Carter malossi

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Non rispondiamo alle email di questo annuncio! puoi contattarci tramite "whatsapp" al 3295952421 oppure mandando una mail al nostro sito ufficiale...… in questo annuncio proponiamo: modifica carter v5a1m per polini da 50 (1° serie) a 50 (2° serie in poi) fino a 130 cc polini, malossi, pinasco, parmakit grazie al riporto di alluminio per rinforzare le zone mancanti di materiale, è possibile eseguire la barenatura portando l'innesto del foro dove alloggiare tutti i gruppi termici in commercio. da 50cc (seconda serie) a 130cc dr, polini, malossi, pinasco anche i travasi laterali vengono "scavati" e raccordati in base al cilindro che si vuole montare per chi volesse in futuro rimontare il vecchio gruppo termico originale (diametro piccolo di 58mm) può tranquillamente rimontarlo senza alcuna modifica. a richiesta: * lavorazione valvola in posticipo e fresatura per alloggiare carburatore 24 - 28 mm (+ 35 euro) * lavorazione anticipo albero (fornito dal cliente) bilanciatura e raddrizzatura + 25 euro tempo di lavorazione: 3 giorni lavorativi by vespamagazine

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Vendo cilindro di una Cagiva 125 TG1 degli anni '90 alesaggio x corsa 56x51 mm lavorato a CNC per adattarlo a vespa 50 special, PK 50 125 S XL, 50 125 FL2 HP, guarnizione, testata Malossi candela centrale nuova di zecca, pistone Vertex nuovo completo di fase elastiche, spinotto e anellini fermo spinotto e carter dedicati appositamente barenati per alloggiare il cilindro. Perfetto per elaborazioni. Prezzo 230 € spedizione compresa. Si prega di non fare offerte ridicole. La spedizione avverrà dopo il pagamento tramite Paypal o bonifico bancario. Massimiliano 3384703646

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In una delle foto ti faccio vedere il carburatore, che ti sembra un po' strano, perchè è di un go-cart, e ha un diametro di 24 mm, ovviamente col suo collettore; eventualmente comunque ho un collettore per carburatori "normali, a cui avevo attaccato fino ad un 26 dell'Orto, con il relativo buco per polmoncino (che non possiedo più), che però puoi otturare semplicemente con un tubo cieco. In un'altra foto, anche se un po' sfuocata puoi notare i carter lucidati, realizzati con cura con la carta vetrata fine, per non aumentare il loro volume. e inoltre puoi notare le spalle larghe dell'albero motore MHR che mi è costato solo quello 200€ Altro particolare è la centralina GIALLA MHR senza limitatore di giri e con flusso anticipato. Il pistone è nuovo ha fatto 700 km poi non l'ho più usato. Hai mai visto inpennarsi un NRG da solo a 40 Km/h! poi non ti dico cosa succede se togli tutte le carene e qualsiasi cosa che "non serve"... P.S. questo motore te lo posso vendere solo se veramente sei un appassionato e ci sai fare coi motori, perchè ci tengo e perchè non basta saperlo montare!

Aprilia Rally a Liquido Disco/Tamburo Serie Limitata Scooter ultima versione non catalizzata prima di giugno 1999 Preparato con: Albero Polini spinottto 12mm 70cc Evolution 2 testa scomponibile (800km) Centralina Malossi TC Unit Marmitta Polini Evolution 1 (DISPONGO DI FOTO) Carter Preparati (DISPONGO DI FOTO) Impianto raffreddamento con doppio radiatore e termostato esterno (DISPONGO DI FOTO) Pacco lamellare monopetalo con inserto Polini Rapporti secondari allungati + 20% Top Performance Coperchio Rapporti con Cuscinetti Top Performance Variatore Polini Semipuleggia Fissa Polini Correttore di Coppia Polini Cinghia Polini Frizione Malossi Fly Clutch Red Sponge Carburatore PHBG 21 Contagiri/Termomotro Acqua STAGE 6 BOTTIGLIE DI ELF LUB HTX 976 SAE 50 Cerchi da 12 con Gomme Bridgeston Battlax BT-30 seminuove Cavalletto Laterale Specchietto pieghevole Codone posteriore con parafango tagliato Frecce Carbon Ammortizzatore Posteriore Malossi RS 24 Disco Anteriore Braking margherita Presenti tutti i pezzi originali + un 70 Polini Corsa, 2 motori originali uno ad aria ed uno a liquido assemblati e funzionanti per il collaudo, 3 marmitte di serie, una valanga di molle di contrasto, rulli, mollette frizione, getti, serie di spilli conici originali Dell'Orto, bobine, cavalletti, casse filtro, carter motore vuoti, tuberia, cornetti, parafango e codone posteriore di serie con frecce di serie e in generale una valanga di pezzi vari che neanche ricordo. (DISPONGO DI FOTO GENERICHE) Sella da rifoderare, variatore da sostituire inquanto ha fatto due bolle d'ossido. Attualmente è montato con la marmitta di serie. PER LE FOTO COMPLETE IL VOSTRO INDIRIZZO EMAIL TRAMITE SMS SUL CELLULARE NON SPEDISCO MA POSSO ESEGUIRE IL TRASPORTO CON FURGONE A PATTO CHE IL COSTO DEL TRASPORTO MI SIA SALDATO PER INTERO PRIMA DELLA MIA PARTENZA VERSO LA VOSTRA ABITAZIONE

