MALOSSI M0713233B PIASTRA COLLETTORE DI IN ITALIA
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COLLETTORE DI ASPIRAZIONE MALAGUTI F15 FIREFOX 50, F12 PHANTOM 50, YESTERDAY 50 (23 MM)
- Collettore di aspirazione di alta qualità per motori Minarelli con cilindro orizzontale e motori cinesi a 2 tempi. L'articolo offerto si adatta al modello indicato nel nome dell'articolo e a tutti gli scooter con motore Minarelli orizzontale o cinese a 2 tempi.
- Diametro interno dell'attacco del carburatore: circa 23 mm. Passaggio del collettore di aspirazione: circa 21 mm (tutte le misure sono quelle del componente originale).
- A causa delle sollecitazioni termiche, è raro che il collettore di aspirazione presenti crepe e diventi poroso. Allora è arrivato il momento di rinnovare questo componente, poiché le crepe di solito generano aria secondaria nell'estratto di aspirazione e questo porta alla riduzione della miscela. Come risultato si dimostrano temperature di combustione troppo elevate, funzionamento del motore irrequieto e perdita di potenza.
- Nota: è normale che nella parte inferiore del collettore di aspirazione il rivestimento in gomma nei punti di attacco non sia continuo. A causa della difficile connessione tra gomma e alluminio può accadere che la piastra di base in alluminio diventi visibile. Ciò non influisce negativamente sul prodotto.
- Collettore di aspirazione Malaguti F15 Firefox 50, F12 Phantom 50, Yesterday 50 (23 mm).
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COLLETTORE DI ASPIRAZIONE PIAGGI-O SKR 150, HEXAGON LXT 180 2T (27 MM)
- Collettore di aspirazione di alta qualità OEM per motori Piaggio 125, 150, 180 cc. L'articolo offerto si adatta al modello indicato nel nome dell'articolo e a tutti gli scooter da 125, 150, 180 cc con motori Piaggio.
- Diametro interno dell'attacco del carburatore: circa 27 mm. Passaggio del collettore di aspirazione: circa 22 mm (tutte le misure sono quelle del componente originale).
- A causa delle sollecitazioni termiche, è raro che il collettore di aspirazione presenti crepe e diventi poroso. Allora è arrivato il momento di rinnovare questo componente, poiché le crepe di solito generano aria secondaria nell'estratto di aspirazione e questo porta alla riduzione della miscela. Come risultato si dimostrano temperature di combustione troppo elevate, funzionamento del motore irrequieto e perdita di potenza.
- Nota: è normale che nella parte inferiore del collettore di aspirazione il rivestimento in gomma nei punti di attacco non sia continuo. A causa della difficile connessione tra gomma e alluminio può accadere che la piastra di base in alluminio diventi visibile. Ciò non influisce negativamente sul prodotto.
- Collettore di aspirazione Piaggio SKR 150, Hexagon LXT 180 2T (27 mm).
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COLLETTORE DI ASPIRAZIONE PIAGGI-O HEXAGON 125 2T, SKIPPER 125 2T, SKR 125 (27 MM)
- Collettore di aspirazione di alta qualità OEM per motori Piaggio 125, 150, 180 cc. L'articolo offerto si adatta al modello indicato nel nome dell'articolo e a tutti gli scooter da 125, 150, 180 cc con motori Piaggio.
- Diametro interno dell'attacco del carburatore: circa 27 mm. Passaggio del collettore di aspirazione: circa 22 mm (tutte le misure sono quelle del componente originale).
- A causa delle sollecitazioni termiche, è raro che il collettore di aspirazione presenti crepe e diventi poroso. Allora è arrivato il momento di rinnovare questo componente, poiché le crepe di solito generano aria secondaria nell'estratto di aspirazione e questo porta alla riduzione della miscela. Come risultato si dimostrano temperature di combustione troppo elevate, funzionamento del motore irrequieto e perdita di potenza.
- Nota: è normale che nella parte inferiore del collettore di aspirazione il rivestimento in gomma nei punti di attacco non sia continuo. A causa della difficile connessione tra gomma e alluminio può accadere che la piastra di base in alluminio diventi visibile. Ciò non influisce negativamente sul prodotto.
