FRIZIONE FEIYUE FY01 FY02 FY03 FYLH01 IN ITALIA
Descrizione:Nome dell'articolo: frizione FY-LH01Nome del marchio: FeiYueMateriale: Lega di zinco + Fibra PA + HardwareApplica a: FY-01/FY-02/FY-03Pacchetto incluso:1x FY-LH01 Frizione
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BLILIDIY FY01 FY02 FY03 GRUPPO DIFFERENZIALE ANTERIORE FYQCS01
- Nome articolo: FY-QCS01 Gruppo differenziale anteriore
- Nuovo di zecca
- Materiale: lega di zinco + fibra PA + hardware
- Richiedi: FY-01 / FY-02 / FY-03
- 1x gruppo differenziale anteriore FY-QCS01
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YUNIQUE ITALIA 1 PEZZO BATTERIA LI-ION 7,4V 1500MAH PER 12428 / FY01 / FY02/FY03 RICARICABILE ACCESSORI RICAMBI PER MACCHINA TELECOMANDATA RC CARS
- Nuovissimo e di alta qualità.
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FRIZIONE PAD FRIZIONE FRIZIONE FRIZIONE FRIZIONE PICCOLO MOTORE FRIZIONE X12 CENTER BORE TEETH FRIZIONE ASSEMBLY FIT PER INDIAN MM5A MM5B MINI/ITALJET M5A M5B
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FRIZIONE IDRAULICA MOTO FRIZIONE IDRAULICA MOTO FRIZIONE IDRAULICA MOTO LEVE DELLA FRIZIONE DEL MOTOCICLO, COPPIA DI 22MM CNC POMPA FRENO IDRAULICO PER MOTOCICLETTA LEVA DEL CILINDRO PRINCIPALE DELLA
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FRIZIONE DI RICAMBIO PER MALAGUTI F15 FIREFOX / MALAGUTI F12 PHANTOM, R / MALAGUTI F10. WAP (TUTTI FINO AL 2007) (107 MM/REGOLABILE)
- Giunto di ricambio di alta qualità con diametro di 107 mm. La frizione corrisponde alla parte originale per la struttura e le dimensioni.
- Suggerimento: la frizione è il collegamento tra la forza del motore applicata e la ruota posteriore. A partire da un certo numero di giri, le ganasce della frizione si discostano a causa della forza centrifuga, quando le 3 piccole molle della frizione non riescono più a tenere insieme.
- Le pastiglie si attaccano alla campana della frizione collegata alla ruota posteriore tramite l'ingranaggio finale. Nel corso del tempo i rivestimenti si rovinano o si consumano, una lunga fase di innesto (levigatura) o addirittura bruschi e fruscianti sono il risultato
- In questo caso, si consiglia una rapida sostituzione della frizione, perché nel peggiore caso un disbilanciamento viene condotto direttamente nel cambio, che reagisce sensibilmente ai colpi leggeri e può rompere.
- Nota: se non siete sicuri che il diametro del giunto sia adatto, basta smontare la campana della frizione e misurare il diametro interno. La frizione si adatta al modello indicato nel nome dell'articolo
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FRIZIONE SPORTIVA GILERA STALKER 50, NAKED, STORM, TYPHOON 50, TYPHOON X, TPH (107 MM/REGOLABILE)
- Nei motori tinti è estremamente importante una frizione sportiva in quanto soprattutto le pastiglie della frizione originale sono molto morbide e "aggrovigliate" sotto carichi elevati, il che significa che la frizione non riesce a afferrare correttamente, causando la perdita di potenza.
- Questa frizione sportiva o Racing si distingue in particolare per i rivestimenti molto resistenti, che resistono alle sollecitazioni permanenti dei motori tinti
- Un altro vantaggio di questa frizione è che sono già state installate molle più dure, migliorando così la tuta in posizione e in montagna. La tensione della molla sul retro della frizione può essere modificata senza smontarla.
- Basta rimuovere la campana per "accordare" la frizione. (Vedere l'immagine 2. Le piccole viti a brugola segnate devono essere semplicemente ruotate). Attraverso la regolazione della tensione della molla può essere regolato in "fine tuning" il momento della frizione e quindi il comportamento di serraggio può essere perfettamente adattato.
