GT PRO ABS A CORIGLIANO CALABRO

Triumph Tiger 900 Rally Pro/n/nColore Ash Grey // Intense Orange/n/n06//2024/n/n7300 KM/n/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e consegna in tutta Italia/n/n /n/nMotore e Trasmissione/n/n /n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 13,0:1/n/nPotenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min./n/nCoppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min./n/nSistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTelaio/n/nTelaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore A raggi con pneumatici tubeless, 21 x 2.15 in/n/nRuota Posteriore A raggi con pneumatici tubeless, 17 x 4.25 in/n/nPneumatico Anteriore Bridgestone Battlax Adventure 90//90-21/n/nPneumatico Posteriore Bridgestone Battlax Adventure 150//70-R17/n/nSospensione Anteriore Forcella Showa a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico, dell'estensione e della compressione, escursione 240 mm/n/nSospensione Posteriore Sospensione posteriore Showa, regolazione manuale del precarico e dell'estensione, escursione 230 mm/n/nFreno Anteriore Doppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoncini. Pompa freno anteriore radiale, ABS con varie modalit/u00e0 e ottimizzato per il controllo in curva/n/nFreno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'