MERCEDES 200 CDI SPORT ANNO 2006 VENDO IN ITALIA
Mercedes-Benz 200 2000 CDI Sport Diesel, Monovolume, imm. 2006, km. 120.000, colore argento, Euro 4, cambio automatico, 5 posti, 4 porte, vendo per fine aprile. No incidenti, revisioni regolari. Euro 5.000,00. Località: Bolzano (BZ).
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CENTRALINA AGGIUNTIVA CHIPPOWER CR1 PER B-CLASS B 180/200 CDI W245 2005-2011 TUNINGBOX PLUG&DRIVE ADATTO CHIP TUNING DIESEL
- Chip CR1 ChipPower aumenta l'efficienza della coppia fino al 25% - 35%(il dispositivo raggiunge la piena capacità dopo circa 200 chilometri); Grazie a CR1 ottieni un risparmio di carburante del 10 - 15%; elimina il ritardo del turbo; accelerazione molto migliore; L'auto risponde meglio al pedale del gas; consente la modifica simultanea di parametri in più sensori
- ADATTO A Mercedes Benz B-Class B 180/200 CDI W245 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
- INSTALLAZIONE rapida in 5 - 10 minuti! Plug & Drive - spina originale adattata individualmente alla tua auto. Grazie al manuale incluso l'installazione del Chip ChipPower CR1 è molto semplice e veloce, e il nostro supporto è compreso nel prezzo. Il chip CR1 ChipPower consente la piena regolazione della potenza. Per regolare il Chip basta usare un cacciavite, solo il nostro Chip CR1 ChipPower ha questa proprietà
- SICUREZZA I nostri chip ChipPower hanno una funzione di protezione del motore; dopo l'installazione la potenza del motore aumenta e non si perde la garanzia; dopo la rimozione l'auto torna alle impostazioni di fabbrica. CR1 opera entro i limiti delle prestazioni (riserve) fissati dal costruttore; Acquisti direttamente da un produttore europeo; la nostra azienda è specializzata da molti anni nel settore dell'auto tuning
- IL KIT COMPRENDE Nella confezione originale ricevi il Chip Box ChipPower CR1 in una custodia protettiva, un cavo speciale per il veicolo, manuale utente, fascetta x4; Il dispositivo è pronto all'uso
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CDI SPORT CDI YAMAHA WHY 50 (NON STROZZATA/APERTA) (2 TEMPI).
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente. Montaggio: staccare la vecchia centralina CDI dal connettore, collegare la nuova, fatto! Dove si trova la CDI? Nei pressi dell'alternatore, che si trova alla fine del blocco motore, sotto il rivestimento, spesso sul telaio accanto al vano del casco. (Consiglio: seguire il cavo dell'alternatore).
- Se si sostituisce la centralina CDI originale strozzata con questa aperta/sgonfiata, il motore può ruotare liberamente e sviluppare la sua vera potenza. Il risultato è una maggiore velocità finale e una maggiore coesione.
- Questa centralina CDI aperta dovrebbe quindi essere assolutamente la vostra prima scelta, se volete rendere più veloce il vostro scooter, poiché spesso anche tutte le altre parti del tuning possono sviluppare appieno le loro prestazioni solo se è installata una CDI aperta. Soprattutto gli impianti di scarico sportivi hanno bisogno di maggiore velocità per ottenere una maggiore potenza rispetto allo scarico originale.
- Importante: questa centralina CDI si adatta a tutti i modelli elencati nel nome dell'articolo a partire dall'anno di costruzione 2004, e per alcuni modelli anche a partire dall'anno di costruzione 2003. Per la sicurezza, confrontare i colori del cavo sulla spina CDI. Questa centralina CDI è adatta solo per veicoli con cavi di colore rosso/bianco sul connettore CDI.
- Sport CDI Yamaha Why 50 (non strozzato/aperto) (2 tempi).
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CDI SPORT CDI YAMAHA BWS 50 (NON STROZZATA/APERTA) (2 TEMPI).
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente. Montaggio: staccare la vecchia centralina CDI dal connettore, collegare la nuova, fatto! Dove si trova la CDI? Nei pressi dell'alternatore, che si trova alla fine del blocco motore, sotto il rivestimento, spesso sul telaio accanto al vano del casco. (Consiglio: seguire il cavo dell'alternatore).
- Se si sostituisce la centralina CDI originale strozzata con questa aperta/sgonfiata, il motore può ruotare liberamente e sviluppare la sua vera potenza. Il risultato è una maggiore velocità finale e una maggiore coesione.
- Questa centralina CDI aperta dovrebbe quindi essere assolutamente la vostra prima scelta, se volete rendere più veloce il vostro scooter, poiché spesso anche tutte le altre parti del tuning possono sviluppare appieno le loro prestazioni solo se è installata una CDI aperta. Soprattutto gli impianti di scarico sportivi hanno bisogno di maggiore velocità per ottenere una maggiore potenza rispetto allo scarico originale.
- Importante: questa centralina CDI si adatta a tutti i modelli elencati nel nome dell'articolo a partire dall'anno di costruzione 2004, e per alcuni modelli anche a partire dall'anno di costruzione 2003. Per la sicurezza, confrontare i colori del cavo sulla spina CDI. Questa centralina CDI è adatta solo per veicoli con cavi di colore rosso/bianco sul connettore CDI.
- Sport CDI Yamaha BWs 50 (non strozzato/aperto) (2 tempi).
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CDI SPORT CDI PEUGEOT SPEEDFIGHT 1 / SPEEDFIGHT 2 50 CCM A 2 TEMPI (NON STROZZATA/APERTA).