- Collettore di aspirazione Piaggio Hexagon 125 2T, Skipper 125 2T, SKR 125 (27 mm)
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COLLETTORE DI ASPIRAZIONE PEUGEOT T JET FORCE 50 C-TECH, PEUGEOT T SPEEDFIGHT 3 50 (23 MM)
- Collettore di aspirazione di alta qualità per motori Peugeot. L'articolo offerto si adatta al modello indicato nel nome dell'articolo e a tutti gli scooter con motori Peugeot. Tuttavia, l'articolo non è adatto per i modelli Peugeot TSDI
- Diametro interno dell'attacco del carburatore: circa 24 mm. Passaggio del collettore di aspirazione: circa 20 mm (tutte le misure sono quelle del componente originale).
- A causa delle sollecitazioni termiche, è raro che il collettore di aspirazione presenti crepe e diventi poroso. Allora è arrivato il momento di rinnovare questo componente, poiché le crepe di solito generano aria secondaria nell'estratto di aspirazione e questo porta alla riduzione della miscela. Come risultato si dimostrano temperature di combustione troppo elevate, funzionamento del motore irrequieto e perdita di potenza.
- Nota: è normale che nella parte inferiore del collettore di aspirazione il rivestimento in gomma nei punti di attacco non sia continuo. A causa della difficile connessione tra gomma e alluminio può accadere che la piastra di base in alluminio diventi visibile. Ciò non influisce negativamente sul prodotto.
- Collettore di aspirazione Peugeot Jet Force 50 C-Tech, Peugeot Speedfight 3 50 (23 mm)
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COLLETTORE DI ASPIRAZIONE MALAGUTI F10 WAP 50, MBK NITRO 50, FORTE 50, FIZZ 50 (23 MM)
- Collettore di aspirazione di alta qualità per motori Minarelli con cilindro orizzontale e motori cinesi a 2 tempi. L'articolo offerto si adatta al modello indicato nel nome dell'articolo e a tutti gli scooter con motore Minarelli orizzontale o cinese a 2 tempi.
- Diametro interno dell'attacco del carburatore: circa 23 mm. Passaggio del collettore di aspirazione: circa 21 mm (tutte le misure sono quelle del componente originale).
- A causa delle sollecitazioni termiche, è raro che il collettore di aspirazione presenti crepe e diventi poroso. Allora è arrivato il momento di rinnovare questo componente, poiché le crepe di solito generano aria secondaria nell'estratto di aspirazione e questo porta alla riduzione della miscela. Come risultato si dimostrano temperature di combustione troppo elevate, funzionamento del motore irrequieto e perdita di potenza.
- Nota: è normale che nella parte inferiore del collettore di aspirazione il rivestimento in gomma nei punti di attacco non sia continuo. A causa della difficile connessione tra gomma e alluminio può accadere che la piastra di base in alluminio diventi visibile. Ciò non influisce negativamente sul prodotto.
- Collettore di aspirazione Malaguti F10 Wap 50, MBK Nitro 50, Forte 50, Fizz 50 (23 mm).
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COLLETTORE DI ASPIRAZIONE DI RICAMBIO COMPATIBILE CON YAMAHA JOG, NEOS (2 TEMPI) MBK OVETTO MACH G
- Collettore di aspirazione di alta qualità per motori Minarelli con cilindro orizzontale e motori cinesi a 2 tempi. L'articolo offerto si adatta al modello indicato nel nome dell'articolo e a tutti gli scooter con motore Minarelli orizzontale o cinese a 2 tempi.
- Diametro interno dell'attacco del carburatore: circa 23 mm. Passaggio del collettore di aspirazione: circa 21 mm (tutte le misure sono quelle del componente originale).
- A causa delle sollecitazioni termiche, è raro che il collettore di aspirazione presenti crepe e diventi poroso. Allora è arrivato il momento di rinnovare questo componente, poiché le crepe di solito generano aria secondaria nell'estratto di aspirazione e questo porta alla riduzione della miscela. Come risultato si dimostrano temperature di combustione troppo elevate, funzionamento del motore irrequieto e perdita di potenza.
- Nota: è normale che nella parte inferiore del collettore di aspirazione il rivestimento in gomma nei punti di attacco non sia continuo. A causa della difficile connessione tra gomma e alluminio può accadere che la piastra di base in alluminio diventi visibile. Ciò non influisce negativamente sul prodotto.
