CILINDRO POLINI THOR 250 CC 72MM CORSA 60MM 2 ANELLI PISTONE IN ITALIA

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Cilindro polini thor 250 cc 72mm corsa 60mm 2 anelli pistone

Prezzo: 526,10 €

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CILINDRO POLINI - PO1400050 - 130CC VESPA PK 50-125

Cilindro Polini 130 cc per Vespa PK 50-125 cilindri. Attrezzato con cilindri di qualità di velocità, 7 trasferimenti, pistone 57 mm. Può essere ottenuto da Polini 12,2ps a 8100 U/min. Questo cilindro viene consegnato con: Insieme di guarnizione della testata, pistoni, segmenti e clip. Attenzione: nei modelli Vespa 50 cc un girabacchino da corsa necessario per ostruire il cilindro può essere di 51 mm.
Adatto per: Vespa Pkvespa : Vespa 125 Ets - Vespa 125 Pk - Vespa 125 Primavera - Vespa 125 Primavera Et3 - Vespa 125 XL.

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CILINDRO POLINI - PO1400181 - 70CC SPORT A MOTORE PIAGGIO AC

Cilindro Polini 70 CCM Sport Piaggio aria Questo sport Polini cilindri 70 CCM per Piaggio raffreddato ad aria convince Einse spurtstarke potenza sviluppo, ciò lo rende particolarmente resistere cilindro a un. L' accesso disponibili a 9300 giri/min 7,7 PS. Utilizzabile con serie carburatore. Polini raccomanda NGK b9es o br9es accensione.
Aprilia: Mojito 50 2T Piaggio – Scarabeo 50 Street 2T restyling Bullet City Two Chic 50 Piaggio Gilera Piaggio Derbi: Atlantis 02: Easy Moving 50 – Ice 50 – Stalker 50 – Storm 50 – Typhoon 50 – Typhoon 50 X Italjet: Torpedo 50 MOT. Piaggio Piaggio: diesis – estremamente – Fly 50 2T – Free – Liberty 50 (ruote vecchia) – Sfera 50 – Sfera 50 restyling – Typhoon 50 – Zip 50 Air – Zip 50 Air mod. 2000 – Zip Fast Rider Vespa: Vespa 50 Vespa ET2 Vespa LX – 50 Primavera 2T – 50 S 2T – Vespa 50 Sprint 2T

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CILINDRO MAXTUNED SPORT 70 CC PER PIAGGIO LC (4 RETTANGOLARE) (SENZA TESTA)

Il cilindro MXT è volutamente rivolto a tutti coloro che hanno bisogno di uno scooter adatto all'uso quotidiano e guidano il loro scooter ogni giorno, ma la potenza del cilindro da 50 ccm non è sufficiente.
Ulteriori utili complementi al cilindro sono impianti di scarico sportivi come LeoVince ZX / R, Touring, Tecnigas Next, ecc.
Contenuto della confezione: set di guarnizioni. Il pistone viene fornito con anelli del pistone di alta qualità, un perno del pistone e le relative clip di sicurezza.
Attenzione: la confezione non include la testa del cilindro. Questi possono essere acquistati separatamente o meglio acquistare tutto il kit cilindro (con testa) per il vostro scooter (vantaggioso prezzo)
Alta qualità dal produttore Maxtuned.

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KIT CILINDRO POLINI 70Â CCM SPORT MINARELLI LC INCLINATO DI MM

Cilindro polini Sport 70 cc Minarelli LC 10 mm

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BEEHIVE FILTER, BOBINA D'ACCENSIONE, PER ATV, MOPED, GO KART, QUAD, MOTO DA CROSS, TAOTAO CINESI, 110 CC, 125 CC, 150 CC, 200 CC, 250 CC

1. Bobina di accensione per go kart, ATV e moto da cross da 50 cc, 110 cc, 125 cc, 150 cc, 250 cc, 300cc.
2. Adatta a motori da 50 cc, 70 cc, 90 cc, 110 cc, 125 cc, 150 cc, 200 cc, 250 cc (Sunl, taotao, Redcat, Kazuma, Pantera e molti altri).
3. Bobina di accensione per la maggior parte delle moto da cross, pit bike e ATV cinesi.
4. Guardate l'immagine e confrontatela con la vostra.
5. Liberatoria legale: Il marchio e il numero di modello (se specificato) sono solo di riferimento. Tutti i marchi, marchi registrati e numeri di modello sono di proprietà dei rispettivi titolari.

