CENTRALINA - BOBINA PIAGGIO - GILERA 50 2T (TABELLA) A COMO
Centralina; bobina elettronica con 3 faston e cavo di massa. E' disponibile sia la versione originale Ducati Energia che quella di concorrenza. NOTE: NRG 50 MC3 solo versioni con raffreddamento ad aria Codice di riferimento Ducati Energia: 324018
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- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente. Montaggio: staccare la vecchia centralina CDI dal connettore, collegare la nuova, fatto!
- Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning. Grazie alla centralina CDI aperta si migliora individualmente la potenza necessaria. (Lo sviluppo delle prestazioni dipende ovviamente da componenti già installati, come scarico sportivo, ecc).
- Nota: la spina originale non si adatta. È possibile regolare i connettori in modo molto semplice, separando o scollegando i cavi dalla spina originale e poi stringere i connettori corrispondenti ai cavi con una pinza che si trova in qualsiasi negozio o ATU.
- Dove si trova la CDI? Nei pressi dell'alternatore, che si trova alla fine del blocco motore, sotto il rivestimento, spesso sul telaio accanto al vano del casco. (Consiglio: seguire il cavo dell'alternatore).
- Sport CDI Piaggio Liberty 50 2T, Fly 50, New TPH / TPH-XR 50, Fly 50 2T, Easy Moving 50 (aperto/non strozzato).
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- APPLICAZIONI: PIAGGIO APE 50 PIAGGIO VESPA 125 2T PK PIAGGIO VESPA 125 2T PRIMAVERA PIAGGIO VESPA 125 2T XL PIAGGIO VESPA 50 2T SPECIAL PIAGGIO VESPA 125 2T PRIMAVERA ET3 PIAGGIO VESPA 125 2T ETS PIAGGIO VESPA 50 2T PK PIAGGIO VESPA 50 2T XL
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- Garanzia: siamo sempre disponibili ad aiutare i nostri clienti.Si prega di inviarci un messaggio per la sostituzione o il rimborso se non si è soddisfatti dell'ordine
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