CITROEN BERLINGO 1.6 HDI 75CV VAN 3 POSTI BUSINESS L1 RIF. A PRATO
CITROEN Berlingo 1.6 HDi 75CV Van 3 posti Business L1 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 95000 Immatricolazione: 04/2011 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 55 kW / 75 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Antracite Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Monovolume Cilindrata: 1560 Cilindri: 4 Porte: 4 Posti: 3 Equipaggiamenti: Immobilizzatore elettronico, Autoradio, Servosterzo, Park Distance Control, Climatizzatore, Chiusura centralizzata, Alzacristalli elettrici, Airbag, ABS Descrizione fornita dal venditore: TOSCOCAR COMPRAVENDITA VEICOLI USATI PLURIMARCHE Vendita Intermediazione e Noleggio a Lungo termine PER INFORMAZIONI Toscocar tel. 391 7059170 MAIL: info@toscocar.it sito web: www.toscocar.it Sede: Prato 59100 BERLINGO 1.6 HDI km 95000 VEICOLO IN BUONO STATO UNICOPROPRIETARIO 3 POSTI ANNO:2011 MECCANICA:BUONA CARROZZERIA:BUONI INTERNI:BUONI GOMME: 70% PREZZO RICHIESTO ESCLUSO PASSAGGIO DI PROPRIETA° euro 4700,00+IVA Riceviamo solo su appuntamento,il veicolo e disponibile per qualsiasi prova o controllo da parte di un vostro meccanico di fiducia. Per chi viene da fuori Prato, garantiamo un servizio navetta 'gratuito' dalla stazione centrale di Prato. Orari di apertura dal lunedi al venerdi dalle ore 9 00 alle 12 30 e dalle 15 00 alle 19 00 il sabato dalle 9 00 alle 12 30 domenica chiuso Toscocar:mette a servizio dei propri clienti una serie di servizi - ASSISTENZA E GARANZIA GUASTI 12/24 MESI - FINANZIAMENTI A TASSI AGEVOLATI - CONSEGNA A DOMICILIO DELLA VETTURA - NOLEGGIO A LUNGO TERMINE PER AUTO, VEICOLI COMMERCIALI, VEICOLI INDUSTRIALI E MOTO
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- Marca: Citroen
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- Costruzione: AUTO
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CHIP TUNING OBD 3 PER C.I.T.R.O.E.N BERLINGO 1.6 HDI 110 109 HP 80 KW
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CHIP TUNING OBD 3 PER C.I.T.R.O.E.N BERLINGO 1.6 HDI 90 90 HP 66 KW
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CHIP TUNING OBD 2 PER C.I.T.R.O.E.N BERLINGO 1.6 HDI 110 109 HP 80 KW (DA 2008)
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CHIP TUNING OBD 2 PER C.I.T.R.O.E.N BERLINGO 1.6 HDI 90 90 HP 66 KW (1996-2011)
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CHIP TUNING OBD 2 PER C.I.T.R.O.E.N BERLINGO 1.6 HDI 90 90 HP 66 KW (DAL 2008)
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BYARSS AUTO OLIO MOTORE FILTRO 1254385 FITS DI RICAMBIO FOR CITROEN BERLINGO 1.6 HDI 110CV
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COMPATIBILE CON P E U G E O T PARTNER 206 307 308 5008 || C I T R O E N C4 BERLINGO 1.6 HDI MANICOTTO INTERCOOLER TURBO TUBO D'ARIA 0382.EN 0382EN
- ✅ IMPORTANTE: Prima di acquistare il manicotto VERIFICANE LA COMPATIBILITÀ con i modelli indicati e con l'immagine di montaggio. Se necessario CONTATTA IL VENDITORE inviando foto del libretto (targa e telaio), del vecchio manicotto e indicando zona di montaggio.
- ✅ Materiale: struttura rinforzata in fibra di KEVLAR; Diametro interno: 46/46mm
- ✅ Installazione: guarda l’immagine di montaggio
- ✅ Compatibilità: C I T R O E N C4 1.6 HDI - 75 HP, 90 HP, 109 HP dal 2004, BERLINGO 1.6 HDI - 75 HP, 90 CV, 109 CV dal 2005, P E U G E O T PARTNER 1.6 HDI - 75 HP, 90 HP dal 2008, 206 1.6 HDI - 109 HP dal 2005, 307 1.6 HDI - 90 HP, 109 HP dal 2004, 308 1.6 HDI - 90 HP, 109 HP dal 2007, 5008 1.6 HDI - 110 HP dal 2009.
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VERA CHIPTUNING PER CITROEN. DS4 1.6 HDI 2.0 HDI 92 112 163 PS
- Chip tuning per Citroen DS4 1.6 HDI 2.0 HDI 92 112 163 CV
- ProRacing Chip Box Digital CR1 è un dispositivo digitale pronto per il collegamento nella camera motore del veicolo. Il dispositivo è programmato per il lavoro con motori diesel dotati di sistema di iniezione Common Rail. Dispone di un sistema di regolazione autonoma, una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi compatibili con il vostro veicolo con plug & play.
- Il dispositivo è pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo al sensore corrispondente sulla barra di iniezione. Di conseguenza, vengono modificati i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il sensore corrispondente. I dati riguardano, tra l'altro, l'iniezione del carburante, la quantità di carburante, la pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, la temperatura dell'aria, il numero di giri del motore, la posizione della valvola a farfalla, prolunga del tempo di apertura degli iniettori.
- Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda delle giri del motore e quindi migliora il comfort di guida.
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