HYUNDAI TUCSON 1.6 GDI XTECH 2WD 132CV IN ITALIA

Descrizione Vuoi maggiori informazioni su questa vettura? Chiamaci ora: MOSTRA NUMERO Consulenti sempre disponibili per te, anche in pausa pranzo! Scopri di più sul nostro sito www.autotorino.it BeBeep è il nuovo marchio dell'usato di Autotorino, garanzia di qualità e sicurezza. Ogni vettura è selezionata con cura e sottoposta a rigidi controlli per offrirti sempre la migliore esperienza d'acquisto. Scegli BeBeep per un viaggio senza preoccupazioni. ID VEICOLO AUTOTORINO: U757188 *Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario del veicolo, consulta i dettagli sul sito www.aci.it TUA CON L’INNOVATIVA FORMULA SODDISFATTI O RIMBORSATI! Hai 15 giorni per provare l’auto. Non sei soddisfatto? Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su https://www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato La nuova Hyundai Tucson è più pulita nelle linee e curata di quanto non fosse la ix35. Di questo, tanto merito va a un designer italiano, Nicola Danza, che col suo team ha dato alla suv/crossover coreana più equilibrio e personalità per avvicinarla ai gusti europei, distendendo un po’ i nervi della vecchia ix35. Della ix35 rimane l’impronta sportiva, certo, ma la Tucson è stilisticamente più matura, soprattutto vista di fronte. E cresce anche in centimetri (+7 in lunghezza, con un passo di 267 cm), per regalarsi una seconda fila più abitabile e un bagagliaio capiente (ora va da 488 a 1478 litri), allineato o superiore in volumetria alla gran parte della concorrenza. La dotazione di serie è già ricca, con clima bi-zona, connettività bluetooth, aux e usb, schienale del divanetto frazionabile, regolatore della velocità in discesa e controllo arretramento in salita. Anche in cabina di pilotaggio è stata fatta pulizia. Di pulsanti ce ne sono ancora molti, praticamente uno per funzione – il che ci evita di perderci nei menu – ma sono meglio raggruppati e più facilmente raggiungibili; quelli più utili, poi, sono già nel volante. Con l’infotainment piazzato in alto ai confini della plancia, nella parte bassa della consolle centrale spicca così il modulo dedicato al clima (bi-zona) e alla connettività, che per design e finiture si avvicina molto alla fascia premium. A 130 in autostrada, nell’abitacolo non vola una mosca. Le vibrazioni sono quasi a zero, i mugugni del turbodiesel se ne stanno alla larga così come i fruscii aerodinamici, ostracizzati dalla doppia guarnizione delle portiere, prova del nove di quel miglioramento costruttivo e qualitativo di cui ho scritto sopra. Quando gli orizzonti tornano a stringersi, invece, è soprattutto il lavoro delle sospensioni a fare la differenza.La vettura è completa nella dotazione optional di 2 Airbag a tendina, 2 Airbag anteriori, 2 Airbag laterali, Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, Antifurto Con Radiocomando A Distanza E Immobilizer, Attacchi ISOFIX, Barre portatutto longitudinali, Bluetooth, Bracciolo anteriore con vano portaoggetti, Cerchi in lega leggera da 17"con pneumatici 225/60 R17, Climatizzatore Manuale, Comandi audio al volante, Computer di bordo, Cruise Control, Fendinebbia anteriori, Kit Gonfiaggio Pneumatici, Luci diurne a LED, Maniglie e specchietti retrovisori in tinta con la carrozzeria, Multimedia System - Touchscreen da 7" con Connettività Apple CarPlay e Android Auto e retroca, Prese ausiliarie 12V (plancia), Radio con presa AUX e USB con 6 speakers, Sedile Posteriore Abbattibile Con Modulo 60:40, Sedile guidatore regolabile in altezza, Sedili rivestiti in tessuto, Sensore crepuscolare, Sensori Di Parcheggio Posteriori, Sistema ISG "Idle Stop&Go System", Sistema di Assistenza alla partenza in salita (HAC), Sistema di controllo della stabilità (ESP), Sistema di controllo della velocità in discesa (DBC), Sistema di frenata anti bloccaggio (ABS), Sistema di monitoraggio pressione gomme (TPMS), Specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente, Spoiler posteriore, Volante e pomello del cambio rivestiti in pelle, Volante regolabile in altezza e profondità Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null null Il prezzo esposto è da considerarsi escluso di passaggio di proprietà (IPT) e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del prezzo relativo al passaggio di proprietà (IPT) varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario. Consulta i dettagli sul sito www.aci.it null