FORD RANGER RAPTOR 2.0 ECOBLUE 4WD DC 5P. A LOCRI

FORD Ranger Raptor 2.0 Ecoblue 4WD DC 5p. del 2024,città: Locri,provincia: RC,alimentazione Diesel,cambio: Automatico

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FORD Ranger Raptor 2.0 Ecoblue 4WD DC 5p.

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Prezzo: 74.000,00 €

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Il sensore EZ è un rivoluzionario sensore programmabile Schrader, progettato secondo i rigorosi standard di qualità e funzionamento della dotazione originale. Questo sensore è completamente compatibile con tutte le tecnologie RDKS esistenti, tra cui la tecnologia di localizzazione automatica.
Il sensore EZ 2.0 è il sensore universale RDKS/TPMS di Schrader. Questo sensore RDKS misura la pressione dei pneumatici, la temperatura e lo stato della batteria e avvisa il conducente in tempo reale in caso di improvvisa perdita di pressione o bassa pressione dei pneumatici.
Conforme agli standard di qualità OE e allo scopo di sostituire qualsiasi altro sensore RDKS sul mercato. Il sensore EZ 2.0 è stato adattato al tipo di veicolo prima della consegna con un dispositivo di programmazione RDKS/TPMS compatibile e quindi subito pronto all'uso. Il sensore non funzionerebbe senza una corretta programmazione.
!!! Il nostro suggerimento: Indicare il sensore ID dei pneumatici estivi o invernali e clonare i sensori sullo stesso ID . Quindi i sensori non devono più essere imparati. Il sistema di identificazione può leggere qualsiasi officina di pneumatici con un normale lettore RDKS in pochi minuti direttamente sulla ruota del veicolo.

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MAL ELECTRONICS GMBH 4 PEZZI SCHRADER EZ SENSOR 2.0 - # 2210B VALVOLA IN ALLUMINIO NERO - PROGRAMMATA E COMPATIBILE CON FORD TRANSIT BOX 2.0 ECOBLUE RWD

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WIELEN COMPATIBILE CON TUBO INTERCOOLER ARIA FORD TOURNEO TRANSIT CUSTOM 2.0 ECOBLUE GK21-6F073-AB

Materiale: gomma con struttura rinforzata in fibra di Kevlar
Diametro interno: 53/43mm
Installazione: (guarda l'immagine di montaggio)
OEM: GK216F073AB - GK21-6F073-AB - KK216F073BA - KK21-6F073-BA - GK216F073AC - GK21-6F073-AC - 2462782 - 2501582
Compatibile con: FORD TOURNEO, TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue

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CENTRALINA AGGIUNTIVA CHIPPOWER OBD2 V4 CON PLUG&DRIVE PER FOCUS MK4 IV 1.5 2.0 ECOBLUE 2018+ TUNINGBOX DIESEL CHIP TUNING

OBD2 aumenta la coppia anche del 25% - 35% (nei motori diesel) dal 15% al 20% (nei motori a benzina); il dispositivo raggiunge la piena capacità dopo circa 200 chilometri; Con OBD2 v4 si ottiene un risparmio di carburante del 10 - 15%; elimina il ritardo del turbo; l'auto ha un'accelerazione molto migliore; consente la modifica simultanea di parametri in più sensori; i chip dei motori a benzina possono essere utilizzati nei veicoli a GPL (gas liquido). Il chip è completamente digitale
ADATTO A Ford Focus Mk4 IV 1.5 2.0 EcoBlue 2018 2019 2020 2021; Questo chip è dedicato ai motori diesel
INSTALLAZIONE FACILE E RAPIDA Plug & Drive; ha una spina grazie alla quale l'installazione non richiede l'apertura del cofano dell'auto e strumenti speciali; è possibile installare il chip in diversi modelli di auto con lo stesso tipo di carburante; installa il chip OBD2 nella cabina di guida; Puoi scollegare il Chip OBD2 in qualsiasi momento. COMPATIBILE CON SISTEMA DI AVVIAMENTO A CHIAVE E SENZA CHIAVE. Adatto a tutti i tipi di scatole del cambio
SICUREZZA I nostri chip ChipPower hanno una funzione di protezione del motore; dopo l'installazione, la potenza del motore aumenta e non si perde la garanzia dell'auto; dopo aver rimosso il dispositivo, l'auto torna alle impostazioni di fabbrica. OBD2 v4 opera entro i limiti delle prestazioni (riserve) fissati dal costruttore. Acquisti direttamente da un produttore europeo. La nostra azienda è specializzata da molti anni nel settore dell'auto tuning
IL KIT COMPRENDE Nella confezione originale ricevi il Chip Box OBD2 ChipPower con coperchio protettivo, un cavo speciale per il veicolo. Il cavo è sottile e piatto, quindi non si attorciglia; manuale utente, fascetta x4; Il dispositivo è pronto all'uso; Cavo sottile e piatto che non si aggroviglia

