MERCEDES-BENZ 12.18 MOTRICE CENTINATA 2 ASSI 120 Q.LI COMPL A RAVENNA
MERCEDES-BENZ Other 12.18 MOTRICE CENTINATA 2 ASSI 120 Q.LI COMPL Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: 04/2005 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: kW / 0 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Autocarro - Pianale di carico e telone Cilindrata: Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: ANNO 2005, MOTRICE CENTINATA 2 ASSI, KM 630.000, PASSO 4.700, LUNGHEZZA 7,30 MT, CENTINA FISSA, SPONDE 60 CM, OTTIME CONDIZIONI TRATTATIVE RISERVATE (353)
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- Applicato: questo sensore di pressione dell'olio A0061533328 A0061536528 può funzionare per Mercedes Benz W169 W245 W203 W211 2.0 2.2 2.7 3.2 CDI.
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- Per: Mercedes Benz Classe C C205 Coupé 2 porte C43 C63 C200 C300 C180 C200 C250 C350 2015-2019. Puoi vedere il modello di auto specifico per il quale il prodotto è adatto nell'immagine di dettaglio
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- La testa del trattore e la pedana sono indipendenti, ha la propria batteria ogni parte e vengono guidati dalla stessa stazione. Apertura e discesa della rampa di ingresso auto azionata dall'emittente. Abbassamento dei supporti dall'emittente.
- Il collegamento alla testa del trattore alla pedana si effettua automaticamente. Buone prestazioni: il potente motore rende facile terminare i movimenti difficili.
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MOH FILTRO DEL CARBURANTE-FILTRO DEL CARBURANTE 6510900652 6510900952 RICAMBIO PER FERRO DIESEL PER MERCEDES‑BENZ GLK‑CLASS 200 CDI 2.1L 2010‑2015
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- Montaggio: sostituzione per Mercedes‑Benz Classe E E200/E220/E250 CDI 2.1L 2009‑2015.
- Buona sostituzione: a causa delle specifiche di fabbrica originali, sostituire direttamente quella vecchia o danneggiata.
- Alta qualità: il mezzo ad alta efficienza da 25 micron impedisce alle impurità di danneggiare il motore e il sistema di iniezione del carburante. Separazione di acqua e carburante ad alto livello.
- Design speciale: il filtro del carburante è progettato appositamente per un flusso di carburante ottimale con una perdita di pressione minima.
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