KIT TAGLIANDO FORD FOCUS II 1.6 TDCI 90CV 66KW DAL 10/2005 + OLIO CASTROL 5W30 IN ITALIA

Ford Kit Tagliando + Olio Motore Kto063+F5W30 Il Kit tagliando è composto da: - Filtro aria - Filtro carburante - Filtro olio - Filtro aria abitacolo - Olio motore Castrol 5W30 FILTRO ARIA Il filtro aria protegge il motore dalle particelle sporche nella presa dellaltra; protegge il motore contro lusura; salvaguarda lalimentazione dellaria nella generazione della miscela; riduce il livello del rumore. Con questo filtro, laria viene incanalata, filtrata e indirizzata verso la camera di combustione. Esistono due tipologie di filtri: il filtro in carta e il filtro in cotone o stoffe simili. FILTRO CARBURANTE Il filtro carburante protegge il sistema di iniezione e il motore delle particelle, dellacqua e da altri residui presenti nel carburante. FILTRO OLIO Il filtro olio protegge il motore dalle impurità presenti nellolio, formatosi quando le sue parti meccaniche (pistoni, bielle e cuscinetti) si muovono. Tali residui sono microscopici che, con il passare del tempo, tendono ad accumularsi e, quindi, possono provocare danni, anche gravi e definitivi, al motore. Esistono diversi tipi di filtro olio: magnetico, a sedimentazione, a centrifuga, ma la maggior parte delle case di produzione montano il tipo meccanico. Il filtro olio meccanico ha la forma cilindrica e può essere di tue tipologie: ad immersione e avvitabile. FILTRO ARIA ABITACOLO Il Filtro Aria Abitacolo ha il compito di: - proteggere i passeggeri nel veicolo da batteri, polveri sottili e allergeni; - proteggere da pollini, polveri e particelle inquinanti; - proteggere da gas nocivi e maleodoranti; - proteggere il sistema di aria condizionata. Purifica, quindi, laria che entra nel veicolo tramite le bocchette daria. E posizionato dentro il vano motore oppure allinterno del portaoggetti. Grazie allazione dei carboni attivi o di filtri particellari, riesce a bloccare spore, pollini e le sostanze nocive che provengono dal motore e gas di scarico. OLIO MOTORE Lolio motore ha la principale funzione di proteggere le superfici metalliche dallusura e di ridurre lattrito tra gli organi meccanici del motore in contatto e in movimento fra loro. Lolio inoltre raffredda le parti lubrificate, trasferendo il calore dalle zone più calde a quelle più fredde; mantiene puliti gli organi meccanici impedendo la formazione dei depositi e mantenendo in sospensione i contaminanti; permette la tenuta tra le fasce elastiche e il cilindro.