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1 COPRISEDILE ANTERIORE PER CAMPER TESSORO 440 UP FOR. TRANSIT 2.0 ECOBLUE 130 (2017) (), 1 PEZZO, NERO

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1 coprisedile anteriore conducente o passeggero, di una densità 18 mm + schiuma viscoelastica 10 mm nella seduta.
Specialmente progettato per un comfort di guida incomparabile. Questo perfetto mantenimento si combina alla sensazione di morbidezza conferita dalla schiuma a memoria di forma integrata nella seduta. Installazione facile ed efficace. Dimensioni: 112 x 51 cm, senza poggiatesta.
Assicura una buona posizione per il conducente e/o il passeggero.
Imbottitura: 100% poliestere, tessuto centrale: 100% poliuretano.

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1 coprisedile anteriore conducente o passeggero, schiuma di una densità di 18 mm. Tessuto spalmato PVC Vi permetterà di avere una posizione comoda per guidare ma anche di proteggere il vostro sedile. Questo coprisedile è discreto e confortevole grazie al suo rivestimento morbido micro perforato.
Eccellente comfort della seduta, rivestimento di alta gamma, schiuma ad alta densità spessa, si installa e si rimuove molto facilmente, fissaggi semplici ed efficaci sistema Elasto e Tubfix. 98 x 46 cm.
Il fascino discreto del nero per un comfort extra.
100% poliuretano.

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Per Hyundai Tucson (JM) 2.0 CRDI D4ea 1991cc 83KW Off-Road Vehicle 2004-2010
Per Hyundai Tucson (JM) 2.0 CRDI Drive integrale D4a 1991cc 83KW Off-Road Vehicle 2004-2010
per Kia Sportage (Je_) 2.0 CRDI D4ea 1991cc 83KW Off-road Vehicle 2005-
per Kia Sportage (Je_) 2.0 CRDI 4WD D4ea 1991cc 83KW chiuso veicolo fuori strada 2004-
Costruito secondo rigidi standard di controllo della qualità

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CHIPTUNING PER TOYOT.A RAV 4 II 2.0 VVTI 4WD 150 PS 06.2000-11.2005

Chiptuning per Toyota RAV 4 II 2.0 VVTi 4WD 150 PS 06.2000 - 11.2005
ProRacing Chip Box Digital CS2 è un dispositivo digitale pronto per il collegamento nella camera motore del veicolo. Dispone di un sistema di regolazione autonoma – una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi compatibili con il vostro veicolo con connettori plug & play.
Il dispositivo è pronto per il collegamento, per collegarlo alla camera del motore del veicolo. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano l'iniezione di carburante, la quantità di carburante, la pressione di spurgo nei veicoli con turbocompressore, la temperatura dell'aria di carica, il numero di giri del motore, la posizione della valvola a farfalla, prolungare il tempo di apertura degli iniettori.
Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza di conseguenza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
Siate preparati: aumento della potenza fino al 25% di aumento della coppia fino al 25%

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