LIQUI MOLY MOTORCLEAN LAVAMOTORE 1019 500 ML IN ITALIA
Risciacqua e pulisce il motore dallinterno. Additivo detergente estremamente efficace che dissolve la morchia e le formazioni di vernice e riveste le particelle solide e gli agenti contaminanti...
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LIQUI MOLY SOSTITUTIVO DEL PIOMBO 250 ML
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- Sostitutivo Del Piombo 250 ML
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LIQUI MOLY 5200 ELIMINA MORCHIA, 300 ML
- Adatto a tutti gli oli motore in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF); testato su motori turbo e catalizzatori
- Aggiunta circa 200 km prima del cambio dell'olio; il contenuto della lattina è sufficiente per massimo 5 l di olio motore; può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d’olio; non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio
- Una bomboletta da 300 ml è sufficiente per motori con una quantità di olio fino a 5 l; dopo l'aggiunta, guidare come di consueto per circa 200 km evitando il funzionamento a pieno regime; quindi sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio
- Se lo sporco è particolarmente consistente, ripetere l'operazione di pulizia; se necessario, pulire la reticella filtrante dell'olio nella coppa dell'olio; può essere usato prima di ogni cambio d'olio
- Non adatto per l'uso in motociclette con frizione in bagno d'olio
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LIQUI MOLY 1010 – PIOMBO PER, 250 ML
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- Riduce Usura Della Testata Cilindri
- Lubrifica e Protegge i Sedili per Valvola di Veicoli
- Per il Uso Permanente in Ogni Repostado
- Evita i Danni Del Motore e Aumenta la Sicurezza di Funzionamento
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LIQUI MOLY RADIATOR STOP LEAK 250 ML
- - Compatibile con acqua convenzionale refrigerante raffinatori e antifreezes
- - Adatto per radiatori in alluminio
- - stabile e affidabile sigilla fessure sottili e piccole perdite
- - Senza effetti negativi sul pompa dell' acqua o circuito di riscaldamento
- - Per uso preventivo
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LIQUI MOLY 3334 GUANTO INVISIBLE, 650 ML (CONFEZIONE DA 1)
- Usare come misura preventiva per le mani sporche
- Piano per la protezione della pelle (numero parte 6243)
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LIQUI MOLY 3680 (CONFEZIONE 6 PEZZI)
- Per cambio automatico, cambio manuale, sistemi di sterzo, idraulici e propulsori secondari sia in auto che in veicoli commerciali. Da utilizzare secondo le specifiche prescritte dei produttori di autoveicoli e ingranaggi
- Specifiche e autorizzazioni: Allison C-4,Allison TES 295,GM Dexron III H,Honda ATF Z1 (tranne CVT's), Hyundai SP II, Hyundai SP III,KIA SP II/SP III,Mazda ATF M III/ATF M V,Mercon V,Mitsubishi SP-III,Nissan Matic Fluid/D/J/K,Toyota Type T-IV,Toyota Type T-IV,Toyota Voith H5. 5.6335.xx,JASO 1-A,Mitsubishi SP-II
- Liqui Moly Questo prodotto è consigliato anche per veicoli che richiedono le seguenti specifiche: BMW LT 71141/LA 2634/ 7045 E/ 8072-B,Chrysler ATF +3/+4,Daimler NAG-1,Dexron VI,JWS 3309 (Aisin Warner), MAN 339 tipo Z-2,MAN 39 Type V-1 MAN 3399 Tipo V-2, MAN 339 tipo Z-1, MB 236.1, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, Subaru ATF, Voith H 55 636.xx, Volvo 9734. 0, Volvo 977. 341, VW G 052 162, VW G 055 025, ZF TE-ML 02F/03D/04D/05L/09/11A/11B/14A/14B/16L/17C
- Contenuto della confezione: Liqui Moly 3680 Top Tec ATF 1200, olio per cambio automatico, 500 ml
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LIQUI MOLY 2770 ADDITIVO PER SPINTORE IDRAULICO