- Opzionalmente il giunto è incluso un set di molle ancora più duro, il set già installato è spesso completamente sufficiente e si ottiene rapidamente il risultato desiderato modificando la tensione della molla.
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FRIZIONE SPORTIVA MALAGUTI F15 FIREFOX / MALAGUTI F12 PHANTOM, R / MALAGUTI F10. WAP (TUTTI FINO AL 2007) (107 MM/REGOLABILE)
- Nei motori tinti è estremamente importante una frizione sportiva in quanto soprattutto le pastiglie della frizione originale sono molto morbide e "aggrovigliate" sotto carichi elevati, il che significa che la frizione non riesce a afferrare correttamente, causando la perdita di potenza.
- Questa frizione sportiva o Racing si distingue in particolare per i rivestimenti molto resistenti, che resistono alle sollecitazioni permanenti dei motori tinti
- Un altro vantaggio di questa frizione è che sono già state installate molle più dure, migliorando così la tuta in posizione e in montagna. La tensione della molla sul retro della frizione può essere modificata senza smontarla.
- Basta rimuovere la campana per "accordare" la frizione. (Vedere l'immagine 2. Le piccole viti a brugola segnate devono essere semplicemente ruotate). Attraverso la regolazione della tensione della molla può essere regolato in "fine tuning" il momento della frizione e quindi il comportamento di serraggio può essere perfettamente adattato.
- Opzionalmente il giunto è incluso un set di molle ancora più duro, il set già installato è spesso completamente sufficiente e si ottiene rapidamente il risultato desiderato modificando la tensione della molla.
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FRIZIONE SPORTIVA APRILIA MOTARD 50, SPORTCITY, ONE, STREET (2 TEMPI) / DERBI BOULEVARD, BULLET, ATLANTIS (PIAGGIO) (107 MM/REGOLABILE)
- Nei motori tinti è estremamente importante una frizione sportiva in quanto soprattutto le pastiglie della frizione originale sono molto morbide e "aggrovigliate" sotto carichi elevati, il che significa che la frizione non riesce a afferrare correttamente, causando la perdita di potenza.
- Questa frizione sportiva o Racing si distingue in particolare per i rivestimenti molto resistenti, che resistono alle sollecitazioni permanenti dei motori tinti
- Un altro vantaggio di questa frizione è che sono già state installate molle più dure, migliorando così la tuta in posizione e in montagna. La tensione della molla sul retro della frizione può essere modificata senza smontarla.
- Basta rimuovere la campana per "accordare" la frizione. (Vedere l'immagine 2. Le piccole viti a brugola segnate devono essere semplicemente ruotate). Attraverso la regolazione della tensione della molla può essere regolato in "fine tuning" il momento della frizione e quindi il comportamento di serraggio può essere perfettamente adattato.
- Opzionalmente il giunto è incluso un set di molle ancora più duro, il set già installato è spesso completamente sufficiente e si ottiene rapidamente il risultato desiderato modificando la tensione della molla.
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FRIZIONE PER HONDA PER VT750S PER VT 750S PER VT750S 2004/2005 FRIZIONE PER MOTO LA FRIZIONE A LEVA DI FRIZIONE A LEVA DEL FRENO A LEVA DI ALLUMINIO REGOLABILE (COLORE : 3.)
- Si prega di controllare attentamente l'aspetto, le dimensioni e la forma del prodotto prima di ordinare, quindi confrontarlo con il prodotto originale. Grazie molto!
- Foro girevole lavorato con precisione per garantire una vestibilità perfetta, buone prestazioni di frenata, aumentando la sicurezza di guida.
- Per Honda per VT750S per VT 750S per VT750S 2004/2005 frizione per moto la frizione a leva di frizione a leva del freno a leva di alluminio regolabile
- Vendite finali, abbinamento perfetto.Facile da installare!Queste frizione dei freni sono un ottimo sostituto per la vecchia frizione dei freni
- Installazione molto semplice.Aspetto impressionante, queste leve ovviamente danno la tua bicicletta Modifiche estremamente interessanti!
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