LIQUI MOLY 7055 CONTENITORE CAMBIO OLIO 10 L IN ITALIA
Per un cambio dellolio fai-da-te a basso impatto ambientale, senza ponte sollevatore. Capacità: 10 litri. Vite di sfiato separata. Ideale per auto e moto....
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LIQUI MOLY 3640 8100 DUAL-OLIO TRASMISSIONE, 1 L
- Per tutti i tipi di trasmissioni a doppia frizione che richiedono uno speciale olio DCT come VW, Seat, Skoda, Audi (cambi DSG), Ford (PowerShift), Chrysler, Volvo, ecc.
- Rispettare le specifiche e le istruzioni del costruttore del veicolo. Utilizzare non miscelato per ottenere i migliori
- Liqui Moly raccomanda anche questo prodotto per i veicoli che richiedono le seguenti specifiche: Chrysler, Ford WSS-M2C936-A, Volvo, VW G 052 182, VW G 052 529
- Olio ad alte prestazioni a base di tecnologia sintetica e oli base sintetici.
- Consigliato per tutti i tipi di cambio a doppia frizione, che richiedono uno speciale DCT-olio.
- Si devono osservare le specifiche e i regolamenti dell'unità o dei costruttori del veicolo. L'efficacia ottimale si ottiene solo se usato non miscelato.
- Grazie all'uso di miglioratori di indice di viscosità estremamente stabili, moderni additivi anti-usura e riduttori di attrito stabili, si ottiene un'eccellente prestazione della frizione.
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LIQUI MOLY SPECIAL TEC AA 0W-20, 5 L
- Moderno olio motore a basso attrito, sviluppato appositamente per l'uso tutto l'anno in veicoli asiatici e americani.
- Ideale per moderni motori a benzina giapponesi e americani. Particolarmente adatto in caso di lunghi intervalli di cambio olio e elevati requisiti motori.
- Si devono osservare le istruzioni operative del costruttore dell'auto e del costruttore del motore. La piena efficacia del prodotto può essere garantita solo se rimane in condizioni non miste!
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LIQUI MOLY 7055 TANICHE PER IL CAMBIO DELL’OLIO
- Dimensioni: 57 x 32 x 13 cm
- Capienza: 10 l
- Vite di sfiato separata
- Adatto a autovetture e motociclette
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LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W-40, 5 L
- Clicca Qui per Verifica Si che È Compatibile con Tu Modello
- Olio motore anti-attrito con tecnologia sintetica con riserva di potenza elevata
- Particolarmente adatto per veicoli a gas (CNG / GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF)
- Olio per tutto l'anno per motori a benzina e diesel, tra cui tecnologia Common Rail e pompa-iniettore
- Intima a Prova in Turbina e Catalizzatori
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LIQUI MOLY 2591 ADDITIVO PER OLIO
- Adatto a tutti gli oli motore in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato diesel (DPF); testato per turbo e catalizzatore
- Dosaggio consigliato: aggiunta del 3 – 5% all’olio motore; per motociclette con frizione in bagno d’olio massimo 2% della quantità di rifornimento olio
- Nelle motociclette con frizioni in bagno d'olio dosaggio massimo 2 %
- Aggiungere Oil Additive all'olio motore con un rapporto del 5% (50 ml per litro d'olio), nelle motociclette con frizione in bagno d'olio con un rapporto del 2% (20 ml per litro di olio)
- Aggiunta all'olio motore possibile in qualsiasi momento; agitare prima dell'uso
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LIQUI MOLY 1099 STOP PERDITE OLIO SERVOSTERZO
- Adatto alle scatole dello sterzo rifornite con oli ATF II, ATF III, ATF VI o con oli idraulici per l'impianto idraulico centrale
- Adatto alle scatole dello sterzo rifornite con oli ATF II, ATF III, ATF VI o con oli idraulici per l'impianto idraulico centrale
- Versare il contenuto nel serbatoio di compensazione del servosterzo; 35 ml sono sufficienti per 1 litro d'olio
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LIQUI MOLY 3801 - FRENAFILETTI MEDIO, 10 G
- Per i dadi e le viti di tutte le dimensioni reperibili in commercio di ogni classe di qualità
- Applicare in modo uniforme su viti o dadi; l'indurimento avviene con l'esclusione dell'ossigeno (reazione anaerobica); il tempo di indurimento varia a seconda se il prodotto è applicato su materiali attivi o passivi
- Per materiali attivi si intendono i metalli con un elevato tenore di ferro o di rame (per esempio ferro, acciaio, rame, ottone, bronzo); materiali attivi garantiscono un indurimento rapido
- Sui materiali passivi come l'acciaio (inossidabile) altamente legato, lo zinco, l'alluminio o le plastiche l'indurimento avviene molto lentamente ed è possibile solo con l'ausilio di un attivatore
- In virtù delle caratteristiche anaerobiche nella bottiglietta deve essere sempre presente una quantità sufficiente di aria, altrimenti il collante potrebbe indurire precocemente
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LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W-30, 5 L
- Utilizzabile universalmente per le ultime tecnologie del motore di Audi, BMW, Mercedes e VW Group.
- Adatto per motori a benzina e diesel con e senza intervalli di servizio prolungati rispettivamente flessibili e adeguati per motori con e senza post-trattamento di scarico come filtro antiparticolato diesel (DPF).
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LIQUI MOLY 1145 3100-OLIO PER STERZO, 1 L
- Clicca Qui per Verifica Si che È Compatibile con Tu Modello
- Garant una Resistenza Ottimale Alla Invecchiamento
- Protezione Resistente All' Usura e Comportamento Frizione Tubino
- Una Rapporto di Componenti Antiruggine
- Funzioni un Comportamento a Basse Temperature
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LIQUI MOLY 2770 ADDITIVO PER SPINTORE IDRAULICO
- Aggiungere all’olio motore; per tutti i motori benzina e diesel con e senza turbocompressore; testato per la compatibilità con i convertitori catalitici
- Una lattina da 300 ml di additivo per spintore idraulico Liqui Moly è sufficiente per un rifornimento d'olio motore da 6 litri; il prodotto può essere aggiunto in qualsiasi momento; dopo l'aggiunta fare girare il motore finché non sia caldo
- Per garantire l’efficacia anche a lungo termine, impiegare l'additivo per spintore idraulico Liqui Moly dopo ogni cambio dell'olio
- Può essere miscelato con tutti gli oli motore disponibili in commercio
- Non adatto all'impiego su motociclette con frizioni in bagno d'olio
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