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CILINDRO PNEUMATICO MINITYPE 25MM ALESAGGIO 50MM CORSA ASTA SINGOLA MINI CILINDRO PNEUMATICO AD EFFETTO DOPPIO

Questo Adotta cilindro in lega di alluminio, durevole per l'uso
Il coperchio anteriore e posteriore è filettato con il tubo del cilindro. Conveniente da installare, facile da usare
La tenuta del pistone viene adottata nella struttura di tenuta a due vie con dimensioni compatte e funzione di conservazione dell'olio
Il coperchio frontale adotta la guida del cuscinetto autolubrificante, lubrificazione e guida perfette. prestazione
Tanus è solo venditore autorizzato dal marchio Hilitand. Ci prendiamo cura delle sensazioni di ogni cliente. Se questo prodotto non soddisfa o supera le tue aspettative, ti preghiamo di contattarci in un primo momento, risolveremo immediatamente il problema.

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CILINDRO TNT STANDARD 50 CCM PER PEUGEOT, SPEEDFIGHT 2 LC ACQUA, 1 50

Cilindro TNT standard 50 ccm per Peugeot verticale LC
Naturalmente anche con questo cilindro si può guidare molto più velocemente di 25/45 km/h, se altri componenti come lo scarico, il carburatore o il variomatic.
La testa del cilindro non è inclusa. L'originale può continuare ad essere utilizzato.
In alternativa offriamo anche convenienti da Maxtuned, Motoforce o TNT.
Peugeot Speedfight 2 50 LC (acqua) 307 WRC

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PISTONE POLINI DM 63 175 CC PER CILINDRO POLINI VESPA PX 125 150

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ZLLWLF MOTO 72MM +25 +50 +75 +100 PISTONE PISTONE SET DI GUARNIZIONI ANELLO DA 18 MM SET/ADATTA PER SUZUKI GN250 DR250 GZ250 DR GN 250 EGINE PARTI DI RICAMBIO. (COLOR : 72.25MM)

Materiale: metallo
Dimensione: moto 72mm +25 +50 +75 +100 Pistone alesaggio 18mm
/ Adatto per suzuki GN250 DR250 GZ250 DR GN 250 EGINE PARTI DI RICAMBIO
Realizzato in materiale di prima classe per rafforzare la durata e prolungare la durata di utilizzo
Controlla il più possibile per assicurarti che l'articolo sia quello di cui hai bisogno.

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EASYBOOST KIT GRUPPO TERMICO CILINDRO 50 PER DERBI EURO 3 E 4 GHISA TESTA PISTONE SEGMENTI TIPO ORIGINE D50B0 DRD SENDA BULTACO GILERA

Il kit cilindro Easyboost 50cc in ghisa è conforme alle norme Derbi - Gilera. Si adatta perfettamente alla sostituzione del cilindro originale in combinazione con un carburatore originale o un 19 mm. Per una maggiore potenza, si consiglia l'utilizzo di una impianto di scarico "Sport" per garantire le massime prestazioni!
Il cilindro è realizzato in una lega di ghisa di alta qualità. La testata è realizzata in alluminio ad alta conducibilità termica per poter evacuare efficacemente il calore generato dal gruppo termico. Il cilindro ha 5 travasi di aspirazione e un sistema di scarico "Booster" che alleggerisce i segmenti garantendo un'evacuazione ottimale dei gas.
L'assemblaggio cilindro-testa-pistone Easyboost è facile da installare e compatibile con tutte le moto equipaggiate con il motore Derbi EURO 3 e 4 (come Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, Bultaco, Gilera, GPR…)
Il kit 50 Easyboost tipo originale include tutto il necessario per sostituire il cilindro originale. Viene fornito completamente completo di pistone a due segmenti, i 2 anelli elastici, l'asso del pistone, i 2 segmenti, la testa del cilindro e il kit completo di guarnizioni.
Si consiglia di impiegare una candela di accensione tipo B9ES. Questa candela è perfettamente adatta per un uso quotidiano intenso.

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Cilindro polini racing 68 cc in ghisa 47mm 2 anelli con testa cilindro inclusa

Italia

193,10 €

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