CENTRALINA ELETTRONICA VELOCITÀ MERCEDES 2628 6X4 MBSA A BARI
centralina elettronica per limitazione di velocità camion MERCEDES 2628 6X4 MBSA NUOVA ORIGINALE MERCEDES A0025452732 660 EURO CON RITIRO DI PERSONA O SPESA SPEDIZIONE EURO 10 E PAGAMENTO BONIFICO nello schema particolare numero 12
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660,00 €
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CENTRALINA ELETTRONICA DIGITALE PER IMPIANTI SOLARI TERMICI COMPLETA DI SONDE, GESTISCE FINO A 20 TIPI DI IMPIANTI, DISPLAY LCD RETROILLUMINATO, AUTODIAGNOSTICA, ALLARMI VISIVI E SONORI …
- Centralina elettronica digitale per impianti solari termici completa di sonde
- Genera segnale PWM o 0.10V
- Display LCD retroilluminato
- Gestisce fino a 20 tipi di impianti, autodiagnostica, allarmi visivi e sonori
- Controllo totale dell'impianto: impostazione dati termici, funzione antigelo, temperatura di sicurezza, temperatura di integrazione, Isteresi dei termostati e tanti altri
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CENTRALINA ELETTRONICA LML STAR 125 - 150 -151 - 200 CC 4 TEMPI - COD.SF113-047 / COD:SF113-0196
- CENTRALINA ELETTRONICA
- LML STAR 125 - 150 -151 - 200 cc 4 tempi marce
- COD.SF113-0478 / COD:SF113-0196
- ORIGINALE
- COME DA FOTO 1 PEZZO
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CENTRALINA ELETTRONICA, GENERATORE DSE501K CENTRALINA ELETTRONICA MODULO DI AVVIO MODULO DI CONTROLLO, PROTEZIONE BASSA PRESSIONE OLIO, PROTEZIONE VELOCITÀ ECCESSIVA, PER GENERATORE DIESEL
- Protezione a bassa pressione dell'olio.
- Protezione da alta temperatura dell'acqua.
- Protezione di parcheggio ausiliaria.
- Protezione da velocità eccessiva.
- Allarme errore di ricarica.
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CENTRALINA ELETTRONICA DIGITALE COMPLETA DI SONDE PER IMPIANTI SOLARI TERMICI (MODELLO MTDC)
- ATTENZIONE: Questa centralina è impiegabile solo con circolatori elettronici ad alta efficienza PWM.
- La centralina differenziale di temperatura MTDC rende possibile un uso efficiente e un controllo funzionale del vostro impianto solare o di riscaldamento. La centralina convince principalmente per la sua funzionalità e semplicità di funzionamento, quasi auto-esplicativo.
- Display luminoso ad alto contrasto e retroilluminato con scritte a testo pieno e modalità grafica
- Pittogrammi rappresentativi per i vari schermi idraulici disponibili
- Supporto per programmazione impianto con menù guidato
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CENTRALINA ELETTRONICA MALOSSI DIGITALE VEICOLI 2T 50 CC EURO 4 SM 50 2T 2018> RCR SMT 50 2T D50B0
- Rispetto all'originale la centralina Malossi ha piani quotati completamente modificati nella curva di anticipo e il limitatore spostato a 15.000 giri.
- Questa nuova Digitronic gestisce il piano quotato anticipo e il piano quotato valvola SAS. Piano quotato anticipo La gestione dell'anticipo di accensione è effettuata tramite l'interpolazione lineare di un piano quotato tridimensionale, composto da 16 break point di giri motore e 8 break point di temperatura motore.
- L'immissione di aria secondaria a valle della valvola farfalla permette al sistema di controllo motore di compensare le non linearità di titolo tipiche di un sistema a carburatore. La valvola SAS (Secondary Air Source) è controllata dalla centralina tramite l'utilizzo di un piano quotato ad interpolazione lineare avente 16 break point funzione dei giri motore e 8 break point funzione della temperatura motore.
- La gestione della valvola SAS riduce le emissioni inquinanti e ottimizza la performance del motore in tutte le condizioni di utilizzo. Pensata per essere plug & play, ovvero compatibile con la sensoristica e gli attuatori originali.
- Le calibrazioni e i piani quotati affinati consentono di ottenere un concreto incremento prestazionale del motore. Regolazione dell’anticipo Limitatore di giri : 15.000 RPM
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CENTRALINA ELETTRONICA MALOSSI DIGITALE VEICOLI 2T 50 CC EURO 4 RS RX SX 50 2T D50B0
- Rispetto all'originale la centralina Malossi ha piani quotati completamente modificati nella curva di anticipo e il limitatore spostato a 15.000 giri.
- Questa nuova Digitronic gestisce il piano quotato anticipo e il piano quotato valvola SAS. Piano quotato anticipo La gestione dell'anticipo di accensione è effettuata tramite l'interpolazione lineare di un piano quotato tridimensionale, composto da 16 break point di giri motore e 8 break point di temperatura motore.
- L'immissione di aria secondaria a valle della valvola farfalla permette al sistema di controllo motore di compensare le non linearità di titolo tipiche di un sistema a carburatore. La valvola SAS (Secondary Air Source) è controllata dalla centralina tramite l'utilizzo di un piano quotato ad interpolazione lineare avente 16 break point funzione dei giri motore e 8 break point funzione della temperatura motore.
- La gestione della valvola SAS riduce le emissioni inquinanti e ottimizza la performance del motore in tutte le condizioni di utilizzo. Pensata per essere plug & play, ovvero compatibile con la sensoristica e gli attuatori originali.
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CENTRALINA ELETTRONICA RS02P COMPLETA DI SONDE PER IMPIANTI A PANNELLI SOLARI TERMICI
- Centralina adatta a vari impianti solari termici, programmabile, ottimizza le prestazioni del vostro impianto.
- Fornita con una sonda PT1000 per pannello solare ed una sonda NTC per il bollitore solare
- Tecnologia Made in Italy
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ELIOS MIDI CENTRALINA ELETTRONICA DIGITALE PER IMPIANTI SOLARI TERMICI COMPLETA DI SONDE, DISPLAY LCD RETROILLUMINATO, AUTODIAGNOSTICA, ALLARMI VISIVI E SONORI
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- 1 CENTRALINA ELETTRONICA
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