COPPIA AMMORTIZZATORI BITUBO PER KYMCO HEROISM 150 IN ITALIA

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Coppia ammortizzatori bitubo per kymco heroism 150

Prezzo: 325,60 €

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Codice: SG-29.402103

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AMMORTIZZATORI 360MM PER HONDA SH 150 I / 125 I RS2G

Fornitura: 2x ammortizzatore, chiave a gancio, manicotti per occhielli di sospensione da 10 mm e 12 mm. Ammortizzatori posteriori moto universali Zaddox con serbatoio
Dati tecnici: Lunghezza totale 390-400 mm, occhiello (al centro) 360-370 mm, diametro occhiello 10 o 12 mm, spessore della molla 8mm, diametro 62mm. Max. capacità di carico 300 kg. Senza approvazione ECE
Adatto a tutti i tipi di motociclette come roadster, retrò, moto custom ecc. Sospensione progressiva per un adattamento ottimale al fondo stradale e alla velocità. Precarico molla regolabile (chiave a gancio inclusa)
La pressione nel vaso di espansione può essere regolata con una pompa ad aria per ammortizzatori (non inclusa). I serbatoi possono essere riempiti con aria compressa o nitrogen. Lunghezza ammortizzatore regolabile di +10 mm
Importante: articolo universale, non specifico del modello.Si prega di utilizzare le immagini e le dimensioni per verificare se l'articolo si adatta alla moto desiderata. Potrebbero essere necessarie modifiche. I modelli elencati servono solo come esempio

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AMMORTIZZATORI 320MM PER HONDA SH 150 I / 125 I RS2B

Fornitura: 2x ammortizzatore, chiave a gancio, manicotti per occhielli di sospensione da 10 mm e 12 mm. Ammortizzatori posteriori moto universali Zaddox con serbatoio
Dati tecnici: Lunghezza totale 350-360 mm, occhiello (al centro) 320-330 mm, diametro occhiello 10 o 12 mm, spessore della molla 7 mm, diametro 60mm. Max. capacità di carico 200 kg. Senza approvazione ECE
Adatto a tutti i tipi di motociclette come roadster, retrò, moto custom ecc. Sospensione progressiva per un adattamento ottimale al fondo stradale e alla velocità. Precarico molla regolabile (chiave a gancio inclusa)
La pressione nel vaso di espansione può essere regolata con una pompa ad aria per ammortizzatori (non inclusa). I serbatoi possono essere riempiti con aria compressa o nitrogen. Lunghezza ammortizzatore regolabile di +10 mm
Importante: articolo universale, non specifico del modello.Si prega di utilizzare le immagini e le dimensioni per verificare se l'articolo si adatta alla moto desiderata. Potrebbero essere necessarie modifiche. I modelli elencati servono solo come esempio

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PER KYMCO SPADE 150 ALL, SPIKE 125 ALL, VISA R110 ALL, CARO 100 ALL, YAGER 125 ALL, EASY 100 ALL, EGO 125 ALL UNIVERSAL CRUISE CONTROL MANUBRIO THROTTLE LOCK ASSIST (001 FONDO KIT)

Se non sai quale tipo di prodotto è adatto alla tua moto, contatta il nostro servizio clienti online prima di inviare un ordine. La flangia di presa cromata deve essere rimossa prima di montare la serratura a farfalla. Il kit superiore può essere utilizzato dopo la rimozione della flangia di presa cromata. Il kit inferiore potrebbe interferire con l'uso del pulsante di indicatore sull'alloggiamento.
Kit inferiore: vorrai il kit inferiore se: c'è un filo di presa riscaldato che esce dalla metà superiore della flangia in gomma. Non ci sono altre interferenze. La maggior parte delle moto sarà in grado di utilizzare il kit inferiore.
Kit superiore: vorrai un kit superiore se: c'è meno di 1,5 pollici (38 mm) di distanza tra il serbatoio e l'alloggiamento dell'acceleratore a pieno giro destro. C'è un filo di presa riscaldato che esce dalla metà inferiore della flangia di impugnatura in gomma.
Il blocco a farfalla GFYSHIP è stato progettato per essere utilizzato con cuscinetti di attrito. Le pastiglie di attrito possono durare ovunque da 3.000 miglia a 40.000 miglia. L'usura dipende da quanto spesso si ruota l'acceleratore mentre è impegnato e se i supporti dell'acceleratore hanno spigoli vivi che sfregano sul cuscinetto di attrito.
Consigliamo di aderire il cuscinetto di attrito lungo il bordo superiore del braccio del tappo, ma, per alcune moto, questa non è la soluzione migliore. Se l'alloggiamento dell'acceleratore ha delle smussature che interferiranno con il cuscinetto di attrito durante qualsiasi parte della rotazione, allora si desidera regolare il posizionamento del cuscinetto di attrito per evitare quelle smussature.

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