bisogno regimi superiore, per ottenere maggiore potenza come l' originale di scarico.
- Importante: si prega di confrontare spina con immagine, poiché alcuni modelli diversi CDI S integrato. devono essere identico del connettore.
- CDI Aeon Revo II 50, Aprilia Scarabeo 50 2T/Gulliver 50/Sonic aperto 50/amico 50 (ungedrosselt/analogico)
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BOBINA DI ACCENSIONE HOND-A NSC 50 R, SA 50 VISION, SAJ MET DI RICAMBIO IN 50, SES DYLAN 150, SFX 50, SH 50 FIFTY, SH 50 SCOOPY (2PIN, 2T/4T)
- Avete la possibilità di acquistare una bobina di accensione di ricambio di alta qualità + cavo di accensione + candela di accensione nel set un affare prezzo.
- La bobina di accensione di ricambio produce una tensione di accensione di 16.000 V, che garantisce una estremamente pulita accensione anche a motore freddo e regimi estreme. La bobina di accensione è particolarmente per zuendbedingten difficoltà di avvio a freddo consigliato.
- La bobina d' accensione viene con un silikonabgedichteten candela maschio e un cavo di accensione in omaggio. Se necessario può essere il connettore candela di accensione in qualsiasi momento contro un altro essere sostituite.
- Importante: la bobina d' accensione possiede 2 maschio e si adatta a i modelli elencati nel nome dell' articolo con motore 2 tempi o 4 tempi. vostra originale la bobina va sostituita quindi anche 2 spina, affinché questo qui. Si prega di verificare prima dell' acquisto se avete maschio 2 a vostra bobina di accensione.
- Ricambio bobina di accensione Honda NSC 50 R, SA 50 Vision, Saj caschetto in 50, SES Dylan 150, SFX 50, SH 50 Fifty, SH 50 Scoopy (2pin, 2T/4T)
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58095R CENTRALINA BOBINA PIAGGIO 50 2T DIESIS FLY NRG MC3 POWER DD DT TYPHOON
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