HONDA NX500 (2024) NUOVA A TERNI A TERNI

Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. Norma antinquinamento Euro 5+ Permuta Si valuta la permuta con usato Cilindrata 471 cc Colore BIANCA Depotenziata No Solo uso pista No ABS Si Special No Elettrica No

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HRX rasoio elettrico. Rotolo in Valle: No. Larghezza di taglio: 53 cm. Altezza di Taglio: mm. Altezza di Taglio regolabile & # x202 F;: Sì.
Trasmissione idrostatica.. capacità del vassoio di recupero di prato & # x202 F;: 88 L. motore & # x202 F;: 187 ccm motore 4 tempi OHC. Funzione pacciamatura & # x202 F;: versamowt/m.
Sistema di freno di sicurezza & # x202 F;: ROTO stop. Materiale del meccanismo di taglio & # x202 F;: Xenoy. Peso a secco & # x202 F;: 42 Kg. Meccanismo di avviamento cavo.
Manico regolabile in altezza – 3 posizioni. Emissione acustica & # x202 F;: < dB (a).
vibrazione (m/s²) & # x202 F;: 4,5. Dimensione: Cm (53. Dimensione del giardino & # x202 F;: medio a grande (> 1 breve di tennis).

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WESTFALIA AUTOMOTIVE GANCIO DI TRAINO RIMOVIBILE PER HONDA CRV V (RW) (A PARTIRE DALL'ANNO DI COSTRUZIONE 10/2018), ANCHE PER IBRIDE

Ideale per hobby, tempo libero e lavoro: la AHK rimovibile di Westfalia è la soluzione di trasporto flessibile per portabiciclette, cavalli o roulotte e dopo la rimozione della barra a sfera quasi invisibile
Affidabile, su misura e visivamente accattivante: Westfalia-Automotive, sviluppata come inventore del gancio di traino per auto in collaborazione con l'industria automobilistica specifica del produttore di AHK in qualità OE
Grazie all'omologazione CE, il gancio di traino può essere utilizzato anche senza registrazione nei documenti del veicolo attraverso il TÜV in tutta Europa. Guida sicura e confortevole con rimorchio o portabici
La frizione rimovibile ha un carico di traino di 2000 kg e un carico di supporto di 120 kg
Contenuto della confezione: 1 gancio di traino rimovibile Westfalia (senza kit elettrico) / accessori per auto per Honda CRV 5 (RW) (a partire dall'anno di costruzione 10/2018) – anche per ibrido

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VDP - PORTABICI BIKE PRO + PORTAPACCHI TIGER XL COMPATIBILE CON HONDA CIVIC IX TOURER A PARTIRE DAL 13

Per Honda Civic IX Tourer a partire da 13, barre portapacchi e portabici in set.
Perfettamente ideato – Il set è composto da un supporto per il trasporto di una bicicletta, nonché un portapacchi per il vostro veicolo.
Tutto in uno: risparmiate la scelta di diversi componenti per la perfetta soluzione di trasporto – con il set di portabici e barre portapacchi riceverete un pacchetto completo facile da montare con tutti gli elementi di fissaggio.
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EUROSYSTEMS MOTOZAPPA MOD.EURO 5 EVO MOTORE A SCOPPIO HONDA GP 160 OHC A BENZINA CON RETROMARCIA - MADE IN ITALY

Fresa da cm. 75 di larghezza di lavoro,composta da 6 elementi, con carter di protezione e dischi proteggipiante, diametro fresa cm 32, marcia avanti e retromarcia. La fresa è facilmente riducibile a 50 cm. di larghezza togliendo un elemento per parte e i dischi proteggipiante con una semplice operazione. N° giri frese pari a 125 giri/min. Profondità di lavoro max 240 mm.
Il motore HONDA 4 tempi a benzina mod. GP 160 OHC da 160 cc., assicura la potenza necessaria per lavorare senza fatica. La configurazione OHC rende il motore compatto, leggero e grazie alla cinghia di distribuzione a bagno d'olio ed un silenziatore appropriato, lo rendono molto silenzioso.
Macchina robusta, potente e maneggevole, ideale per i lavori nell'orto e nel giardino La robustezza della meccanica, la potenza ed elasticità del motore ne permettono un utilizzo semi-professionale su medio-grandi dimensioni, anche su terreni mai dissodati La trasmissione centrale avviene tramite una catena in bagno d'olio, mentre la trasmissione laterale è a cinghia, protetta dalla carenatura e facilemnte accessibile per la manutenzione.
Ruotino di trasferimento "laterale" con un semplice gesto, per passare dallo spostamento al lavoro in pochi attimi. Stegole di guida registrabili in Altezza e Lateralmente
Sperone Rinforzato. Nuova Leva Frizione con Marcia Avanti e Retromarcia. La leva nera per l'avanzamento della motozappa, la leva rossa per inserire la retromarcia. Progettata e Costruita in ITALIA

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