FIAT DOBLO' CARGO 1.6 MULTIJET GROSSETO IN ITALIA

Vendo Fiat Doblo' Cargo 1.6 Multijet anno 2012, 222000 km, Vendesi Fiat Doblo' 1.6 Multijet unico propietario km 222.000. ABS Chiusura centralizzata Aria condizionata Airbag guida Correttore assetto fari Vetri elettrici anteriori Volante regolabile Servosterzo Cambio manuale Vetri elettrici anteriori Volante regolabile Servosterzo Cambio manuale 6 marce Sostituiti nuovi. VOLANO + FRIZIONE NUOVA. GANASCE POSTERIORI+ PASTIGLIE ANTERIORI. KIT DISTRIBUZIONE FATTA A KM 200.000 MILA. BRACCHETTI ANTERIORI NUOVI. Prezzo 6.200,00 Euro per Info chiamare al 327 369 22 58 oppure mandare e-mail a: riccardo.imbianchinotuttofare@gmail.com No Iva. 6200, Grosseto (GR) Localit grosseto

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Sprint Booster V3 Fiat Doblo Cargo 1.3 D Multijet 75 PS anno di costruzione 05-10
3 modalità di accelerazione - 36 programmi di accelerazione - Valet Mode - Antifurto - Limitatore di potenza a 3 livelli - Design compatto
Il tuning per il pedale dell'acceleratore con nuove caratteristiche aggiuntive! - Migliore accelerazione – Passaggio in tutta la gamma di giri – Caratteristiche aggiuntive – Montaggio semplice e veloce
Adatto per Fiat Doblo Cargo 1.3 D Multijet 1248 ccm, 55 KW, 75 CV tipo 223, anno di costruzione 2005/10-2010/01 HSN/TSN: 4136|AAC<>4136|AAQ
Contenuto della confezione: Sprint Booster, modulo di controllo, istruzioni di montaggio in tedesco e inglese, nastro biadesivo, fascetta stringicavo, guida utente (lingua italiana non garantita)

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Ricambio originale FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
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Diametro Esterno: 84,5mm - Altezza Filtro: 205mm
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ProRacing Chip Box Digital CS2 è un dispositivo digitale pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo. Dispone di un sistema di regolazione indipendente – una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi adatti al vostro veicolo con connettori Plug & Play.
Il dispositivo è pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo al sensore corrispondente. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano tra l'altro l'iniezione di carburante, quantità di carburante, pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, temperatura dell'aria di carica, numero di giri del motore, posizione della valvola a farfalla, estensione del tempo di apertura degli iniettori.
Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
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