Manubrio naked

Scopri DOPPLER CGN451832. Acquista mozzo manubrio scooter e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com

Scopri DOPPLER CGN451833. Acquista mozzo manubrio scooter e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com

Nuovi manubri LSL Naked a sezione variabile ideali per moto stradali: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 790mm rialzo: 100mm arretramento: 170mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Naked a sezione variabile ideali per moto stradali: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 790mm rialzo: 100mm arretramento: 170mm materiale: alluminio anodizzato grigio versione: senza fori per passaggio cavi

I manubri LSL Naked sono perfetti per ottenere dalle moto stradali il massimo piacere di guida: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8''). I nuovi manubri LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Clubman, l'aggressivo Steet Bar, il comodo Roadster e quello con per un controllo ottimale Flat Track. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 18mm larghezza: totale 790mm rialzo: 100mm arretramento: 170mm materiale: acciaio cromato versione: senza fori per passaggio cavi

I manubri LSL Naked sono perfetti per ottenere dalle moto stradali il massimo piacere di guida: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8''). I nuovi manubri LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Clubman, l'aggressivo Steet Bar, il comodo Roadster e quello con per un controllo ottimale Flat Track. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 18mm larghezza: totale 790mm rialzo: 100mm arretramento: 170mm materiale: acciaio nero versione: senza fori per passaggio cavi

I manubri LSL Naked sono perfetti per ottenere dalle moto stradali il massimo piacere di guida: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8''). I nuovi manubri LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Clubman, l'aggressivo Steet Bar, il comodo Roadster e quello con per un controllo ottimale Flat Track. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 790mm rialzo: 100mm arretramento: 170mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavi

I manubri LSL Naked sono perfetti per ottenere dalle moto stradali il massimo piacere di guida: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8''). I nuovi manubri LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Clubman, l'aggressivo Steet Bar, il comodo Roadster e quello con per un controllo ottimale Flat Track. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 790mm rialzo: 100mm arretramento: 170mm materiale: alluminio anodizzato oro versione: senza fori per passaggio cavi

OCCASIONE NAKED TRIUMPH SPEEDWAY TRIPLE 1050 ABS VERSIONE R.ACCESSORIATA CON SCARCHI SC PROJECT,PORTA TARGA SPORT,SPECCHI AL MANUBRIO.UNICO PROPRIETARIO TAGLIANDO APPENA ESEGUITO,GOMME NUOVE, GARANZIA 12 MESI DEL CONCESSIONARIO.SI VALUTA LA PERMUTA SI CONSIGLIA IL CONTATTO TELEFONICO GRAZIE.029604465.ANCHE WHATS APP.3933962343.

Nuovi manubri LSL Superbike a sezione variabile ideali per moto sportive stradali e da pista: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 740mm rialzo: 60mm arretramento: 150mm materiale: alluminio anodizzato grigio versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Superbike a sezione variabile ideali per moto sportive stradali e da pista: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 760mm rialzo: 70mm arretramento: 155mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Superbike a sezione variabile ideali per moto sportive stradali e da pista: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 760mm rialzo: 70mm arretramento: 155mm materiale: alluminio anodizzato oro versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Superbike a sezione variabile ideali per moto sportive stradali e da pista: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 760mm rialzo: 70mm arretramento: 155mm materiale: alluminio anodizzato blu versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Superbike a sezione variabile ideali per moto sportive stradali e da pista: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 760mm rialzo: 70mm arretramento: 155mm materiale: alluminio anodizzato antracite versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Superbike a sezione variabile ideali per moto sportive stradali e da pista: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 760mm rialzo: 70mm arretramento: 155mm materiale: alluminio anodizzato grigio versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Drag Bar a sezione variabile senza nessun rialzo e poco arretrati, perfetti per moto stradali in stile streetfighter: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 835mm rialzo: 0mm arretramento: 95mm materiale: alluminio anodizzato antracite versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Tour Bar a sezione variabile hanno un comodo appoggio, ideale per moto turistiche da viaggio: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 780mm rialzo: 85mm arretramento: 200mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Superbike a sezione variabile ideali per moto sportive stradali e da pista: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 740mm rialzo: 60mm arretramento: 150mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Tour Bar a sezione variabile hanno un comodo appoggio, ideale per moto turistiche da viaggio: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 780mm rialzo: 85mm arretramento: 200mm materiale: alluminio anodizzato grigio versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Drag Bar a sezione variabile senza nessun rialzo e poco arretrati, perfetti per moto stradali in stile streetfighter: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 835mm rialzo: 0mm arretramento: 95mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavi

