CITROEN BERLINGO 1.6 HDI 75CV FAP VAN 2 POSTI L1 RIF. A VENEZIA
CITROEN Berlingo 1.6 HDi 75CV FAP Van 2 posti L1 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 117604 Immatricolazione: 09/2015 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 55 kW / 75 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Bianco Colore interno: Grigio Garanzia: Carrozzeria: Monovolume Cilindrata: 1560 Cilindri: 4 Porte: 3 Posti: 2 Equipaggiamenti: ABS, Airbag, ESP, Alzacristalli elettrici, Boardcomputer, Chiusura centralizzata, Servosterzo, Filtro antiparticolato, Immobilizzatore elettronico Descrizione fornita dal venditore: AUTOCARRO TRASPORTO MERCI, DISPONIBILE IN SEDE PER QUALSIASI PROVA O PRESA VISIONE, IMPORTO DA CONSIDERARSI AL NETTO DELL'IVA Possibilità di Test Drive - Visibile dal vivo presso il nostro salone espositivo - Possibilità di finanziamenti e di ritiro dell'usato - Vettura sottoposta a controllo meccanico presso la nostra officina prima della consegna e fornita di GARANZIA LEGALE DI CONFORMITA' per 12 mesi. A richiesta (con sovrapprezzo) è possibile stipulare una GARANZIA CONVENZIONALE ULTERIORE come copertura guasti della durata di 12 mesi/km illimitati estendibile fino a 24 mesi/km illimitati. PREZZO TRASPARENTE AUTOEFFE SNC: Il prezzo di vendita NON è subordinato alla sottoscrizione di alcun finanziamento con servizi assicurativi integrati. IL TRASFERIMENTO DI PROPRIETA' E' ESCLUSO DAL PREZZO DEL VEICOLO Le fotografie pubblicate appartengono effettivamente al veicolo proposto nell'annuncio. Il maggior numero di foto è visibile sul nostro sito ufficiale www.autoeffe.it N.B. Le dotazioni tecniche e gli accessori indicati nella presente scheda sono accurate, tuttavia potrebbero contenere errori o imprecisioni. Sono da considerarsi puramente indicativi e possono non coincidere con l’effettiva dotazione tecnica e gli accessori dello specifico veicolo. E’ pertanto necessario verificarne la corrispondenza. Autoeffe Snc declina ogni responsabilità per eventuali INVOLONTARIE incongruenze tra le effettive caratteristiche dello specifico veicolo ed i dati presenti sulla scheda informativa, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale per il Venditore, ma solo informativo
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CHIP TUNING OBD 2 PER C.I.T.R.O.E.N BERLINGO 1.6 HDI 90 90 HP 66 KW (1996-2011)
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CHIP TUNING OBD 3 PER C.I.T.R.O.E.N BERLINGO 1.6 HDI 110 109 HP 80 KW
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- Il chip cambia le impostazioni in caso di sviluppo sicuro del lavoro – quindi non c'è possibilità di danneggiare l'auto – prima di vendere un determinato chip di modello, controlliamo tutti i parametri sul nostro banco di prova in condizioni stradali.
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CHIP TUNING OBD 3 PER C.I.T.R.O.E.N BERLINGO 1.6 HDI 90 90 HP 66 KW
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COMPATIBILE CON P E U G E O T PARTNER 206 307 308 5008 || C I T R O E N C4 BERLINGO 1.6 HDI MANICOTTO INTERCOOLER TURBO TUBO D'ARIA 0382.EN 0382EN
- ✅ IMPORTANTE: Prima di acquistare il manicotto VERIFICANE LA COMPATIBILITÀ con i modelli indicati e con l'immagine di montaggio. Se necessario CONTATTA IL VENDITORE inviando foto del libretto (targa e telaio), del vecchio manicotto e indicando zona di montaggio.
- ✅ Materiale: struttura rinforzata in fibra di KEVLAR; Diametro interno: 46/46mm
- ✅ Installazione: guarda l’immagine di montaggio
- ✅ Compatibilità: C I T R O E N C4 1.6 HDI - 75 HP, 90 HP, 109 HP dal 2004, BERLINGO 1.6 HDI - 75 HP, 90 CV, 109 CV dal 2005, P E U G E O T PARTNER 1.6 HDI - 75 HP, 90 HP dal 2008, 206 1.6 HDI - 109 HP dal 2005, 307 1.6 HDI - 90 HP, 109 HP dal 2004, 308 1.6 HDI - 90 HP, 109 HP dal 2007, 5008 1.6 HDI - 110 HP dal 2009.
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VERA CHIPTUNING PER CITROEN. DS4 1.6 HDI 2.0 HDI 92 112 163 PS
- Chip tuning per Citroen DS4 1.6 HDI 2.0 HDI 92 112 163 CV
- ProRacing Chip Box Digital CR1 è un dispositivo digitale pronto per il collegamento nella camera motore del veicolo. Il dispositivo è programmato per il lavoro con motori diesel dotati di sistema di iniezione Common Rail. Dispone di un sistema di regolazione autonoma, una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi compatibili con il vostro veicolo con plug & play.
- Il dispositivo è pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo al sensore corrispondente sulla barra di iniezione. Di conseguenza, vengono modificati i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il sensore corrispondente. I dati riguardano, tra l'altro, l'iniezione del carburante, la quantità di carburante, la pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, la temperatura dell'aria, il numero di giri del motore, la posizione della valvola a farfalla, prolunga del tempo di apertura degli iniettori.
- Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda delle giri del motore e quindi migliora il comfort di guida.
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