JAGUAR - E-TYPE 4.2 SERIES 1,5 FHC - 1968 A MILANO

Questa E-type coupé era disponibile in due versioni. La “fixed head coupé” (FHC) e la 2 + 2. Quest’ultima si riconosceva dal suo sedile posteriore, dal parabrezza più verticale e dal fatto che era più lunga. La serie 1 1/2 era una serie intermedia tra la serie 1 e la 2. Tutti i veicoli della serie 1 1/2 sono dotati di motore da 4,2 l a 6 cilindri con doppio albero a camme in testa. Un motore noto per funzionare con calma e per il rilascio regolare della potenza. La serie 1 1/2 FHC è stata prodotta a partire dall’agosto del 1967. In totale furono costruite 1.231 unità con guida a sinistra della serie FHC 1 1/2. La Fixed Head Coupé è adatta a due persone. Anche le persone alte si possono sedere comodamente. Una vera classica che era in anticipo sui tempi e che può anche tenere bene il passo con il traffico di oggi. Questa Jaguar è una delle ultime unità della serie Fixed Head Coupé 1 1/2, con numero identificativo 1E35805. L’ultima unità della serie FHC 1 1/2 aveva come numero identificativo 1E35814 e fu costruita nel luglio del 1986. L’auto è matching numbers e viene fornita nel colore speciale GIALLO PRIMULA. Dotata di aria condizionata e cerchi a raggi. La vettura proviene dall’America, è immatricolata nei Paesi Bassi e approvata tecnicamente dalla motorizzazione civile olandese (RDW). È anche dotata di un volante in legno con razze in alluminio. E l’auto ha una frizione nuova. Queste E-type stanno diventando sempre più rare e la serie 1.5 si vede pochissimo. Il motore da 4,2 litri a 6 cilindri in linea funziona bene. I carburatori avrebbero bisogno di una pulizia e una successiva messa a punto. Gli interni della vettura sono completi e in ordine. In breve, un’auto con cui viaggiare dopo una semplice manutenzione. Un ulteriore vantaggio di questa versione è la porta posteriore che si apre di lato. Questo rende molto facile mettere il set da golf sul retro. Ha un bell’aspetto classico ed è molto speciale per il suo anno di fabbricazione e per questo particolare colore. L’auto può essere visionata e ritirata a Hasselt, Paesi Bassi. Possiamo organizzare il trasporto e predisporre i documenti di esportazione per te.