CINGHIA MALOSSI X SPECIAL BELT 18,4X8X785 MM ANGOLO 30° IN ITALIA
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CINGHIA MALOSSI X KEVLAR BELT (18,5X8X830MM 30) APRILIA SCARABEO STREET 50, PIAGGIO LIBERTY 50CC 2T
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MALOSSI – MS618780 – CINGHIA DI TRASMISSIONE SPECIAL BELT ATALA DI ITALJET DELLA MALAGUTI
- Il Malossi Special Belt è un' elevata e verschleissarmer cinghia trapezoidale, con ottime proprietà di angoli e ridotti scivolare in alta qualità Malossi solito.
- Dettagli apriliamotor grazie alle diverse di produzione e misurazione dei produttori cinghia trapezoidale sorgere nei diversi produttori diversi lunghezza indicazioni. Queste differenze hanno tuttavia non altera la funzionalità e precisione della tracolla. Attraverso standard del settore differenti diversi parametri per la determinazione della lunghezza informazioni utilizzati. Si chiama all' esterno lunghezza, lunghezza interna e wirklaenge differenze. La lunghezza wirklaenge descrive la misurazione a circa 3/4 altezza del agganciarla dopo din2215. Anche la tensione di cinghia deve essere per misurazione lunghezza coinvolto fissato dal produttore del veicolo, poiché questa per la funzione inoltre è un fattore importante. A causa dei diversi metodi di misurazione può quindi, con un cinghia per un veicolo e lo stesso, nei vari produttori a diverse indicazioni di. B: 9,5 mm (spessore) C: 808 mm (lunghezza) D: 30 ° (angolo interno a esterno)
- Adatto per: Atala hacker 50 AT12 1996 Atala hacker 50 AT12 1997 Atala hacker 50 AT12 1998 Atala hacker 50 AT12 1999 Atala hacker Racing 50 AT12 1996 Atala hacker Racing 50 AT12 1997 Atala hacker Racing 50 AT12 1998 Atala hacker Racing 50 AT12 1999 Atala hacker Racing LC 50 AT14 1997 – 1998 Atala hacker Racing LC 50 AT14 1999 Italjet Formula 50 LC 50 – 1997 – 1998 Italjet Formula 50 LC 50 – 1999 Italjet Formula 50 LC 50 – 2000 Italjet Formula 50 LC 50 – 2001 Italjet Formula 50 LC 50 – 2002 Italjet Formula 50 LC 50 – 2003 Italjet Formula 50 AC 50 FR 1995 Italjet Formula 50 AC 50 FR 1996 Italjet Formula 50 AC 50 FR 1997 Italjet Formula 50 AC 50 – 2002 Italjet Formula 50 AC 50 – 2003 Italjet Formula 50 e 50 – 1997 – 1998 Italjet Formula 50 e 50 – 1999 Italjet Formula 50 e 50 – 2000 Italjet Formula 50 Race AC 50 FR 1996 Italjet Formula 50 Sport AC 50 FR 1998 Malaguti CR1 Crosser 50 zjm43 1996 Malaguti CR1 Crosser 50 zjm43 1997 Malaguti CR1 Crosser 50 zjm43 1998 Malaguti CR1 Crosser 50 zjm43 1999 Malaguti CR1 Crosser 50 zjm43 2000 Malaguti CR1 Crosser 50 zjm43 2001
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CINGHIA TRAPEZOIDALE 811 X 18,5 MM PER MOTORI PIAGGI-O 2 TEMPI 50CC
- Questa cinghia trapezoidale è di qualità conforme all'originale ed è quindi ideale come pezzo di ricambio adatto a un uso quotidiano. Dimensioni della cinghia: 811 x 18,5 mm.
- Buona flessibilità e presa eccellente caratterizzano questa cinghia standard. Grazie al rinforzo e all'eccellente resistenza alla temperatura, la cintura può essere utilizzata senza problemi anche nei motori leggermente elaborati.
- Prima dell'acquisto si prega di controllare le dimensioni del vostro componente attuale. Di solito, le dimensioni vengono stampate direttamente sulla cinghia trapezoidale e possono essere lette.
- Consiglio: Le cinghie trapezoidali sono un componente spesso sottovalutato negli scooter. Il frequente problema di usura si traduce in una perdita di adesione tra variomatic e frizione, per cui la cinghia scivola. Pertanto, con una cinghia consumata possono verificarsi una perdita di potenza nella fase di accelerazione o una riduzione della velocità massima.
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MALOSSI - GIUNTO FLY CLUTCH 107 MM - MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC EURO 2
- Frizione Malossi "Fly Clutch Minarelli" da 107 mm.
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MALOSSI - FRIZIONE FLY CLUTCH 107 MM - BENELLI K2 50 2T LC
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CINGHIA TRAPEZOIDALE MALOSSI X K SPECIAL PER (ZIP II CAT/ZIP SP VESPA ET2 2000), B = 18,5 H = 8 L = 730 W = 30 APRILIA, MOJITO, BOULEVARD, S, 2, BASE, SSL, VESPA, ET2, LX, LXV 50
- Un prodotto di alta qualità di produttore Malossi
- Top marche dei pezzi ricambio e accessori tuning per scooter e ciclomotori in un commerciante specializzato
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CINGHIA TRAPEZOIDALE MALOSSI SPECIAL BELT PER PIAGGIO, VESPA CIAO, PX50 (70 MM PULEGGIA)
- Prodotto di qualità
- Molto conveniente
- Cinghia trapezoidale e a prova di usura, che è stata sviluppata appositamente per l'uso in motori sportivi standard e con tuning
- Ottime caratteristiche di aderenza la rendono una cinghia ad alto sprint con slittamento minimo
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MALOSSI-CINGHIA X KEVLAR BELT MBK BOOSTER/NITRO/OVETTO 17,8 X 100 (10 X 28° 778 MM), MBK BOOSTER/NITRO/OVETTO 100
- Cinture Malossi x Kevlar Belt MBK Booster/Nitro/ovetto 100 (17,8 x 10 x 778 mm 28) MBK Booster/Nitro/ovetto 100 -
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BELT DRIVE 8 MM 3 IN. PRIMARY BELT – 144T BDL-37144 – 3
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