ELTAKO ER61-UC RELÈ DI COMMUTAZIONE TENSIONE NOM.: 230 V CORRENTE DI COMMUT. MAX.: 10 A 1 SCAMBIO 1 PZ. IN ITALIA

Relè di commutazione UC. 1 contatto di commutazione libero da potenziale 10 A/250 V CA, lampade a incandescenza da 2000 W. Nessuna perdita in stand-by. Per lincasso e il montaggio a parete Lunghezza...

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Eltako ER61-UC Relè di commutazione Tensione nom.: 230 V Corrente di commut. max.: 10 A 1 scambio 1 pz.

Eltako ER61-UC Relè di commutazione Tensione nom.: 230 V Corrente di commut. max.: 10 A 1 scambio 1 pz. 0

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ELTAKO FR12 - SEZIONATORE INTELLIGENTE, 230 V

Dispositivo montato su guida
1 chiusura
Autoapprendimento
16A/250V

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ELTAKO, RELÉ PER AVVOLGIBILI CON COMANDO CENTRALIZZATO - 1393559

Produktmerkmale:Aktor UC
Stromstoß-Gruppenschalter für Zentralsteuerung für 1 Motor oder für Motor-Relais
Stand-by-Verlust nur 0 05 bis 0 4 Watt
Dieser Stromstoß-Gruppenschalter setzt die Befehle der Sensorrelais oder von Schaltern und Tastern um und schaltet je nach Einstellung der Drehschalter auf der Frontseite einen Motor Motor-Trennrelais MTR12-UC oder DC-Motorrelais
Die Steuerspannung an den Klemmen A3 bis A8 muss das gleiche Potenzial wie die Versorgungsspannung haben

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SUNDEY PER RANGER ER61 2.5TD ER69 3.0TD PER BT50 2.5TD 3.0TD VALVOLA PROPORZIONALE FRENO 1491175 ACCESSORI AUTO

Si adatta ai seguenti modelli: per Ranger ER61 2.5TD e ER69 3.0TD Pick Up 16V ET/ES (2006-06/2012)
numero di parte: 1491175,1501769,2M342B091BA,UH7443900A,UH7443900B
Per BT50 2.5TD/3.0TD Pick Up (Anno 08/2006-2011)

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HOPZTY VALVOLA DI RILEVAMENTO DEL CARICO DEL FRENO 1491175 1501769 UH7443900B COMPATIBILE CON RAN-GER ER61 2.5TD ER69 3.0TD 16V 2006-2012 MAZ-DA BT50 2.5TD 3.0TD 2006-2011

Numero parte OEM: 1491175, 1501769, 2M342B091BA, UH7443900A, UH7443900B. Si prega di controllare il modello/anno/parte n. prima dell'acquisto.
Compatibile con Fo-rd Ran-ger ER61 2.5TD 16 Valve Engine 2/2006-2012; Compatibile con Fo-rd Ran-ger ER69 3.0TD 16 Valve Engine 2/2006-2012; Compatibile con Maz-da BT50 2.5TD / 3.0TD Pick Up (Year 08/2006-2011).
La valvola proporzionale load sensing si trova nell'impianto frenante delle ruote posteriori. Funziona per controllare la pressione del liquido dei freni dalla pompa freno in risposta al carico del veicolo e previene il bloccaggio anticipato delle ruote posteriori. Ciò fornisce stabilità direzionale in caso di frenata brusca.
Come funziona una valvola di rilevamento del carico: una valvola di rilevamento del carico si trova sull'impianto frenante di un'auto o di un camion. Rileva, tramite biella; il peso o il movimento verso il basso di un veicolo causato da un carico pesante e consente di applicare una maggiore quantità di liquido/aria/pressione dei freni ai freni posteriori. Quando un veicolo avanza, i freni anteriori fanno la maggior parte del lavoro.
Cosa succede quando una valvola di dosaggio si guasta: poiché la valvola di dosaggio diminuisce la pressione inviata ai freni posteriori, il sintomo principale che la valvola sta andando male è il bloccaggio delle ruote posteriori quando si azionano i freni. Inoltre, le ruote si bloccheranno più facilmente sul bagnato. I freni posteriori possono sembrare permalosi se applicati anche delicatamente.

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