KIT CILINDRO MAGGIORATO MOTORE D.42 GHISA IN ITALIA
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KIT CILINDRO PISTONE MOTORE POLINI GHISA (177CC) VESPA PX 125/150 (1400080)
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KIT CILINDRO 177CC 3 TRAVASI IN GHISA VESPA 125-150 - PINASCO
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OKUYONIC KIT PISTONE CILINDRO MOTO, ACCESSORI COMPLETI. KIT CILINDRO ACCESSORIO PER MOTOSEGA IN GHISA DI PRECISIONE PER MOTORE PER MOTO
- Con prestazioni stabili, quello danneggiato o rotto può essere facilmente sostituito.
- Il diametro del pistone è di 54 mm / 2,1 pollici, il kit pistone del cilindro della motosega è un pezzo preciso fuso da materiale speciale.
- Adatto per motosega MS660, facile da installare e facile da sostituire.
- Gruppo pistone cilindro motosega di alta qualità e accessori completi.
- Con buona resistenza all'usura e lunga durata, struttura compatta ed elevata durezza.
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KIT CILINDRO 50 GHISA PER PIAG. TYPHOON ZIP NRG TESTATA PISTONE BISEGMENTI TIPO ORIGINE GILERA AC TUTTI MODELLI VESPA ET2 LX S STALKER FLY DIESEL LIBERY SFERA STORM
- Il kit cilindro Easyboost 50 cc ghisa corrisponde alle norme del costruttore Piaggio / Gilera. Sarà perfettamente adatto alla sostituzione del cilindro originale in combinazione di un carburatore originale da 12 mm o di un 17,5 mm. Per una maggiore potenza si consiglia l'utilizzo di un tubo di scarico e di un variatore "Sport". Bisognerà utilizzare dei rulli più leggeri dell'origine, una molla di spinta "Sport" e delle molle di frizione più dure dell'originale.
- Il cilindro è realizzato in lega di ghisa di alta qualità. La testata è in alluminio ad alta conducibilità termica al fine di poter evacuare efficacemente il calore generato dal gruppo termico. Il cilindro ha 5 trasferimenti di aspirazione e uno scarico classico ad uscita ovale.
- Il set cilindro-pistone testata Easyboost è facile da installare e compatibile su tutti gli scooter dotati del motore Piaggio - Gilera (come ad esempio Typhoon, Zip, NRG, Fly, Vespa S-ET2-LX, Stalker...).
- Il kit 50 Easyboost tipo originale comprende tutto il necessario per la sostituzione del cilindro originale. Viene fornito completamente completo con il pistone bi-segmenti, i 2 circlip, l'asse del pistone, i 2 segmenti, la testata e la custodia di guarnizioni complete.
- Si consiglia di impiegare una candela di accensione tipo B8ES. Questa candela è perfettamente adatta per un uso quotidiano intenso.
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KIT CILINDRO MALOSSI SPORT 124 CCM PER MINARELLI 100 2T
- Si prega di regolare il carburatore sul cilindro.
- Kit cilindro Malossi 110 ccm, ghisa grigia per Aprilia Scarabeo 100, Benelli K2 100, MBK Booster 100, MBK Ovetto 100
- Per ottenere il massimo dal motore originale Minarelli, Malossi offre un ottimo kit di cilindri di qualità come di Malossi.
- Con un carburatore più grande e un altro impianto di scarico sono ancora più efficienti.
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KIT PISTONE CILINDRO MOTOSEGA DA 45 MM/1,77 POLLICI KIT CILINDRO PISTONE DI PRECISIONE KIT ASSEMBLAGGIO PISTONE MOTOSEGA PER MOTOSEGA HUSQVARNA 51
- Accessori completi per motosega: questo è un kit completo per l'installazione del cilindro della motosega, incluso 1 x cilindro, 1 x pistone (diametro: circa 45 mm/1,77 pollici), 1 x perno cilindrico, 1 x anello del pistone, 2 x anello di sicurezza
- Squisita fattura: adatta per la motosega a benzina Husqvarna 51, la squisita fattura autorizza l'assemblaggio del pistone del cilindro generale e il set completo di accessori ad alte prestazioni
- Ottima fattura: i kit cilindro e pistone sono parti di precisione fuse con materiali speciali, il pistone è realizzato in materiale di alluminio, mentre l'anello del pistone è prodotto con materiale in ghisa duttile, il rivestimento del cilindro è cromato
- Prestazioni superiori: mantiene il tuo equipaggiamento di potenza in funzione a prestazioni più elevate, il doppio cilindro di lavaggio ha una vita più lunga e le due alette dissipano il calore più velocemente
- Conformità alle normative: a causa della struttura compatta e dell'elevata durezza, questo gruppo cilindro ha il diritto di prestazioni elevate secondo regole rigorose.Il pistone della motosega può essere utilizzato con sicurezza, nel frattempo mantiene la qualità garantita
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KIT CILINDRO POLINI 177 CCM – Ø 63,0 / HUB 57 MM PER VESPA PX 125/150 / SPRINT/SUPER ECC.
