MARMITTA SCARICO COMPLETO SCOOTER 50 4T GY6 TIPO MOTORE 139QMB 139QMA IN ITALIA

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Marmitta scarico completo scooter 50 4t gy6 tipo motore 139qmb 139qma

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Realizzato con metallo ad alta resistenza per la massima durata. Adatto per motore GY6 49cc 50cc 139QMB 139QMA.
Resistenza antiruggine, leggera e all'abrasione.
Standard originale, sostituzione diretta per vecchio o rotto.
È una parte essenziale del motore, facile da installare e utilizzare.
Sentiti libero di acquistare i nostri prodotti.I nostri prodotti sono sottoposti a un rigoroso controllo di qualità senza problemi di qualità.Se riscontri problemi, puoi chiedere aiuto al nostro servizio clienti in tempo.

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CDI RACING REGOLABILE PER SCOOTER CINESE AC CON MOTORE 139QMB/139QMA (50/125/150 CC)

Questa centralina CDI è compatibile solo con accensione AC. !
La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente. Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta in misure di tuning.
Come particolare clou in questa centralina CDI è possibile regolare il numero di giri e quindi anche la velocità finale tramite una piccola vite, il che è ideale per tutti coloro che dopo l'installazione di una CDI aperta, lo scooter funziona un po' troppo velocemente e quindi tornare leggermente più vicino al campo "legale".
Importante: questa centralina CDI funziona solo per modelli con motore a 4 tempi. Si prega di confrontare il connettore con l'immagine, poiché le centraline CDI di alcuni modelli sono state installate diverse. I connettori devono essere identici. (Connettore doppio 4 + 2 pin).
Si prega di controllare l'elenco delle applicazioni del veicolo mostrato nelle immagini prima dell'acquisto. Grazie.

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BEEHIVE FILTER AFTERMARKET CARB CARBURATORE PER SCOOTER 50 CC GY6 139QMB CINESE CICLOMOTORE 49 CC 60 CC SUNL BAJA

Questo choker per elettrico si adatta quasi tutti gli scooter a 4 tempi da 50 cc - 110cc GY6.
Compatibile con modelli:Cator 50, Roketa, SUNL, JCL, Qingqi QM50QT-6 V, Vento, altre marche/modelli non elencati, Tank, Wildfire, Boss, Qingqi QM50QT-4G, Baja SC50, Baja SC50-P, Panterra Retro, Panterra Freedom 50CC 50 cc, CFMoto, Schwinn Laguna 50, Schwinn Hope 50, Kymco, Baotian BT50QT-11, Panterra Fusion 50 cc, X-Treme, Lifan, Verucci, Qingqi.
Filtro aspirazione aria:39 mm (diametro esterno). Filtro aspirazione aria:35 mm (diametro interno)
Choke elettrico (stile spina):2 poli, maschio. Pompa acceleratore:
collettore. Aspirazione laterale:28 mm (diametro esterno). Lato collettore di aspirazione:19 mm (diametro interno).

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【Montaggio】 --- Sostituzione perfetta per scooter cinesi GY6 157QMJ 125cc 150cc 4 tempi.
【Lega d'acciaio premium】 --- Realizzato in materiale in lega di acciaio, robusto, antiusura, anticorrosione e durevole.
【Installazione rapida】 --- Può essere montato facilmente, non richiede operazioni complicate, risparmia tempo e fatica.
【Design dell'attrezzatura originale】 --- Standard originale, sostituzione diretta per l'albero a camme vecchio o rotto.
【Testato meccanicamente al 100%】 --- Prodotto per soddisfare le specifiche standard, seguire rigorosamente il controllo di qualità di fabbrica.

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La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning.
Montaggio: staccare la vecchia centralina CDI dal connettore, collegare la nuova, fatto!
Importante: si prega di confrontare il connettore con l'immagine e anche il numero di modello dal nome dell'articolo con i documenti del veicolo, poiché alcuni modelli hanno installato CDI diverse e questa CDI è adatta solo ai numeri di tipo indicati
Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.

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