FIAT PANDA 1.2 DYNAMIC IN ITALIA

Descrizione ABS Antifurto Chiusura centralizzata Fendinebbia Pretensionatore cinture Isofix Immobilizzatore elettronico Airbag guida Airbag passeggero Chiave con transponder Immobilizzatore Luci diurne Appoggiatesta posteriori Climatizzatore Correttore assetto fari Ricircolo aria Vetri elettrici anteriori Volante regolabile Sensore luci Indicatore temperatura esterna Sedile guida regolabile in altezza Servosterzo Tergilunotto Vernice speciale Parabrezza riscaldato Tempomat Riscaldamento ausiliario Autoradio Radio DAB Computer di bordo Sound system Lettore CD Cambio manuale Check panel Full Optional Portapacchi Veicolo non fumatori

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Il dispositivo è pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo al sensore corrispondente. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano tra l'altro l'iniezione di carburante, quantità di carburante, pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, temperatura dell'aria di carica, numero di giri del motore, posizione della valvola a farfalla, estensione del tempo di apertura degli iniettori.
Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
Siate preparati: aumento della potenza fino al 25% di aumento della coppia fino al 25%

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