MALOSSI 10203000 KIT TUNING SPORT 210 IN ITALIA
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MALOSSI - KIT CILINDRO MHR REPLICA 10 MM PERNO PISTONE PER MINARELLI LC
- Malossi MHR Replica 70cc per Minarelli orizzontale LC (filettatura corta)
- Poiché la replica MHR è realizzata in alluminio, il Malossi ha ottime proprietà termiche.
- Per garantire il raffreddamento interno e ottenere una buona efficienza energetica, deve essere utilizzato almeno un carburatore da 17,5 mm.
- Il Yasuni C16 ruota molto lontano, ma non offre così buoni valori di punta.
- Aprilia Rally 50 LC (acqua)
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MALOSSI - KIT DI ACCENSIONE DEL ROTORE INTERNO M5511182, PER MINARELLI AC/LC
- Prodotto di marca Malossi direttamente dal fornitore tedesco.
- Consegna con DHL.
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MALOSSI - KIT CILINDRO ROSSO SPUGNA AIR FILTER INSERTO
- Filtro aria Malossi Red Sponge per Piaggio NRG 50 Power DT AC 07-09 ZAPC453
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TUNING SPORT APERTA CDI, ADATTA PER PIAGGIO LIBERTY 50, 2 TEMPI E PIAGGIO SFERA NSL 50, RST 50, NTT (CDI CON BOBINA DI ACCENSIONE INTEGRATA)
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
- Questa centralina CDI aperta per la messa a punto aumenta la velocità finale di ogni modello di circa 5-15 km/h ed è un'ottima scelta in fatto di tuning.
- Installazione:Estrarre, rimuovendola dai connettori, la vecchia centralina CDI e installare quella sostitutiva.Il cavo nero della CDI può essere semplicemente fissato al telaio o al polo negativo della batteria.Avvertenze:In alcuni modelli il connettore originale può essere lievemente più grande o più piccolo: questi connettori non si possono quindi collegare correttamente alle entrate della centralina CDI.La spina originale dovrebbe quindi essere leggermente pressata o dilatata (ad esempio con una pinza), in modo che da poter collegare facilmente il connettore.
- Importante:Si prega di controllare la dimensione della centralina CDI originale, poiché per lo stesso modello vengono realizzate diverse centraline CDI.La dimensione della vostra centralina CDI originale deve essere come questa: 90 x 55 x 23 mm.
- Nella descrizione del prodotto troverai ulteriori dettagli e consigli.
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TUNING SPORT CDI 50 APERTO PIAGGIO NRG MC2, MC3, EXTREME (TUTTI AD ESEMPIO DD, DT, LC, AC) (BOBINA DI ACCENSIONE CDI INTEGRATA)
- La CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie al quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
- Questa Tuning CDI aperta aumenta la velocità finale secondo il modello per circa 5 - 15 kmh e dovrebbe essere la prima scelta in misure di sintonizzazione.
- Da incasso: Estrarre la vecchia CDI dai connettori e incassare quella sostitutiva. Il cavo nero, che qui proviene dalla CDI, può essere apposto semplicemente al telaio o al polo negativo della batteria.Avvertenze: In alcuni modelli il connettore originale può essere un po' più grande o più piccolo, per cui questi non si possono collegare correttamente agli slot della CDI. La spina originale dovrebbe quindi essere pressata o dilatata leggermente (ad esempio con una pinza), in modo che si possa collegare facilmente.
- Importante: Si prega di controllare la dimensione delle CDI originali, poiché diverse CDI sono state realizzate per questo modello. La dimensione alla vostra CDI deve essere come questa 90x55x23 mm.
- Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
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MALOSSI KIT CILINDRO SPORT CVF 63 CCM PER PIAGGIO, VESPA BRAVO, BOSS, GRILLO, SI (PERNO DEL PISTONE DA 10 MM)
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MALOSSI 2013801 KIT COLLETTORE COMPATIBILE CON MALOSSI VITON AM6/ COMPATIBILE CON DERBI Ø 26-28
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FILTRO CARBONE KIT 226 X 210 X 30 M/M RIFERIMENTO: C00090935 PER CAPPA ARISTON
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- Classificazione: cappa. Categoria: Filtro cappa. Nome Dell' articolo: Filtro Carbone Kit 226 x 210 x 30 m/m
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