Vendo splendido Energy 70cc DD, tutto nuovo e preparato al dettaglio in estetica, motore e ciclistica. Sotto le vesti di un innocuo scooter originale si nasconde un BOLIDE da 120 KM/H, che lanciato con vento a favore arriva ai 130 KM/H effettivi di GPS. Ha un motore da più di 1400 Euro, lavorato di fino per ottenere questo equilibrio perfetto di potenza - affidabilità - bassi consumi. MOTORE: -Cilindro 70 Polini corsa preparato, con pistone Monofascia Evolution; -Albero FABRIZZI a GOMITI più GRANDI da 440 Euro, (Infatti il carter è stato barenato!) -Cuscinetti alta velocità; -Trasmissione Completa Malossi; -Rapporti Malossi, con cuscinetti di scorrimento al posto dell'alluminio; -Carburatore 14-14 PREPARATO. -Pacco lamellare Polini stuccato; TELAIO E CICLISTICA: -modificato il Look ai fari anteriori OCCHI DI LINCE; -Carene e sella comprate tutte nuove per il progetto!; -Verniciatura professionale fatta di recente; -Freni maggiorati, pastiglie Malossi, leve, olio e cavi NUOVI! -Ammortizzatore Malossi Nuovo da 220 Euro; -Gommato Michelin; Insomma un vero gioiello, sono stati spesi quasi 4000 Euro per realizzare questo scooter. Rispondo solo a contatto telefonico. Prego astenersi curiosi, perditempo.

Link Motors Como propone in vendita una stupenda YAMAHA TMAX XP 530 Moto in condizioni impeccabili. TAGLIANDI CERTIFICATI DOTAZIONI SPECIALI PER VERI INTENDITORI COPRI CARTER - COPRI CINGHIA -SPORTELLINO SERBATOIO IN CARBONIO / CENTRALINA AGGIUNTIVA MALOSSI -VARIATORE MALOSSI - PORTA TARGA RIALZATO CON LUCI AL LED ORIGINALE YAMAHA Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO PRESSO LINK MOTORS DI COMO Via Anzani 52/c. Finanziamento da 12-84 mesi. Possibilità di spedizioni internazionali. Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà. Assistenza Personale Link Motors. Recapiti Sede: LINK MOTORS - Como Via Anzani 52/c 22100 Como Telefono 031 2076396 - 328 8479486 Email: linkmotorscomo@gmail.com Web: www.linkmotors.it

Scooter pista,mai fatto gare,usato pochissimo,uso amatoriale,mai incidenti,sempre tenuto in box. Carter non lavorati perche il kit non necessita di lavorazione.Cedo per inutilizzo. SENZA SPESE DI IMMATRICOLAZIONE perchr il libretto non ha nominativo. COMPONENTI: Accensione variabile Selettra Malossi Kit trasmissione over range Malossi Carburatore 24 Mikuni Collettore aspirazione e pacco lamellare stage 6 Forche e ammortizzatore Stage 6 Disco frena 240mm e pinze stage 6 Cerchi 12" gomme semi slick contatti dopo le 17:30

Vendo carter completo di tutto pronto al montaggio e alluso sullo scooter Ha una preparazione media I pezzi che ha montati sono Albero motore carenzi gruppo termico polini 70cc in rodaggiocarburatore 19 dellortofrizione malossi con molla gialla di contrasto variatore malossi

Vendo beta rr 50 TRACK del 2015, per passaggio a cilindrata superiore. Serie con forcelle a steli rovesciati da 41, unico anno con cerchi anodizzati rossi in serie. La moto è tenuta maniacalmente, è stata COMPLETAMENTE revisionata da 2400km! Sono stati sostituiti: Cuscinetti carter Albero motore top performance Gruppo termico Carburatore 19 dell’Orto Pacco lamellare maggiorato Malossi Frizione rinforzata Pasticche freni Pompa acqua Bobina Statore e altri componenti. Cedo pezzi originali La moto è assolutamente come nuova. Pneumatici 90% entrambi Prezzo 2600€ leggermente trattabili. Possibile la prova su strada. Non esitare a contattarmi per foto o informazioni 3922023501 Mattia