COLLETTORE ASPIRAZIONE BARIKIT 17,5/21 MM RIGIDO DERBI EURO2 / EURO3 IN ITALIA
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- ◆ La chiave dinamometrica può essere utilizzata sia in senso orario che antiorario. Quando viene raggiunto il valore di coppia impostato, la chiave emette un "clic" per ricordarti di interrompere l'applicazione della forza per evitare danni da sovracoppia ai tuoi oggetti.
- ◆ Include: Chiave dinamometrica 46 cm con cricchetto + Prolunga 125 mm + 3 inserti bussole da 17, 19, 21 mm in cromo vanadio.
- ◆ Ideale per riparazioni di autoveicoli e biciclette, sostituzione di ruote e manutenzione di autovetture, SUV, furgoni e lavori di automobilistica.
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SET CHIAVE DINAMOMETRICA CON PROLUNGA E BUSSOLE DA 17, 19, 21 MM WIESEMANN 1893 | CHIAVE A SCATTO CON ATTACCO A DESTRA CON DOPPIA SCALA | LEGA ACCIAIO CV CROMATO | 80386
- CONTENUTO - chiave dinamometrica automatica, cricchetto ad attacco 1/2’’, chiavi a bussola esagonali (17 mm, 19 mm, 21 mm), prolunga da 1/2’’ (12,5 mm), cassetta per trasporto
- PRECISO - altra precisione di serraggio con ± 4% di tolleranza e capacità di forza tra 42-210 Nm o 31-155 lbs/ft
- MATERIALE - lega di acciaio indurito in cromo e vanadio (Cr-V) con cromatura opaca di alta qualità per protezione anticorrosione.
- ATTACCO - innesto quadrato da 12,5 mm (1/2 pollici) con sicura a sfera certificato DIN 3120
- WIESEMANN 1893 - attrezzi di qualità per meccanici e appassionati del fai da te. Con la sua centennale esperienza in questo campo, Wiesemann è uno dei maggiori produttori di attrezzi da officina di tutta la Germania. WIESEMANN 1893 è sinonimo di qualità tradizionale tedesca a cui si unisce il concetto moderno di vendita online.
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CHIAVE DINAMOMETRICA, 1/2"(28-210 NM), 5" BARRA DI PROLUNGA E BUSSOLE DA 17, 19, 21 MM, RIDUTTORE DA 1/2"A 3/8",SCATOLA,RIDUTTORE E SCATOLA PORTABILE PER AUTO MOTO BICI RIPARATORI
- Precisione:La testa a cricchetto reversibile a 24 denti si aziona in entrambe le direzioni e misura la coppia in senso orario (conforme a ISO 6789 con precisione di coppia del ± 4%).
- Costruzione durevole:Testa a cricchetto durevole in lega di acciaio al cromo vanadio trattato temprato (Cr-V); la finitura cromata lucida e lucida si pulisce facilmente e resiste alla ruggine e alla corrosione.
- Facile da Usare:Ruotare la maniglia sul valore di coppia richiesto, quindi bloccare per evitare errori durante il funzionamento. Emette un "Click" quando la chiave raggiunge la coppia preimpostata, evitando il sovraccarico.
- USO CHIAVE DINAMOMETRICA:Ideale per il serraggio controllato durante il lavoro meccanico, riparazioni di autoveicoli e biciclette, sostituzione di ruote e manutenzione di autovetture, SUV, furgoni, e lavori di automobilistica.
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S&R CHIAVE DINAMOMETRICA 1/2 ' DA 56 CM (40-210 NM) + PROLUNGA 1/2 ' 12.5 CM + 3 ADATTATORI BUSSOLE 17 MM, 19 MM, 21 MM PER AUTO E BICI. SET PROFESSIONALE IN SCATOLA PORTATILE
- ALTA PRECISIONE ➤ Chiave dinamometrica regolabile avente superato test di calibrazione di precisione ISO - DIN 6789 . Ogni chiave include Certificazione
- REGOLAZIONE PRECISA e FACILE DA LEGGERE ➤ Intervallo di coppia 40 - 210 Nm con alta precisione di regolazione del ± 4%. La doppia scala di regolazione grossa e fine facilita la lettura e l’utilizzo della chiave dinamometrica
- SET COMPLETO ➤ Include: Chiave dinamometrica 560 mm con cricchetto + prolunga 125 mm + 3 inserti bussole da 17, 19, 21 mm in cromo vanadio. Cricchetto reversibile con: attacco quadrato, blocco a sfera, leva di commutazione comoda e sicura
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- Caratteristiche tecniche: - Ugello principale: 75 mm. Ugello secondario: 34 mm. Ampiezza di allacciamento del collettore di aspirazione: 24 mm. Larghezza del connettore del filtro dell'aria: 35 mm. Prima dell'acquisto si prega di verificare le ampiezze di allacciamento!
- Inoltre riceverete un nuovo raccordo del gas di alimentazione. Nella maggior parte dei modelli di scooter il cavo dell'acceleratore è diviso in modo da poter utilizzare il nuovo raccordo. Se il cavo dell'acceleratore è continuo, il montaggio del pezzo di collegamento si interromperà.
- Avvertenze: Non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione prestabilita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore esistente! In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e nel caso ideale ha una colorazione marrone.
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