- Aggiungere all’olio motore; per tutti i motori benzina e diesel con e senza turbocompressore; testato per la compatibilità con i convertitori catalitici
- Una lattina da 300 ml di additivo per spintore idraulico Liqui Moly è sufficiente per un rifornimento d'olio motore da 6 litri; il prodotto può essere aggiunto in qualsiasi momento; dopo l'aggiunta fare girare il motore finché non sia caldo
- Per garantire l’efficacia anche a lungo termine, impiegare l'additivo per spintore idraulico Liqui Moly dopo ogni cambio dell'olio
- Può essere miscelato con tutti gli oli motore disponibili in commercio
- Non adatto all'impiego su motociclette con frizioni in bagno d'olio
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LIQUI MOLY 2512 PULITORE PER CAMBI AUTOMATICI & 2678 ADDITIVO OLIO MOTORE ENGINE FLUSH
- Prodotto 1: Adatto a tutti i cambi automatici; il contenuto della lattina è sufficiente per un volume d'olio di 6 - 9 litri
- Prodotto 1: Può essere miscelato all'olio per cambi facendolo passare dall'apertura dell'astina del livello con l'ausilio di un imbuto o usato in tutti gli apparecchi per la pulizia di cambi automatici normalmente reperibili in commercio
- Prodotto 1: Prima della sostituzione dell'olio del cambio automatico, con l'ausilio di un imbuto, miscelare il contenuto della lattina all'olio per cambi a temperatura di esercizio facendolo passare dall'apertura dell'astina del livello
- Prodotto 1: Far girare il motore per circa 10 minuti a folle e senza spostare il veicolo innestare almeno due volte tutte le marce; dopo la pulizia eseguire il cambio dell'olio e del filtro impiegando l'olio per cambi liqui moly corrispondente
- Prodotto 2: Soddisfare: 300 ml
- Prodotto 2: Una lattina da 300 ml è sufficiente per 6 litri di olio
- Prodotto 2: Aggiungere Engine Flush all'olio del motore a temperatura di esercizio prima del cambio dell'olio
- Prodotto 2: Dopo l'aggiunta far girare il motore al minimo per almeno 10 minuti
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LIQUI MOLY 2425 PRO-LINE LAVA MOTORE
- Adatto per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF); testato per turbo e catalizzatore; pulizia del motore prima del cambio dell'olio
- 500 ml sono sufficienti per un contenuto d’olio fino a 5 l; garantisce il funzionamento idraulico ottimale degli impianti ad olio, come ad esempio VVT, VANOS e simili; può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d’olio
- Una confezione da 500 ml è sufficiente per 5 litri d'olio; aggiungere il Pro-Line Lava motore all'olio motore a temperatura d'esercizio prima del cambio dell'olio; far quindi funzionare il motore per circa 10-15 minuti al minimo, a seconda del grado di imbrattamento
- Poi cambiare l'olio e il filtro; pro-Line Lava motore è compatibile con i normali oli motore
- Avvertenza: non adatto per l'uso in motociclette con frizione in bagno d'olio
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LIQUI MOLY 2427 PRO-LINE LAVA MOTORE
- Adatto per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF); testato per turbo e catalizzatore; pulizia del motore prima del cambio dell'olio
- 500 ml sono sufficienti per un contenuto d’olio fino a 5 l; garantisce il funzionamento idraulico ottimale degli impianti ad olio, come ad esempio VVT, VANOS e simili; può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d’olio
- Una confezione da 500 ml è sufficiente per 5 litri d'olio; aggiungere il Pro-Line Lava motore all'olio motore a temperatura d'esercizio prima del cambio dell'olio; far quindi funzionare il motore per circa 10-15 minuti al minimo, a seconda del grado di imbrattamento
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- Avvertenza: non adatto per l'uso in motociclette con frizione in bagno d'olio
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