LIBERTY 50 2T A LIVORNO
Vendo causa inutilizzo Liberty 50 2T omologato per due persone in ottime condizioni. Tenuto sempre in garage e usato per brevi spostamenti, presenta solo alcuni graffi sul bauletto. Revisione scade nel 2022 e il bollo per l'anno in corso è pagato. Per info e visionarlo a Cecina chiama Andrea 3292406427
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SPORT CDI COMPATIBILE CON PIAGGIO LIBERTY 50 2T, FLY 50, NEW TPH/TPH-XR 50, FLY 50 2T, EASY MOVING 50 (APERTO/NON STROZZATO)
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente. Montaggio: staccare la vecchia centralina CDI dal connettore, collegare la nuova, fatto!
- Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning. Grazie alla centralina CDI aperta si migliora individualmente la potenza necessaria. (Lo sviluppo delle prestazioni dipende ovviamente da componenti già installati, come scarico sportivo, ecc).
- Nota: la spina originale non si adatta. È possibile regolare i connettori in modo molto semplice, separando o scollegando i cavi dalla spina originale e poi stringere i connettori corrispondenti ai cavi con una pinza che si trova in qualsiasi negozio o ATU.
- Dove si trova la CDI? Nei pressi dell'alternatore, che si trova alla fine del blocco motore, sotto il rivestimento, spesso sul telaio accanto al vano del casco. (Consiglio: seguire il cavo dell'alternatore).
- Sport CDI Piaggio Liberty 50 2T, Fly 50, New TPH / TPH-XR 50, Fly 50 2T, Easy Moving 50 (aperto/non strozzato).
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 17,5 MM PER PIAGGI-O NRG 50 MC2 MC3/NRG 50 POWER, TPH 50, NEW TPH 50, ZIP 50, LIBERTY 50 2T, ZIP 2 50
- Carburatore di ricambio da 17,5 mm per scooter con motori Piaggio, Keeway, CPI. Il carburatore è consigliato anche per motori non modificati, poiché è molto più adatto rispetto al carburatore originale. Lo starter elettrico è già montato e riceverete anche un nuovo raccordo per il cavo dell'acceleratore.
- Il carburatore si adatta solo a motori a 2 tempi con le seguenti ampiezze di collegamento: larghezza di collegamento del collettore di aspirazione: circa 24 mm. Larghezza di collegamento del filtro dell'aria: circa 35 mm. Si prega di verificare le dimensioni prima dell'acquisto. Nota: in rari casi il connettore montato non è compatibile con lo starter elettrico. In questo caso tagliare il connettore dal vecchio starter e collegare il carburatore con i due cavi.
- Il carburatore viene consegnato completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc). Ugello principale 75, ugello secondario 34. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore attuale
- Non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. In caso di problemi, il controllo è più facile tramite la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato né troppo asciutto e, nel caso ideale, ha una colorazione marrone marrone. Se l'elettrodo centrale è troppo bagnato, l'ugello principale è troppo grande, se è troppo asciutto deve essere utilizzato un ugello principale più piccolo.
- Carburatore di ricambio da 17,5 mm per Piaggio NRG 50 mc2 mc3 / NRG 50 Power, TPH 50, New TPH 50, Zip 50, Liberty 50 2T, Zip 2 50
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NARAKU RACING PIENO GUANCIA ALBERO MOTORE PER PIAGGIO FREE 50, LIBERTY 50 2T, NRG 50
- Naraku Racing Full guancia albero motore per Piaggio Free 50, Liberty 50 2T, NRG 50
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NARAKU - CAMPANA FRIZIONE COMPATIBILE CON PIAGGIO FREE 50 POST, LIBERTY 50 2T / 4T (RACING/107 MM)
- Campana frizione ad alte prestazioni di Naraku. Il sistema brevettato R-Vent spinge molto aria fresca nella frizione attraverso le pale esterne.
- La temperatura dell'unità di frizione è mantenuta a un livello di usura e permette di avere sempre ottimi valori di attrito e una presa sufficiente nella campana. L'abrasione viene trasportata dai fori nel circuito della frizione e impedisce ulteriori perdite di trazione.
- Inoltre la campana R-Vent dispone di un anello di rinforzo esterno restringuto. In questo modo si evita una deformazione in questa zona molto sollecitata di una campana della frizione. Nonostante questo rinforzo, si ha ancora un peso ridotto per i migliori valori di accelerazione.
