COMBI TRIS SISTEMA MODULARE TRIO 900 RICAMO ORSO BEIG IN ITALIA

Cam Combi Tris Sistema Modulare Trio è essenziale, pratico e ideale per ogni uscita con tutta la famiglia. Un trio dallo stile particolarmente minimalista ma che soddisfa appieno ogni esigenza grazie al suo design essenziale e pulito, sempre pronto a regalare magici e rilassanti momenti da conservare nello scrigno dei ricordi. Morbide sospensioni sulle ruote, un facile sistema di aggancio e sgancio dei modular sul telaio e un pratico cestino portaoggetti si uniscono perfettamente ad una seduta reclinabile e reversibile, ad un'accogliente e confortevole navicella con materassino e ad un ovetto, con protezioni laterali per la testa, per viaggiare sicuri e sereni tutti insieme. Cam Combi Tris Sistema Modulare Trio, una combinazione perfetta tra praticità e funzionalità! Cam Combi Tris Sistema Modulare Trio comprende: Telaio. Seduta passeggino. Cappottina. Coprigambe (si utilizza prima sulla navicella e poi sul passeggino). Navicella con materassino. Cestino portaoggetti. Seggiolino auto Area Zero+. Borsa. CARATTERISTICHE PASSEGGINO: Moderno telaio in alluminio con maniglione unito regolabile in altezza. Seduta reversibile (fronte mamma 0-12 mesi e fronte strada 12-36 mesi). Pratico sistema di fissaggio e sgancio dal telaio Ruote posteriori ad ampio raggio. Ruote anteriori piroettanti con cuscinetti a sfera in metallo. Freno sincronizzato con sistema on/off. Morbide sospensioni anteriori e posteriori. Schienale regolabile in 4 posizioni con una sola mano. Poggiapiedi regolabile. Davantino removibile. Cinghia a 5 punti. Cestino portaoogetti. Chiusura a ombrello compatta con la seduta in entrambe le posizioni di marcia. Chiuso sta in piedi da solo. Borsa. CARATTERISTICHE NAVICELLA: Omologata per il trasporto in auto (0-10 kg) Molto ampia Dotata di sistema di aggancio/sgancio rapido Quicky System, con maniglione antiribaltamento. Schienale reclinabile in 3 posizioni. Copertina utilizzabile come copertura per le gambe nella funzione passeggino. Materassino. Modellistica dallo stile moderno ed essenziale. Ampia capottina e morbida copertina con alzatina frangivento. Fondo aerato. CARATTERISTICHE SEGGIOLINO AUTO: Omologato secondo la normativa R-129 I-Size (da 40 a 75 cm). Protezioni laterali per la testa. Capottina multi posizione, rimovibile. Riduttore anatomico con sostegno lombare. Cinghia a 3 punti. Spallacci e spartigambe imbottiti. Pratico meccanismo di regolazione in altezza delle cinghie. Guida cinture direzionabile. Base a dondolo con gomme antiscivolo. Display laterale di corretto utilizzo. Rivestimenti sfoderabili e lavabili a 30°C. Si installa in senso inverso di marcia sul sedile anteriore (disattivando gli airbag) o su quello posteriore con un adulto vicino, con le cinture di sicurezza dell'auto. Si può installare con l'aggiunta dell'Area Base (acquistabile a parte) o con la Base 2 in 1 isofix (acquistabile a parte e se la vettura è dotata di ganci isofix), facilitando e velocizzando l'installazione e dando all'ovetto sempre una posizione corretta. DIMENSIONI E PESI: Dimensioni telaio aperto: L 57 - P 95 - H 107 cm. Dimensioni telaio chiuso: L 39 - P 32 - H 93 cm. Dimensioni passeggino: L 57 - P 95 - H 107 cm. Dimensioni telaio + navicella: L 57 - P 100 - H 112 cm. Dimensioni interne navicella: L 35 - P 79 - H 18 cm. Dimensioni seggiolino auto: L 44,5 - P 64 cm - H 58 cm. Peso telaio: 7,8 Kg. Peso navicella: 4.9 kg. Peso telaio + navicella: 12.7 kg. Peso passeggino (telaio + seduta): 10,7 kg. Peso seggiolino auto: 3.7 Kg. SICUREZZA: Riferimento normativa europea: EN 1888 - 1: 2018. Test del freno: rende obbligatorio l'utilizzo del freno unito per una maggior sicurezza. Test di rotazione a 360°: testa la tenuta della cintura a 3 punti. Test di usura: testa la resistenza del passeggino mediante un percorso ad ostacoli che simula l'utilizzo e l'usura del prodotto nel tempo. Test di chiusura accidentale dell'articolo: testa i meccanismi di doppia sicurezza che evitano la chiusura accidentale del prodotto. Materiali completamente atossici (EN 71) ed esenti da ftalati (direttiva 2005/84/CE). Test di resistenza sui percorsi accidentali. La normativa europea richiede di effettuare 72.000 cicli di utilizzo, Cam ne effettua 500.000. Test di resistenza del maniglione di spinta e delle sospensioni. La normativa europea richiede di effettuare 10.000 cicli di utilizzo, Cam ne effettua 30.000.