Scopri STANDARD PARTS CGN480426. Acquista manubrio moto e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com

Marca: CAN AM/nModello:/u00a0 SPYDER/u00a0/nAnno: 2009/nKW: 72/nColore: GIALLO/u00a0/nCilindrata: 1000/nStato: Ottimo/nAccessori: OTTIMA OCCASIONE - MOTORE 1000cc. 4T-CAMBIO SEQUENZIALE AL MANUBRIO/u00a0+ RETROMARCIA/u00a0- PE4FETTO ANCHE PER ANZIANI GRAZIE ALLA SUA SORPRENDENTE STABILIT/u00c0 E ALLA GUIDA PER PERSONE CON PROBLEMI MOTORI IN QUANTO TUTTI I COMANDI SONO A MANUBRIO-/u00a0OMOLOGATO 2 POSTI - CLASSE AMBIENTALE EURO 2/u00a0 -/u00a0COLLAUDATO - /u00a0TAGLIANDATO E CONTROLLATO DAL/u00a0 NOSTRO REPARTO OFFICINA - MOLTO FACILE E DIVERTENTESpese per voltura escluse.USATO BL MOTORS/n/nGaranzia 12 mesi/nSi valuta la permuta/nFinanziabile in comode rate mensili con o senza anticipo a tasso agevolato/nSpediamo in tutta italia anche a domicilio/n/nPer info chiamaci allo 0175346988/u00a0 /u00a0/u00a0/u00a0La selezione di ritiro delle moto e degli scooter /u00e8 controllata dai nostri esperti attraverso severi criteri per controllarne:/n/nStato generale/nkm certificati/ncontrollo sinistri/nverifica componenti di usura/n/n/n/u00a0Per poi eseguire una manutenzione completa con attestato di valore e lavori eseguiti che sar/u00e0 dato alla consegna della moto. Scegli l'usato BL MOTORS. Il mezzo viene consegnato con maxi tagliando fatto INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Idonea per portatori handicap, Accensione elettrica

Link Motors Rivalta di Torino propone in vendita:/nSCATTANTE E MANEGGEVOLISSIMA SUZUKI GSR 600/u00a0Naked/u00a0- 09//2007/u00a0- 25875 Km/n/nMANUTENZIONE: Ultimo tagliando completo a 25.400 km. Gomme Pirelli Diablo Rosso come nuove con all'attivo circa 250 km. Viene venduta per inutilizzo./n/nAGILE, DIVERTENTE E DAL SOUND MEMORABILE grazie alle marmitte e silenziatori b'&'quot;FRATELLI FRESCOb'&'quot; di Beinasco (/u00e8 disponibile il foglio omologazione) e verranno date in dotazione le parti originali./n/nStato Pneumatici: 100%/nStato Freni: 90%/nStato Frizione: 90%/n/nDIFETTI: Nonostante sia del 2007 nessun difetto che valga la pena di essere menzionato./n/nNOTE: Fari LED, griglia radiatore luccicante, barra stabilizzatrice manubrio brand Barracuda, due prese accendisigari utile anche per ricaricare dispositivi e batteria nuova al gel! Dotata di 2 chiavi./n/n***La Moto si presenta in ottime condizioni generali!***/n/nRevisione regolare scadenza 07//2024./n/nTrasmissione: Catena, corona e pignone in buono stato./n/nGARANZIA: Non attivabile./n?/nPROPRIETARI: 3 in totale./n/nVEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO A DOMICILIO DEL PROPRIETARIO./n/nAgenzia Link Motors Rivalta di Torino/nVia Giaveno, 52//22 - 10040 (TO)/nScala gialla, primo piano a sinistra, uffici 1 e 4/nTel. Ufficio 011 238455/nCell. Erik Pilloni 338 35 29 190/nCell. Emanuele Pilloni 338 35 29 196/nMail: linkmotorsrivaltaditorino@gmail.com/n/n*I NOSTRI SERVIZI*:/n- SPEDIZIONI NAZIONALI ED INTERNAZIONALI/n(Gestione burocrazia per l'esportazione)/n- VALUTAZIONE PERMUTE/n- NO SCAMBI/n/nAttenzione: Il presente annuncio /u00e8 valido salvo errori di trascrizione e non costituisce vincolo contrattuale. Si prega di verificare allestimenti e dati insieme allo store management./n-----------------------------------------------------------------------/n*OUR SERVICES*:/n- NATIONAL AND INTERNATIONAL DELIVERIES/n(Bureaucracy management for export)/n- BARTER EVALUATION/n- NO EXCHANGE/n/nAttention: This announcement is valid except for transcription errors and does not constitute a contractual obligation. Please check fittings and data with store management. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica, Catalizzatore