- Ottima campana per frizione con ottimo rapporto qualità/prezzo nella Lega delle parti di azionamento Performance. Ambito di utilizzo da sport fino al settore High End. Il diametro della campana della frizione è di 107 mm, si prega di verificare il diametro prima dell'acquisto.
- Campana frizione Naraku compatibile con Piaggio Free 50 Post, Liberty 50 2T/4T (Racing/107 mm)
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FILTRO DELL' ARIA PER LIBERTY 50 2T 97 – 05
- Inserto filtro dell’aria per Piaggio Liberty 50 2T 97-05
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2EXTREME, SET DI SERRATURE PER PIAGGIO LIBERTY 50 2T/4T, ZIP, VESPA ET2
- 2EXTREME, set di serrature per Piaggio Liberty 50 2T/4T, Zip, Vespa ET2.
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TELO CAPPOTTA COPERTURA COVER COPRI MOTO SCOOTER OJ COMPATIBILE CON PIAGGIO LIBERTY 50 2T 2015 CON PARABREZZA E BAULETTO
- TELO CAPPOTTA COPERTURA COPRIMOTO IMPERMEABILE COPRI MOTO SCOOTER
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MARMITTA LEOVINCE HANDMADE TT PER PIAGGIO LIBERTY 50 2T
- J. 99 Gilera Storm 50 Gilera Typhoon 50 Gilera Typhoon x 50italjet Jet Set 50 2taktitaljet Torpedo 50 2taktpiaggio diesis 50piaggio Fly 50 2taktpiaggio free 50 ab Bj. 99piaggio free 50 fino a Bj. 99piaggio Liberty 50 2taktpiaggio 50piaggio NRG 50 NRG Power DD LC ab Bj. 05piaggio NRG 50 Power DT AC ab Bj. 05piaggio NRG 50 MC² DD LC ab Bj. 98piaggio NRG 50 MC² LC ab Bj. 98piaggio NRG 50 MC² LC fino a Bj. 98piaggio NRG 50² Extreme acpiaggio NRG 50 MC² Extreme LC per Piaggio NRG 50 MC³ DD LC (catalytic)
- Per Piaggio NRG 50 MC³ DT AC (catalytic) Piaggio NTT 50piaggio Quartz 50 lcpiaggio sfera 50 fino a Bj. 94piaggio sfera NSL 50piaggio sfera RST 50piaggio Storm 50piaggio TPH 50 (Typhoon Piaggio TPH 50) x 50 (Typhoon x 50) Piaggio Zip 2 Cat AC ab Bj. SP 50 lcpiaggio 99piaggio zip 2 zip 50 fino a Bj. 94piaggio zip base 50 ab Bj. 99piaggio zip base 50 fino a Bj. SP 50 lcpiaggio 99piaggio zip Fast Rider 50piaggio zip zip SSL 25 ab Bj. 99piaggio zip SSL 25 fino a Bj. 99 Vespa et 2 ab Bj. 00 Vespa et 2 fino a Bj. 00 Vespa LX
- Vespa 50 Vespa LXV 50 S 50
- Aprilia SR 50 fun Master fino a Bj. 03 Aprilia SR 50 R ab Bj. 05 Aprilia SR 50 Racing ab Bj. 07/2003 Aprilia SR 50 Sport da Bj. 07/2003 Aprilia SR 50 Street Derbi Atlantis 50 AC ab Bj. 02derbi Atlantis 50 LC ab Bj. 02derbi Bullet 50 AC Derbi GP1 Racing 50derbi GP1 Revolution 50 Gilera DNA 50 Gilera Ice 50 Gilera Runner 50 cat (Bj. 2001 – 2004) Gilera Runner 50 SP ab Bj. 05 Gilera Runner 50 (Bj. 1999 – 2000) Gilera Runner 50 ab Bj. 05 Gilera Runner 50 fino a Bj. 99 Gilera Stalker 50 ab Bj. 99 Gilera Stalker 50 a B
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COLLETTORE D' ASPIRAZIONE POLINI 17,5 MM PER PIAGGIO LIBERTY 50 2T, NRG 50, NTT 50 DT LC, QUARTZ 50 DT LC
- Polini PW – Bocchettoni 17,5 mm per Piaggio Liberty 2T, NRG, NTT 50 DT LC, Quartz 50 DT LC
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MALOSSI RS24 - AMMORTIZZATORE POSTERIORE PER LIBERTY 50 2T AC 04
- Aprilia SR 50 Motard AC (aria)
- Aprilia Sportcity One 50 (2 tempi)
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