- Collettore di aspirazione Yamaha Axis 50, Zest 50, Breeze 50, Aerox 50 2T, Jog 50 2T (23 mm)
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COLLETTORE DI ASPIRAZIONE PEUGEOT T KISBEE 50 2T, LUDIX 2 50, LUDIX 50 (23 MM)
- Collettore di aspirazione di alta qualità per motori Peugeot. L'articolo offerto si adatta al modello indicato nel nome dell'articolo e a tutti gli scooter con motori Peugeot. Tuttavia, l'articolo non è adatto per i modelli Peugeot TSDI
- Diametro interno dell'attacco del carburatore: circa 24 mm. Passaggio del collettore di aspirazione: circa 20 mm (tutte le misure sono quelle del componente originale).
- A causa delle sollecitazioni termiche, è raro che il collettore di aspirazione presenti crepe e diventi poroso. Allora è arrivato il momento di rinnovare questo componente, poiché le crepe di solito generano aria secondaria nell'estratto di aspirazione e questo porta alla riduzione della miscela. Come risultato si dimostrano temperature di combustione troppo elevate, funzionamento del motore irrequieto e perdita di potenza.
- Nota: è normale che nella parte inferiore del collettore di aspirazione il rivestimento in gomma nei punti di attacco non sia continuo. A causa della difficile connessione tra gomma e alluminio può accadere che la piastra di base in alluminio diventi visibile. Ciò non influisce negativamente sul prodotto.
- Collettore di aspirazione Peugeot Kisbee 50 2T, Ludix 2 50, Ludix 50 (23 mm)
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COLLETTORE DI ASPIRAZIONE PIAGGI-O TPH 125 2T, HEXAGON 150 2T, SKIPPER 150 2T (27 MM)
- Collettore di aspirazione di alta qualità OEM per motori Piaggio 125, 150, 180 cc. L'articolo offerto si adatta al modello indicato nel nome dell'articolo e a tutti gli scooter da 125, 150, 180 cc con motori Piaggio.
- Diametro interno dell'attacco del carburatore: circa 27 mm. Passaggio del collettore di aspirazione: circa 22 mm (tutte le misure sono quelle del componente originale).
- A causa delle sollecitazioni termiche, è raro che il collettore di aspirazione presenti crepe e diventi poroso. Allora è arrivato il momento di rinnovare questo componente, poiché le crepe di solito generano aria secondaria nell'estratto di aspirazione e questo porta alla riduzione della miscela. Come risultato si dimostrano temperature di combustione troppo elevate, funzionamento del motore irrequieto e perdita di potenza.
- Nota: è normale che nella parte inferiore del collettore di aspirazione il rivestimento in gomma nei punti di attacco non sia continuo. A causa della difficile connessione tra gomma e alluminio può accadere che la piastra di base in alluminio diventi visibile. Ciò non influisce negativamente sul prodotto.
- Collettore di aspirazione Piaggio TPH 125 2T, Hexagon 150 2T, Skipper 150 2T (27 mm).
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COLLETTORE DI ASPIRAZIONE DI RICAMBIO COMPATIBILE CON MOTORI PIAGGIO 50 125 150 180 CCM 2 TEMPI (PIAGGIO 125 CCM)
- Bocchettone di aspirazione di alta qualità per scooter da 125/150/180 ccm con motore Piaggio
- Può essere utilizzato anche come collettore di aspirazione tuning per motori Piaggio da 50 cc
- Si prega di controllare le dimensioni prima dell'acquisto
- Diametro interno del collegamento del carburatore: circa 27 mm. Passaggio collettore di aspirazione: circa 23 mm
- Nota: è normale che nella parte inferiore del collettore di aspirazione la gomma non sia continua. A causa della difficile connessione tra gomma e alluminio, può accadere che la piastra di base in alluminio sia visibile. Ciò non ha tuttavia alcun effetto negativo sul prodotto.
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COLLETTORE DI ASPIRAZIONE DI RICAMBIO COMPATIBILE CON MOTORI PIAGGIO 50 CCM 2 TEMPI SR50 NRG TPH RUNNER (PIAGGIO 50 CCM)
- Bocchettone di aspirazione di alta qualità per scooter da 50 cc con motore Piaggio
- Si prega di verificare le misure riportate prima dell'acquisto
- Diametro interno del collegamento del carburatore: circa 23 mm. Passaggio collettore di aspirazione: circa 21 mm
- Nota: è normale che nella parte inferiore del collettore di aspirazione la gomma non sia continua. A causa della difficile connessione tra gomma e alluminio, può accadere che la piastra di base in alluminio sia visibile. Ciò non ha tuttavia alcun effetto negativo sul prodotto.
- Si prega di controllare l'elenco delle applicazioni del veicolo mostrato nelle immagini prima dell'acquisto. Grazie.
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