MALOSSI 10101000 KIT TUNING SPORT MK IN ITALIA
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MALOSSI - KIT CILINDRO MHR REPLICA 10 MM PERNO PISTONE PER MINARELLI LC
- Malossi MHR Replica 70cc per Minarelli orizzontale LC (filettatura corta)
- Poiché la replica MHR è realizzata in alluminio, il Malossi ha ottime proprietà termiche.
- Per garantire il raffreddamento interno e ottenere una buona efficienza energetica, deve essere utilizzato almeno un carburatore da 17,5 mm.
- Il Yasuni C16 ruota molto lontano, ma non offre così buoni valori di punta.
- Aprilia Rally 50 LC (acqua)
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MALOSSI - KIT DI ACCENSIONE DEL ROTORE INTERNO M5511182, PER MINARELLI AC/LC
- Prodotto di marca Malossi direttamente dal fornitore tedesco.
- Consegna con DHL.
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MALOSSI - KIT CILINDRO ROSSO SPUGNA AIR FILTER INSERTO
- Filtro aria Malossi Red Sponge per Piaggio NRG 50 Power DT AC 07-09 ZAPC453
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TUNING SPORT APERTA CDI, ADATTA PER PIAGGIO LIBERTY 50, 2 TEMPI E PIAGGIO SFERA NSL 50, RST 50, NTT (CDI CON BOBINA DI ACCENSIONE INTEGRATA)
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
- Questa centralina CDI aperta per la messa a punto aumenta la velocità finale di ogni modello di circa 5-15 km/h ed è un'ottima scelta in fatto di tuning.
- Installazione:Estrarre, rimuovendola dai connettori, la vecchia centralina CDI e installare quella sostitutiva.Il cavo nero della CDI può essere semplicemente fissato al telaio o al polo negativo della batteria.Avvertenze:In alcuni modelli il connettore originale può essere lievemente più grande o più piccolo: questi connettori non si possono quindi collegare correttamente alle entrate della centralina CDI.La spina originale dovrebbe quindi essere leggermente pressata o dilatata (ad esempio con una pinza), in modo che da poter collegare facilmente il connettore.
- Importante:Si prega di controllare la dimensione della centralina CDI originale, poiché per lo stesso modello vengono realizzate diverse centraline CDI.La dimensione della vostra centralina CDI originale deve essere come questa: 90 x 55 x 23 mm.
- Nella descrizione del prodotto troverai ulteriori dettagli e consigli.
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TUNING SPORT CDI 50 APERTO PIAGGIO NRG MC2, MC3, EXTREME (TUTTI AD ESEMPIO DD, DT, LC, AC) (BOBINA DI ACCENSIONE CDI INTEGRATA)
- La CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie al quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
- Questa Tuning CDI aperta aumenta la velocità finale secondo il modello per circa 5 - 15 kmh e dovrebbe essere la prima scelta in misure di sintonizzazione.
- Da incasso: Estrarre la vecchia CDI dai connettori e incassare quella sostitutiva. Il cavo nero, che qui proviene dalla CDI, può essere apposto semplicemente al telaio o al polo negativo della batteria.Avvertenze: In alcuni modelli il connettore originale può essere un po' più grande o più piccolo, per cui questi non si possono collegare correttamente agli slot della CDI. La spina originale dovrebbe quindi essere pressata o dilatata leggermente (ad esempio con una pinza), in modo che si possa collegare facilmente.
- Importante: Si prega di controllare la dimensione delle CDI originali, poiché diverse CDI sono state realizzate per questo modello. La dimensione alla vostra CDI deve essere come questa 90x55x23 mm.
- Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
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YWKJ MOTO UNIVERSALE CRUISE CONTROL MANUBRIO ACCELERATORE ASSIST PER NORTON COMMANDO 961 SPORT MK II/DOMINATOR TUTTI GLI ANNI (TOP KIT-002)
- Per Commando 961 Sport MK II tutti gli anni / per Dominator tutti gli anni
- I cuscinetti di attrito sono disponibili in 3 diversi spessori. Il kit viene fornito con una di ogni dimensione, ma sarà necessario applicare solo un pad alla serratura a farfalla
- Facile da installare, si prega di verificare se la vostra moto ha bisogno di top o inferiore prima di acquistare
- La serratura a farfalla XLYWKJ è stata progettata per essere utilizzata con cuscinetti di attrito. I cuscinetti di attrito possono durare ovunque da 3.000 miglia a 40.000+ miglia. L'usura dipende dalla frequenza con cui si ruota l'acceleratore mentre è impegnato e se le custodie dell'acceleratore hanno spigoli vivi che sfregano sul cuscinetto di attrito.
- Se c'è un requisito per tempo, si prega di confermare con noi prima di acquistare Il negozio ha una gamma completa di prodotti, vi preghiamo di contattarci se avete bisogno di aiuto, risponderemo al più presto possibile
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BLOCCO UNIVERSALE DEL MANUBRIO DI CONTROLLO DEL CROCIERE DELLA MOTOCICLETTA PER NORTON COMMANDO 961 SPORT MK II/DOMINATOR OGNI ANNO (A)
- Per Norton Commando 961 Sport MK II tutti / per Norton Dominator Tutti
- Il blocco dell'acceleratore HZXHS è stato progettato per essere utilizzato con cuscinetti di frizione. I cuscinetti di attrito possono durare da 3.000 miglia fino a oltre 40.000 miglia
- L'usura dipende dalla frequenza con cui si gira l'acceleratore durante il accoppiamento e se le cover dell'acceleratore hanno bordi taglienti che sfregano il cuscinetto di attrito.
- Facile da installare, si prega di confermare se la vostra moto ha bisogno di aiuola o inferiore prima dell'acquisto
- Tutti i nostri prodotti sono in magazzino e possono essere organizzati per una consegna rapida. Se c'è un requisito di tempo, confermi con noi prima di acquistare Il negozio ha una gamma completa di prodotti, contattaci se hai bisogno di aiuto, ti risponderemo il più presto possibile
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MALOSSI KIT CILINDRO SPORT CVF 63 CCM PER PIAGGIO, VESPA BRAVO, BOSS, GRILLO, SI (PERNO DEL PISTONE DA 10 MM)
- Spedizione veloce con DHL direttamente dal nostro magazzino, scegliete tra oltre 10000 pezzi di ricambio diversi e risparmiate la spedizione.
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