LIQUI MOLY RADIATOR STOP LEAK PLUS BROWN 250 ML 2533 IN ITALIA
Liqui Moly Radiator Stop Leak Plus Brown 250 Ml 2533 Codice articolo: LIMO2533 Le piccole perdite o le giunture porose o le rotture delle linee sospese nel sistema di raffreddamento sono difficili da individuare (si nota solo una drastica riduzione del livello del liquido di raffreddamento). Lanti perdite per radiatore ripara a tenuta questi tipi di perdite in modo tempestivo e duraturo. Preserva la camera di combustione dai danni prodotti dalla fuoriuscita del liquido di raffreddamento. Compatibile con tutti gli agenti modificanti dellacqua di raffreddamento e degli antigelo comunemente utilizzati. Settori di utilizzo: Per il ripristino della tenuta di piccole perdite nel circuito del liquido di raffreddamento di autoveicoli, veicoli pesanti, autobus e motocicli. Anche per circuiti dellacqua di raffreddamento dotati di filtri dellacqua.
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LIQUI MOLY RADIATOR STOP LEAK 250 ML
- - Compatibile con acqua convenzionale refrigerante raffinatori e antifreezes
- - Adatto per radiatori in alluminio
- - stabile e affidabile sigilla fessure sottili e piccole perdite
- - Senza effetti negativi sul pompa dell' acqua o circuito di riscaldamento
- - Per uso preventivo
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8 X LIQUI MOLY 3721 CERA TEC CERAMICA USURA – 300 ML
- 8 X Liqui Moly 3721 – Cera Tec ceramica anti-usura 300 ML
- Contenuto: 8 X motoroeladditiv cera Tec
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- Vantaggi componenti Profi GmbH & Co KG: profondità di prezzo, di alta qualita per spedizione T, Turbo, selezione e grandi marchi
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LIQUI MOLY 1802 STOP PERDITE D’OLIO
- Adatto a tutti gli oli motore in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF); testato per turbo e catalizzatore
- Il contenuto della lattina è sufficiente per massimo 5 l di olio motore; effetto di tenuta dopo una percorrenza di 600 - 800 km; non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio
- Una lattina da 300 ml è sufficiente per un rifornimento d’olio motore da 5 l; l’aggiunta può essere eseguita in qualsiasi momento; dopo l’aggiunta fare girare il motore finché non sia caldo
- L’effetto di tenuta inizia dopo circa 600 - 800 km; per mantenere l'effetto positivo a lungo termine, si consiglia di riutilizzare preventivamente il prodotto circa ogni 30000 km
- Non idoneo per l'uso su motociclette con frizione in bagno d'olio
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LIQUI MOLY 1099 STOP PERDITE OLIO SERVOSTERZO
- Adatto alle scatole dello sterzo rifornite con oli ATF II, ATF III, ATF VI o con oli idraulici per l'impianto idraulico centrale
- Adatto alle scatole dello sterzo rifornite con oli ATF II, ATF III, ATF VI o con oli idraulici per l'impianto idraulico centrale
- Versare il contenuto nel serbatoio di compensazione del servosterzo; 35 ml sono sufficienti per 1 litro d'olio
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LIQUI MOLY CERATEC TRATTAMENTO ANTIUSURA CERAMICO MOTORI 300 ML
- Protezione antiusura ceramica hightech. Miscibile con tutti gli oli normalmente reperibili in commercio. Riduce attrito e usura mediante composti ceramici resistenti ad altissime sollecitazioni chimiche e termiche. Impedisce il contatto diretto metallo-metallo aumentando quindi la durata dei gruppi costruttivi. Riduce il consumo di carburante dei motori a benzina e diesel grazie all'effetto scorrevolezza. Caratteristiche riduce le perdite per attrito adatto per filtro antiparticolato diesel misc
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LIQUI MOLY 2770 ADDITIVO PER SPINTORE IDRAULICO
- Aggiungere all’olio motore; per tutti i motori benzina e diesel con e senza turbocompressore; testato per la compatibilità con i convertitori catalitici