- La CDI è il più importante serranda su scooter, con l'azionamento e la velocità è in quantità minori. Installare: Vecchio CDI trazione del cavo SCART, Nuovo Plug In, fatto. Dov'è il CDI? Vicino per il generatore, che si trova all'estremità da blocchi motore, l'hotel sotto il rivestimento di spesso sul telaio accanto alla tasca. (Suggerimento: Cavo dall'orologio alternatore)
- Scambia i tuoi Gedrosselte originale CDI contro questi aperto / Entdrosselte, in modo che il motore può libero Hochdrehen e il suo vero potere. Maggiore velocità e un vestito migliore sono il risultato.
- Questo CDI aperta dovrebbe essere la vostra prima scelta se si desidera la vostra rullo più veloce da indossare tutte le volte è anche tutti gli altri elementi di tuning il loro potere può sviluppare pienamente prima, se si dispone di una CDI aperta verbaut. In particolare i sistemi di scarico sportivo hanno bisogno di velocità di rotazione più elevate per saperne di più potere di quanto lo scarico originale.
- Importante: Si prega di confrontare la spina con l'immagine, come alcuni modelli hanno diversi CDI verbaut. Stecker sono identici.
- Sport CDI Peugeot Speedfight 1/2 SPEEDFIGHT 50 cc 2 tempi (Ungedrosselt / Open)
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FASTNER TUBO MANICOTTO INTERCOOLER ARIA TURBO M E R C E D E S CLK 220 CDI C209 (05-09), CLASSE C 200/220 CDI W203/CL203/S203 (00-08), CLASSE CLC 200 CDI CL203 (08-11) 2035283382 2035283182 2035282182
- Prima di procedere con l'acquisto, si prega di verificare la compatibilità del pezzo con il proprio veicolo. Fornire sempre numero di targa o telaio, così da poter controllare la compatibilità del ricambio;
- Marca/modello compatibile: Mercedes CLK 220 CDI C209 136/150HP (2005-2009), Mercedes Classe C 200 CDI W203 102/116/122HP (2000-2007), Mercedes Classe C 220 CDI W203 136/143/150HP (2000-2007), Mercedes Classe C 200 CDI CL203 122HP (2003-2008), Mercedes Classe C 220 CDI CL203 136/143/150HP (2001-2008), Mercedes Classe CLC 200 CDI CL203 122HP (2008-2011), Mercedes Classe C 200 CDI S203 102/116/122HP (2001-2007), Mercedes Classe C 220 CDI S203 136/143/150HP (2001-2007);
- Descrizione: Tubo/Manicotto realizzato con materiale di alta qualità rinforzato in fibra di Kevlar con flangia;
- Posizione: Superiore lato sinistro; Applicazione: Tubo di collegamento tra intercooler e collettore di aspirazione (vedi immagine di montaggio);
- Codice ricambio originale OE/OEM: 2035283382, 2035283182, 2035282182; Dimensioni: Diametro esterno attacco rapido 65/70mm, Spessore della parete 5mm.
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SPRINT FILTER COMPATIBILE CON MERCEDES GLA (X156) GLA 200 CDI 136PS 13 >
- SPRINT FILTRO MERCEDES GLA (X156) GLA 200 CDI 136PS 13 >
- Certificazione: senza registrazione. Non è necessaria alcuna registrazione. Non è necessario lasciare confermare alcuna coltivazione
- Filtro dell'aria sportivo performance, facile da pulire, più passaggio dell'aria
- Mercedes GLA (X156) GLA 200 CDI 136PS Codice motore: OM651.930 anno di costruzione 13
- Contenuto della confezione: 1 x P1008S/24
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MISURATORE DI PORTATA D'ARIA 5WK97026Z 5WK97003Z NUOVO SENSORE DEL MISURATORE DEL FLUSSO D' ARIA DI MASSA MAF IN FORMA PER MERCEDES BENZ A B W169 W245 160 180 200 CDI SMART FORFOUR 454 1. 5 CDI RICAM
- Adatto per
- per MERCEDES:
- CLASSE A (W169) (2004-), A 160 CDI 8 2CV, A 180 CDI 10 9CV, A 200 CDI 14 0CV.
- CLASSE B (W245) (2005-2011), B 180 CDI 10 9CV, B 200 CDI 14 0CV.
- PER QUATTRO (454) (2004-2006), 1. 5 CDI 6 8CV, 1.5. CDI 9. 5CV.
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CENTRALINA AGGIUNTIVA CHIPPOWER CR1 PER A-CLASS A 160/180/200 CDI W169 2004-2012 TUNINGBOX PLUG&DRIVE ADATTO CHIP TUNING DIESEL
- Chip CR1 ChipPower aumenta l'efficienza della coppia fino al 25% - 35%(il dispositivo raggiunge la piena capacità dopo circa 200 chilometri); Grazie a CR1 ottieni un risparmio di carburante del 10 - 15%; elimina il ritardo del turbo; accelerazione molto migliore; L'auto risponde meglio al pedale del gas; consente la modifica simultanea di parametri in più sensori
- ADATTO A Mercedes Benz A-Class A 160/180/200 CDI W169 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
- INSTALLAZIONE rapida in 5 - 10 minuti! Plug & Drive - spina originale adattata individualmente alla tua auto. Grazie al manuale incluso l'installazione del Chip ChipPower CR1 è molto semplice e veloce, e il nostro supporto è compreso nel prezzo. Il chip CR1 ChipPower consente la piena regolazione della potenza. Per regolare il Chip basta usare un cacciavite, solo il nostro Chip CR1 ChipPower ha questa proprietà
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