LAND ROVER RANGE ROVER VELAR 3.0 V6 SD6 300 CV FIRST EDITION IN ITALIA

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Land Rover Range Rover Velar 3.0 V6 SD6 300 CV First Edition

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OBD2 aumenta la coppia anche del 25% - 35% (nei motori diesel) dal 15% al 20% (nei motori a benzina); il dispositivo raggiunge la piena capacità dopo circa 200 chilometri; Con OBD2 v4 si ottiene un risparmio di carburante del 10 - 15%; elimina il ritardo del turbo; l'auto ha un'accelerazione molto migliore; consente la modifica simultanea di parametri in più sensori; i chip dei motori a benzina possono essere utilizzati nei veicoli a GPL (gas liquido). Il chip è completamente digitale
ADATTO A Land Rover Range Rover Sport 3.0 279 kW 380 CV; Questo chip è dedicato ai motori benzina
INSTALLAZIONE FACILE E RAPIDA Plug & Drive; ha una spina grazie alla quale l'installazione non richiede l'apertura del cofano dell'auto e strumenti speciali; è possibile installare il chip in diversi modelli di auto con lo stesso tipo di carburante; installa il chip OBD2 nella cabina di guida; Puoi scollegare il Chip OBD2 in qualsiasi momento. COMPATIBILE CON SISTEMA DI AVVIAMENTO A CHIAVE E SENZA CHIAVE. Adatto a tutti i tipi di scatole del cambio
SICUREZZA I nostri chip ChipPower hanno una funzione di protezione del motore; dopo l'installazione, la potenza del motore aumenta e non si perde la garanzia dell'auto; dopo aver rimosso il dispositivo, l'auto torna alle impostazioni di fabbrica. OBD2 v4 opera entro i limiti delle prestazioni (riserve) fissati dal costruttore. Acquisti direttamente da un produttore europeo. La nostra azienda è specializzata da molti anni nel settore dell'auto tuning
IL KIT COMPRENDE Nella confezione originale ricevi il Chip Box OBD2 ChipPower con coperchio protettivo, un cavo speciale per il veicolo. Il cavo è sottile e piatto, quindi non si attorciglia; manuale utente, fascetta x4; Il dispositivo è pronto all'uso; Cavo sottile e piatto che non si aggroviglia

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ProRacing Chip Box Digital CS2 è un dispositivo digitale pronto per il collegamento nella camera motore del veicolo. Dispone di un sistema di regolazione autonoma – una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi compatibili con il vostro veicolo con connettori plug & play.
Il dispositivo è pronto per il collegamento, per collegarlo alla camera del motore del veicolo. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano l'iniezione di carburante, la quantità di carburante, la pressione di spurgo nei veicoli con turbocompressore, la temperatura dell'aria di carica, il numero di giri del motore, la posizione della valvola a farfalla, prolungare il tempo di apertura degli iniettori.
Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza di conseguenza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
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