- Kit cilindro Polini 177 ccm – Ø 63,0 / Hub 57 mm per Vespa PX 125/150/Sprint/Super ecc.
- Ghisa grigia, molto robusta, estremamente potente dal numero di giri inferiori
- Se si monta l'albero motore con mozzo da 57 mm nella PX 80, si può guidare anche lì la Polini 177!
- Per Hub da 57 mm (PX125-150)
- LML DLX Deluxe 125 (2 tempi)
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KIT CILINDRO MALOSSI SPORT 70CC PER PIAGGIO LIBERTY 50CC, NRG, SFERA, TPH, X, ZIP 2 CAT, BASE
- Set cilindro con coppia elevata, 70cc, di Malossi in ghisa grigia.
- Facile. E con ottime prestazioni.
- Ampio contenuto della confezione con cuscinetto per spinotto, bulloni passanti per scarico e piastrine a membrana.
- cilindro sportivo ottimale per l'uso quotidiano.
- Il kit può essere utilizzato con il carburatore originale, se si ingrandisce l’ugello principale di circa 7 – 10%.
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KIT CILINDRO 100CC PINASCO IN GHISA - VESPA 50 - APE 50
- pinasco Tuning interi zylinderkit according immagine. Tuning gruppo termico per aufgelistete veicoli.
- Piaggio Ape 50 Euro 2 | Piaggio Ape 50 FL/FL2 tl6t | Piaggio Ape 50 FL3 Europa tl5t | Piaggio Ape 50 Mix zapc80 | Piaggio Ape 50 P tl3t | Piaggio Ape 50 RST Mix zapc80 | Piaggio Ape 50 TM P tl4t | Vespa N 50 V5 a1t | Vespa N 50 V5 a2t | Vespa N 50 V5b1t | Vespa N 50 V5b3t | Vespa PK 50 V5 X 2T – Cambio manuale – con E-Start | Vespa PK 50 V5 X 2T – Cambio manuale – senza E-Start | Vespa PK 50 XL V5 X 3T – Cambio manuale – con E-Start | Vespa PK 50 XL V5 X 3T – Cambio manuale – senza E-Start
- pinasco è uno dei produttori antico Tuning per Vespa Scooter. Il prodotto comprende scappamento pallet (Sport scappamento), accoppiatore, contropressione piume, albero motore, luftf filtri, primario traduzioni, ammortizzatori, rollenkits e accessori, carburatore e zylinderkits. La zylinderkits di pinasco appartengono alla migliori sul mercato e sono assolutamente vivaci. pinasco Tuning è disponibile per Piaggio Vespa Scooter e Piaggio Ape e moderno Scooter.
- Si prega di notare che questo articolo fahrzeugspezifisch è. L' assegnazione elenco può potrebbero non essere mostrato completamente. In caso di dubbi si prega di inviare un messaggio acquirente.
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EASYBOOST KIT GRUPPO TERMICO CILINDRO 50 PER MBK BOOSTER GHISA TESTA PISTONE SEGMENTI TIPO ORIGINE BW'S SPIRIT STUNT SLIDER NEXT ROCKET MINARELLI VERTICALE ANTERIORE E DOPO 2004
- Il kit cilindro Easyboost 50cc in ghisa è conforme alle norme Yamaha - MBK. Si adatta perfettamente alla sostituzione del cilindro originale in combinazione con un carburatore originale 12mm o un 17.5 mm. Per una maggiore potenza, si consiglia di utilizzare una marmitta e un variatore "Sport" per garantire le massime prestazioni! Sarà necessario utilizzare rulli più leggeri dell'originale, una molla di contrasto "Sport" e molle della frizione più dure dell'originale.
- Il cilindro è realizzato in una lega di ghisa di alta qualità. La testata è realizzata in alluminio ad alta conducibilità termica per poter evacuare efficacemente il calore generato dal gruppo termico. Il cilindro ha 5 travasi e uno scarico ovale convenzionale.
- L'assemblaggio cilindro-testa-pistone Easyboost è facile da installare e compatibile su tutti gli scooter equipaggiati con il motore verticale Minarelli come l'MBK Booster prima e dopo il 2004, Stunt, Rocket, o Yamaha Bw's, Slider, Next…
- Il kit 50 Easyboost tipo originale include tutto il necessario per sostituire il cilindro originale. Viene fornito completamente completo di pistone a due segmenti, i 2 anelli elastici, l'asso del pistone, i 2 segmenti, la testa del cilindro e il kit completo di guarnizioni.
- Si consiglia di impiegare una candela di accensione tipo B8HS. Questa candela è perfettamente adatta per un uso quotidiano intenso.
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