BRIXTON FELSBERG 250 FELSBERG 250 RIF. 16026956 A TREVISO

BRIXTON Felsberg 250 FELSBERG 250 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 900 Immatricolazione: 09/2021 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 1 kW / 1 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Antracite Colore interno: Garanzia: 22 casa Carrozzeria: Moto - Naked Cilindrata: 250 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: ABS Descrizione fornita dal venditore: PRATICAMENTE NUOVA, BOLLATA, VIENE CONSEGNATA CON IL PRIMO TAGLIANDO COMPRESO

4,00/5

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BRIXTON Felsberg 250 FELSBERG 250 rif. 16026956

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Prezzo: 3.400,00 €

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Per moto Felsberg 125 X tutti gli anni / per moto Glanville 250 X tutti gli anni / per moto Saxby 250 TUTTI GLI ANNI / per moto Scrambler 150i tutti gli anni
I cuscinetti di attrito sono disponibili in 3 diversi spessori. Il kit viene fornito con uno di ogni dimensione, ma è necessario applicare un solo pad al blocco dell'acceleratore
Facile da installare, si prega di verificare se la vostra moto ha bisogno di cima o inferiore prima dell'acquisto
La serratura a farfalla YWKJ è stata progettata per essere utilizzata con cuscinetti di attrito. Le pastiglie di attrito possono durare ovunque da 3.000 miglia a 40.000 miglia. L'usura dipende da quanto spesso si ruota l'acceleratore mentre è impegnato e se i supporti dell'acceleratore hanno spigoli vivi che sfregano sul cuscinetto di attrito.
Se c'è un requisito per tempo, si prega di confermare con noi prima di acquistare Il negozio ha una gamma completa di prodotti, vi preghiamo di contattarci se avete bisogno di aiuto, vi risponderemo al più presto possibile

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ONE BY CAMAMOTO COD. 77126034 FILTRO ARIA ASPIRAZIONE COMPATIBILE CON CN250 / HEXAGON GTX 250 RIF. ORIG. 17214-KS4-000 / RIF. 495113

COMPATIBILITA' Il prodotto è compatibile con Honda Scooter CN250 Helix 86-07 PIAGGIO HEXAGON GT-GTX 250 1998-2000 M1400
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BLOCCAGGIO UNIVERSALE DEL MANUBRIO DEL CONTROLLO DELLA MOTOCICLETTA BRIXTON SAXBY 250 / SCRAMBLER 150I TUTTI GLI ANNI (A)

Per Saxby 250 TUDOS / Per Scrambler 150i TUDAS
Il blocco dell'acceleratore HZXHS è stato progettato per essere utilizzato con cuscinetti di frizione. I cuscinetti di attrito possono durare da 3.000 miglia fino a oltre 40.000 miglia
L'usura dipende dalla frequenza con cui si gira l'acceleratore durante il accoppiamento e se le cover dell'acceleratore hanno bordi taglienti che sfregano il cuscinetto di attrito.
Facile da installare, si prega di confermare se la vostra moto ha bisogno di aiuola o inferiore prima dell'acquisto
Tutti i nostri prodotti sono in magazzino e possono essere organizzati per una consegna rapida. Se c'è un requisito di tempo, confermi con noi prima di acquistare Il negozio ha una gamma completa di prodotti, contattaci se hai bisogno di aiuto, ti risponderemo il più presto possibile

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PER MOTO BRIXTON FELSBERG 125 X ALL, GLANVILLE 250 X ALL, SAXBY 250 ALL, SCRAMBLER 150I ALL UNIVERSAL CRUISE CONTROL MANUBRIO ACCELERATORE LOCK ASSIST 125X 250X (002 TOP KIT)

Se non sai quale tipo di prodotto è adatto alla tua moto, contatta il nostro servizio clienti online prima di inviare un ordine. La flangia di presa cromata deve essere rimossa prima di montare la serratura a farfalla. Il kit superiore può essere utilizzato dopo la rimozione della flangia di presa cromata. Il kit inferiore potrebbe interferire con l'uso del pulsante di indicatore sull'alloggiamento.
Kit inferiore: vorrai il kit inferiore se: c'è un filo di presa riscaldato che esce dalla metà superiore della flangia in gomma. Non ci sono altre interferenze. La maggior parte delle moto sarà in grado di utilizzare il kit inferiore.
Kit superiore: vorrai un kit superiore se: c'è meno di 1,5 pollici (38 mm) di distanza tra il serbatoio e l'alloggiamento dell'acceleratore a pieno giro destro. C'è un filo di presa riscaldato che esce dalla metà inferiore della flangia di impugnatura in gomma.
Il blocco a farfalla GFYSHIP è stato progettato per essere utilizzato con cuscinetti di attrito. Le pastiglie di attrito possono durare ovunque da 3.000 miglia a 40.000 miglia. L'usura dipende da quanto spesso si ruota l'acceleratore mentre è impegnato e se i supporti dell'acceleratore hanno spigoli vivi che sfregano sul cuscinetto di attrito.
Consigliamo di aderire il cuscinetto di attrito lungo il bordo superiore del braccio del tappo, ma, per alcune moto, questa non è la soluzione migliore. Se l'alloggiamento dell'acceleratore ha delle smussature che interferiranno con il cuscinetto di attrito durante qualsiasi parte della rotazione, allora si desidera regolare il posizionamento del cuscinetto di attrito per evitare quelle smussature.

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