Barra di rinforzo in alluminio anodizzato nero adatta per manubri LSL: questo traversino è compatibile con i manubri LSL a sezione variabile SBK, SBK Flat, Naked e con i manubri LSL diametro standard 22mm Flat Track, Naked, SBK, Street e Touren. Dimensioni: diametro tubo: 13mm interasse di fissaggio al manubrio: 255mm

BMW R 1200 R naked Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 22051 Immatricolazione: 06/2015 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 92 kW / 125 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: 12 Carrozzeria: Moto - Naked Cilindrata: 1170 Cilindri: 2 Porte: Posti: 2 Equipaggiamenti: Accensione elettrica Descrizione fornita dal venditore: BMW R 1200 R EURO 3, 92KW/125CV, immatricolata a giugno del 2015, 22.051 CHILOMETRI, ottime condizioni generali. Bianca perlata con telaio in tubolare rosso, sella in pelle nera, cambio QUICKSHIFT a 6 rapporti, manubrio multifunzione, computer di bordo, predisposizione per installazione navigatore, cerchi in lega da 17 pollici antracite metallizzati, cupolino frangivento originale della casa Bmw, doppio cavalletto (laterale e centrale), luci diurne a LED, mappature motore, sospensioni regolabili elettronicamente, freni anteriori e posteriori Brembo, pneumatici Diablo Rosso (80 %), terminali di scarico AKRAPOVIC, cruise control (regolatore di velocità elettronico), accensione Keyless, ABS  anteriore e posteriore, ammortizzatore di sterzo, manopole riscaldabili, 22.051 CHILOMETRI, ottime condizioni generali.

BMW R 1200 R NAKED AKRAPOVIC Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 22051 Immatricolazione: 06/2015 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 92 kW / 125 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: 12 Carrozzeria: Moto - Naked Cilindrata: 1170 Cilindri: 2 Porte: Posti: 2 Equipaggiamenti: Accensione elettrica Descrizione fornita dal venditore: BMW R 1200 R EURO 3, 92KW/125CV, immatricolata a giugno del 2015, 22.051 CHILOMETRI, ottime condizioni generali. Bianca perlata con telaio in tubolare rosso, sella in pelle nera, cambio QUICKSHIFT a 6 rapporti, manubrio multifunzione, computer di bordo, predisposizione per installazione navigatore, cerchi in lega da 17 pollici antracite metallizzati, cupolino frangivento originale della casa Bmw, doppio cavalletto (laterale e centrale), luci diurne a LED, mappature motore, sospensioni regolabili elettronicamente, freni anteriori e posteriori Brembo, pneumatici Diablo Rosso (80 %), terminali di scarico AKRAPOVIC, cruise control (regolatore di velocità elettronico), accensione Keyless, ABS  anteriore e posteriore, ammortizzatore di sterzo, manopole riscaldabili, 22.051 CHILOMETRI, ottime condizioni generali.

Kit riser fissaggio manubrio universale LSL realizzato per moto naked con interasse fori chiusura riser originali 32-35mm. I riser LSL sostituiscono quelli originali e cambiano la posizione del manubrio in altezza e in arretramento. Dimensioni: rialzo: distanza tra base riser e centro maubrio 35mm arretramento: 16mm manubri compatibili: diametro 22mm bulloni di fissaggio ai riser originali: filetto M6, interasse 32-35mm fori chiusura riser: filetto M6, interasse 40mm

Kit riser fissaggio manubrio universale LSL realizzato per moto naked con interasse fori chiusura riser originali 32-35mm. I riser LSL sostituiscono quelli originali e cambiano la posizione del manubrio in altezza e in arretramento. Dimensioni: rialzo: distanza tra base riser e centro maubrio 25mm arretramento: 16mm manubri compatibili: diametro 22mm bulloni di fissaggio ai riser originali: filetto M6, interasse 32-35mm fori chiusura riser: filetto M6, interasse 40mm