- Una lattina da 300 ml di additivo per spintore idraulico Liqui Moly è sufficiente per un rifornimento d'olio motore da 6 litri; il prodotto può essere aggiunto in qualsiasi momento; dopo l'aggiunta fare girare il motore finché non sia caldo
- Per garantire l’efficacia anche a lungo termine, impiegare l'additivo per spintore idraulico Liqui Moly dopo ogni cambio dell'olio
- Può essere miscelato con tutti gli oli motore disponibili in commercio
- Non adatto all'impiego su motociclette con frizioni in bagno d'olio
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LIQUI MOLY 3680 (CONFEZIONE 6 PEZZI)
- Per cambio automatico, cambio manuale, sistemi di sterzo, idraulici e propulsori secondari sia in auto che in veicoli commerciali. Da utilizzare secondo le specifiche prescritte dei produttori di autoveicoli e ingranaggi
- Specifiche e autorizzazioni: Allison C-4,Allison TES 295,GM Dexron III H,Honda ATF Z1 (tranne CVT's), Hyundai SP II, Hyundai SP III,KIA SP II/SP III,Mazda ATF M III/ATF M V,Mercon V,Mitsubishi SP-III,Nissan Matic Fluid/D/J/K,Toyota Type T-IV,Toyota Type T-IV,Toyota Voith H5. 5.6335.xx,JASO 1-A,Mitsubishi SP-II
- Liqui Moly Questo prodotto è consigliato anche per veicoli che richiedono le seguenti specifiche: BMW LT 71141/LA 2634/ 7045 E/ 8072-B,Chrysler ATF +3/+4,Daimler NAG-1,Dexron VI,JWS 3309 (Aisin Warner), MAN 339 tipo Z-2,MAN 39 Type V-1 MAN 3399 Tipo V-2, MAN 339 tipo Z-1, MB 236.1, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, Subaru ATF, Voith H 55 636.xx, Volvo 9734. 0, Volvo 977. 341, VW G 052 162, VW G 055 025, ZF TE-ML 02F/03D/04D/05L/09/11A/11B/14A/14B/16L/17C
- Contenuto della confezione: Liqui Moly 3680 Top Tec ATF 1200, olio per cambio automatico, 500 ml
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LIQUI MOLY SOSTITUTIVO DEL PIOMBO 250 ML
- Clicca Qui per Verifica Si che È Compatibile con Tu Modello
- Sostitutivo Del Piombo 250 ML
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LIQUI MOLY 2512 PULITORE PER CAMBI AUTOMATICI & 2678 ADDITIVO OLIO MOTORE ENGINE FLUSH
- Prodotto 1: Adatto a tutti i cambi automatici; il contenuto della lattina è sufficiente per un volume d'olio di 6 - 9 litri
- Prodotto 1: Può essere miscelato all'olio per cambi facendolo passare dall'apertura dell'astina del livello con l'ausilio di un imbuto o usato in tutti gli apparecchi per la pulizia di cambi automatici normalmente reperibili in commercio
- Prodotto 1: Prima della sostituzione dell'olio del cambio automatico, con l'ausilio di un imbuto, miscelare il contenuto della lattina all'olio per cambi a temperatura di esercizio facendolo passare dall'apertura dell'astina del livello
- Prodotto 1: Far girare il motore per circa 10 minuti a folle e senza spostare il veicolo innestare almeno due volte tutte le marce; dopo la pulizia eseguire il cambio dell'olio e del filtro impiegando l'olio per cambi liqui moly corrispondente
- Prodotto 2: Soddisfare: 300 ml
- Prodotto 2: Una lattina da 300 ml è sufficiente per 6 litri di olio
- Prodotto 2: Aggiungere Engine Flush all'olio del motore a temperatura di esercizio prima del cambio dell'olio
- Prodotto 2: Dopo l'aggiunta far girare il motore al minimo per almeno 10 minuti
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LIQUI MOLY 6924 COOLANT READY MIX RAF 12+
- Per tutti gli impianti di raffreddamento e motori, in particolare per i motori in alluminio ad alte prestazioni di autovetture, veicoli pesanti, motociclette, autobus, macchine agricole e motori e dispositivi stazionari che hanno bisogno di una protezione dell'impianto di raffreddamento di questa qualità
- Pulire l'impianto di raffreddamento con detergente per radiatori Liqui Moly (numero articolo 3320)
- Quindi svuotare l'impianto di raffreddamento, sciacquarlo abbondantemente con acqua e riempirlo con Coolant Ready Mix RAF 12 Plus pronto all'uso
- Smaltimento conforme alle disposizioni locali
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