GUIDA LAMA REGOLABILE PER TUNING 0.50/1.50 (COLORE: UNICO, TAGLIA: UNI) IN ITALIA

Guida regolabile Arc Tec per la perfetta manutenzione e tenuta dei tuoi sci. Indicata per il tuning delle lamine sulla parte della soletta, è un attrezzo utile per il tuo flusso di lavoro di preparazione dello sci.

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Guida lama regolabile per tuning 0.50/1.50 (Colore: unico, Taglia: UNI)

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Prezzo: 45,00 €

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APERTE RACING CDI HONDA DIO G, SP DIO ZX 50, VISION 50, SR 94, VISION 50, KYMCO FEVER 1 50, HEROISM 50, CALYPSO 50 (DIGITALE)

La CDI è la più importante al Scooter a farfalla, con la velocità e endgeschwindigkeit finalizzata riduce. Montaggio: vecchi CDI dal connettore tirare, nuovi collegarlo, fatto. Dove si trova l' CDI? In prossimità dalla alternatore, che si trova al termine dal blocco del motore, sotto la copertura, spesso al telaio direttamente oltre al casco. (suggerimento: cavo dalla alternatore seguire)
tauscht il gedrosselte originale CDI contro questa/entdrosselte, così può essere aperto il motore senza hochdrehen e la sua vera potenza. Maggiore endgeschwindigkeit e migliore tuta sono il risultato.
Questa aperta CDI dovrebbe essere quindi necessariamente vostra prima scelta, se il Vostro Scooter veloce moechtet, poiché spesso anche tutte le altre parti del tuning renderà prima completamente sviluppare quando una aperta CDI è installato. Particolarmente sistemi di scarico sportivi bisogno regimi superiore, per ottenere maggiore potenza come l' originale di scarico.
. Importante: non adatto per modelli con immobilizzatore e modelli con CDI programmabile. Si prega di confrontare il connettore di collegamento con registrazione del prodotto.
Aperto Racing CDI Honda Dio G, SP SR 94, Vision 50, dio ZX 50, Vision 50, Kymco Fever 1 50, Heroism 50, Calypso 50 (digitale)

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CARBURATORE DI RICAMBIO CON COLLETTORE DA 12 MM PIAGGIO LIBERTY 50 FREE 50 SFERA 50 FLY 50 (2 TEMPI)

Carburatore 12 mm di ricambio per tutti gli scooter 50 CCM/2 tempi con motore Piaggio, Keeway, CPI. Nella fornitura è compreso uno starter elettrico. Il carburatore è consigliato anche per motori non modificati, poiché è molto più performante rispetto al carburatore originale. Il carburatore viene fornito pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc). Si raccomanda di leggere attentamente le istruzioni (lingua italiana non garantita).
Caratteristiche tecniche: getto principale: 75; 1 getto secondario: 34; collettore di aspirazione: 24 mm. Larghezza condotto filtro dell'aria: 35 mm. Prima dell'acquisto si prega di verificare le misure dei raccordi.
Inoltre riceverete un nuovo raccordo per il cavo acceleratore. Nella maggior parte dei modelli di scooter il cavo dell'acceleratore è diviso in modo da poter utilizzare il nuovo raccordo. Se il cavo dell'acceleratore è continuo, non è necessario installare il connettore.
Avvertenze: Non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione indicata. Se la regolazione del getto principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare il getto principale del carburatore esistente. In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (getto principale troppo grande) né troppo asciutto (getto principale troppo piccolo) l’ideale è una colorazione marrone.
Carburatore di ricambio 12 mm Piaggio Liberty 50, Free 50, Sfera 50, Fly 50 (2 tempi).

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HURI 5 FILTRI BENZINA CON TUBO DELLA BENZINA PER MOTORINO, SCOOTER, QUAD, PIAGGIO VESPA LX 50, LXV 50, ET2 50, ET4 50, PEUGEOT SPEEDAKE 50 SPEEDFIGHT

Filtro per benzina universale in plastica con connettore da 6 mm affinché il filtro sia 100% a tenuta stagna, deve essere utilizzato un tubo benzina da 5 mm
Tubo benzina: diametro interno: 5 mm, diametro esterno: 8 mm, lunghezza: 1 m
Contenuto della confezione: 5 filtri per benzina + 1 tubo per benzina + 1 metro a nastro Huri
Attenzione: se non riceverete "Huri metro a nastro", rimborso completo!

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Installazione: per la maggior parte dei motocicli.

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ALBERO A GOMITI CUSCINETTO CON ANELLI DI TENUTA PER PIAGGIO, VESPA APE, PK 50, HP 50, SPECIAL 50 RMS

Alta qualità dalla tradizionale azienda svedese SKF.
Indispensabile per sostituire l'albero motore o una revisione del motore è il rinnovamento dei cuscinetti dell'albero motore.
Contenuto della confezione: due cuscinetti per albero motore con un set (1 pezzo) di alta qualità.
Si prega di prestare attenzione al corretto montaggio.
Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1985 - 1990) (TL4T).

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Maxxis Welterweight Tubo 27,5 x 1,50/1,75 Schrader 48 mm
Peso della confezione: 0,18 kg
Numero di modello: MXU75071200
Dimensioni della confezione: 5,8 cm di lunghezza x 8 cm di larghezza x 11,4 cm di altezza

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