MARMITTA STAGE6 STREETRACE CNC ROSSO MONTAGGIO ALTO HM / VENT / BETA RR AM6 IN ITALIA
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MARMITTA GIANNELLI ESPANSIONE BETA RR 50 ENDURO/MOTARD '17 - COD. 34090HF-34701HF
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- GIANNELLI MARMITTA ENDURO MOTARD 2T + SILENZIATORE IN ALLUMINIO
- COMPLETA marmitta COD.34090HF (VECCHIO COD. 34088HF) + silenziatore 34701HF
- APPLICAZIONE: BETA RR 50 ENDURO tjpe C3 - C4 // BETA RR 50 MOTARD tjpe C3 - C4
- NB: per tutte le nostre marmitte il servizio di rimozione blocchi è compreso nel prezzo
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MARMITTA GIANNELLI ESPANSIONE BETA RR 50 ENDURO '05/08 - COD. 34647HF+34617HF USCITA A SX
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- APPLICAZIONE: BETA RR 50 ENDURO '2005-2008 tjpe BE
- GIANNELLI MARMITTA ENDURO MOTARD 2T + SILENZIATORE -- COMPLETA -- COD. marmitta 34647HF + silenziatore 34617HF
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MARMITTA SCARICO ESPANSIONE TOP PERPHORMANCE NARDO' X HM CRE DERAPAGE SIX 50 2T
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MARMITTA GIANNELLI ESPANSIONE BETA RR 50 ENDURO/ MOTARD '12/16 - COD. 34083HF+34692HF
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H2RACING CNC WIDE PEDANE PEDALI POGGIAPIEDI PER BETA RR 4T 350/390/400/430/450/480/498/520/525 2006-2018,RR 2T 125 2018,RR 2T 250-300 2013-2018,X TRAINER 250/300 2015-2018,MOTARD 400-450-525 2009
- Condition: 100% Brand New Aftermarket Part.
- ❶ Material: Aero-grade grade 6061-T6 Billet Aluminum + Anodized surface finishing. Stainless steel Bolts for anti slip control.
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MONDOCROSS PARAFANGO POSTERIORE POLISPORT ROSSO COLORE OEM 2015/2017 BETA RR 250 13-17 RR 300 13-17 RR 350 13-17 RR 390 15-17 RR 400 13-14 RR 430 15-17 RR 450 13-14 RR 480 15-17 RR 498 13-14
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- Si ricorda che foto e descrizone sono a carattere generico, quindi contattateci se desiderate informazioni più dettagliate.
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MARMITTA – H10535 – TURBO KIT BUFANDA R PER YAMAHA DT 50 (2003-) AM6
- Potenti Tuning scarico dalla casa Turbo Kit con autorizzazione di strada. della marmitta è perfettamente adatto per motorini 50 CCM originali motori e 70 CCM Sport cilindro. Nella consegna condizione è l' impianto attraverso un acceleratore nel collettore Range deve riduce il livello di prestazioni standard e nel pubblico stradale gestiti. Il necessario e marchio di controllo si trova sulla scarico. Rimuovere il acceleratore provoca un evidente miglioramento delle prestazioni e quindi si spegne la strada autorizzazione. Sono tutte le parti necessarie per il montaggio incluse. Il scarico viene consegnato laccato con alluminio silenziatore. Ottimo rapporto qualità-prezzo, ma qualcosa pflegebeduerftiger (rostanfaelliger) come la versione cromata. Il Bufanda si distingue dal Bajo solo nella posa di scarico pera. Bufanda = MX Style, bajo = combinato trasferita. Adatto a Yamaha DT50 anno di costruzione dal 2003.
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ACCENSIONE ROTORE INTERNO MVT PREMIUM CON BOBINA LUMINOSA APRILIA RS RX MX 50 BETA RR AM6
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MARMITTA STAGE6 PRO REPLICA CROMATA – RIVERO GP 50
- Stage6 Pro replica cromata 1e40qmb, CPI, Keeway
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CARBURATORE DI RICAMBIO 17,5 MM PER BENELLI 49X QUATTRONOVEX 50, BENZHOU YY50QT-27 2T, BETA RR 50 AM6 99-05, RR 50 AM6 03
- Carburatore di ricambio da 17,5 mm per scooter con motori Piaggio, Keeway, CPI. Il carburatore è consigliato anche per motori non modificati, in quanto è molto migliore rispetto al carburatore originale. L'E-Choke è già montato e inoltre riceverete un nuovo connettore del gas.
- Il carburatore si adatta solo a motori a 2 tempi con le seguenti larghezze di collegamento: larghezza del raccordo di aspirazione: circa 24 mm. Larghezza di collegamento del filtro dell'aria: circa 35 mm. Si prega di controllare le dimensioni prima dell'acquisto. Nota: in rari casi il connettore montato non si adatta al circuito elettrico. In questo caso, tagliare la spina dal vecchio Choke e collegare con i due cavi del carburatore.
- Il carburatore viene fornito completamente pronto per il montaggio (preimpostato per scooter da 50 cc). Ugello principale 75, ugello secondario 34. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, consigliamo di utilizzare l'ugello principale del vostro carburatore attuale
- Non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. In caso di problemi, il controllo è più facile da eseguire sulla colorazione della candela. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato né troppo asciutto e, idealmente, deve avere una colorazione marrone capriolo. Se l'elettrodo centrale è troppo umido, l'ugello principale è troppo grande, se è troppo secco, è necessario utilizzare un ugello principale più piccolo.
- Carburatore di ricambio da 17,5 mm per Benelli 49X QuattronoveX 50, Benzhou YY50QT-27 2T, Beta RR 50 AM6 99-05, RR 50 AM6 03-
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