COLLETTORE ASPIRAZIONE PIAGGIO 250-300CCM 4T 4V LC GOMMA IN ITALIA
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COLLETTORE ASPIRAZIONE PER GILERA RUNNER 125 2T E GILERA RUNNER 180 2T (27 MM)
- Collettore di aspirazione di alta qualità per motori Piaggio da 125, 150, 180 cc. L'articolo offerto si adatta al modello specificato nel titolo e a tutti gli scooter con motore Piaggio da 125, 150, 180 cc.
- Diametro interno in corrispondenza dell'attacco al carburatore: circa 27 mm. Diametro del collettore di aspirazione: circa 22 mm (tutte le misure corrispondono a quelle del componente originale).
- A causa delle alte temperature non è raro che il collettore di aspirazione presenti crepe e diventi poroso. In questo caso è necessario sostituire il componente, poiché le crepe causano solitamente l'ingresso di aria secondaria nel processo di aspirazione, provocando la diluizione della miscela. La conseguenza sono temperature di combustione troppo elevate, prestazioni irregolari e perdita di potenza.
- Avvertenze: è normale che nella parte inferiore del raccordo di aspirazione la gomma non sia continuo in corrispondenza delle viti. A causa della scarsa affinità tra gomma e alluminio, la piastra di base in alluminio può risultare visibile. Ciò non ha tuttavia alcun effetto negativo sul prodotto.
- Collettore aspirazione per Gilera Runner 125 2T e Gilera Runner 180 2T (27 mm)
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COLLETTORE DI ASPIRAZIONE PIAGGIO DIESIS 50, VESPA S 50 2T, ET2 50, LXV 50 (21 MM)
- Top bocchettone di aspirazione in qualità OEM per motori 50 CC Piaggio. Il prodotto si adatta al modello nel nome elencati dell' articolo e a tutte le 50, scooter con motori Piaggio.
- Diametro interno connettore: circa 23 mm. Braccia di aspirazione: circa 21 mm (tutte le dimensioni corrispondono all' originale sul carburatore componente).
- A causa dei carichi viene fornito non è raro prima che il calzettone crepe mostra di aspirazione e porosi. Poi è massima durata, questo componente per rinnovare, poiché crepe di solito oltre aria nell' Trakt producono e ciò consente di aspirazione per abmagern del miscela. Come si risultati mostrano a temperatura alta combustione, agitati motore corsa e perdita di potenza.
- Nota: e 'normale che nella parte inferiore del di aspirazione stutzens la gommatura ai punti di avvitamento non è interamente. Grazie alla combinazione di gomma e alluminio difficili si può capitare che l' alluminio Piastra di base visibile. Questo tuttavia non influisce negativamente sul prodotto.
- Calzettoni di aspirazione Piaggio diesis 50, Vespa S 50 2T, ET2 50, Lxv 50 (21 mm)
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