GAZ - 13 CHAIKA - 1966 A BIELLA

Limousine ufficiali di stato. Per lo più regali di Stalin a ministri e funzionari del partito negli stati satellite. Bresnev e l’arcivescovo guidavano Chaika a Mosca. Molto rara e difficile da ottenere con documenti originali. Il proprietario l’ha usata in Mongolia e l’ha trasportata nei Paesi Bassi dove è stata conservata in un garage asciutto per 17 anni. Ora sono troppo vecchio (87) per affrontare il restauro e guidarla. Di recente, il motore è stato avviato in un’officina esperta in interventi su auto d’epoca. Il cablaggio intorno al motore deve essere sostituito. I freni devono essere controllati e riparati. Rivestimenti originali in cattivo stato. Lasciati al loro posto, ma coperti con dei nuovi coprisedili. L’acquirente può parlare con il meccanico per i dettagli. Il chilometraggio è basso in quanto è stata utilizzata come auto ufficiale del governo, successivamente è stata venduta a un proprietario privato e utilizzata come taxi. Ma era troppo costosa da usare. Beve un po’, rispetto alle auto giapponesi. Ho trovato altre 2 Chaika in Mongolia, ma non erano originali e montavano dei diesel della Suzuki. Prima di decidere, è consigliabile controllarla e parlare con il meccanico esperto in auto d’epoca. L’auto può essere visionata a Vlissingen, nei Paesi Bassi.