KT00012 CILINDRO DR D. 50 MODIFICA 85CC PIAGGIO VESPA PK AUTOMATICA 50 2T 84-89 GHISA
Marca Veicolo Applicabile: PIAGGIO
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KT00012 CILINDRO DR D. 50 MODIFICA 85CC PIAGGIO VESPA PK XL PLURIMATIC 50 2T 85-90 GHISA
Marca Veicolo Applicabile: PIAGGIO
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CILINDRO TNT STANDARD 50 CCM PER PEUGEOT, SPEEDFIGHT 2 LC ACQUA, 1 50
Cilindro TNT standard 50 ccm per Peugeot verticale LC
Naturalmente anche con questo cilindro si può guidare molto più velocemente di 25/45 km/h, se altri componenti come lo scarico, il carburatore o il variomatic.
La testa del cilindro non è inclusa. L'originale può continuare ad essere utilizzato.
In alternativa offriamo anche convenienti da Maxtuned, Motoforce o TNT.
Peugeot Speedfight 2 50 LC (acqua) 307 WRC
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KIT CILINDRO MALOSSI SPORT 124 CCM PER MINARELLI 100 2T
Per ottenere il massimo dal motore originale Minarelli, Malossi offre un ottimo kit di cilindri di qualità come di Malossi.
Con un carburatore più grande e un altro impianto di scarico sono ancora più efficienti.
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CILINDRO MALOSSI 102 CCM PER VESPA 50/PK50/S/XL/XL2 GRIGIO DA CORSA IN GHISA, 6 ÜS, HUB 43 MM, CON TESTA CILINDRICA, Ø 55,0 MM, M6 BULLONE STELO, SCARICO CON SIP – DATI FOGLI
Prodotto di marca Malossi, direttamente dal fornitore tedesco.
Consegna con DHL.
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CILINDRO MALOSSI MHR 75 CCM BIG DEPS 4, 4 BULLONI PER PIAGGIO CIAO, PX, BRAVO, BOSS, GRILLO, SI (PERNO PISTONE 12 MM) – MONTAGGIO ESCLUSIVAMENTE CON ALLOGGIAMENTO MP-ONE MALOSSI
Malossi 75 ccm Kit cilindro Big Deps 4 per modelli Piaggio
Adatto per tutti i ciclomotori Piaggio come Ciao, Si, Bravo, Boss e Grillo
ATTENZIONE: Montaggio esclusivamente con alloggiamento motore MP-One Malossi 5717514 o 5717892.
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CILINDRO TASCA DI GUARNIZIONI MALOSSI SPORT 50 – 70 CC PER MINARELLI ORIZZONTALE AC
Un prodotto di alta qualità di produttore Malossi
Top marche dei pezzi ricambio e accessori tuning per scooter e ciclomotori in un commerciante specializzato
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CILINDRO MAXTUNED STANDARD 50 CCM PER GILERA, RUNNER (FINO ALL' ANNO 1999), PIAGGIO, NRG, NRG MC2, NTT, QUARTZ, ZIP SP 50
Questi cilindri possono essere utilizzati legalmente su strade pubbliche, in quanto per loro dimensioni sono identici ai cilindri originali.
La confezione include cilindro, pistone, anelli del pistone, clip del pistone, guarnizioni e perno del pistone (vedi immagini).
In breve: – 50 ccm cilindro di ricambio in qualità OEM – adatto al codice della strada – può essere guidato legalmente – con pistone CNC in alluminio per una maggiore durata – Montaggio Plug & Play – facile da sostituire con il vecchio cilindro