MINI MINI CLUBMAN (F54) MINI 2.0 COOPER D CLUBMAN IN ITALIA

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MINI Mini Clubman (F54) Mini 2.0 Cooper D Clubman

MINI Mini Clubman (F54) Mini 2.0 Cooper D Clubman 0

Prezzo: 19.950,00 €

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Prima di procedere con l'acquisto, si prega di verificare la compatibilità del pezzo con il proprio veicolo. Fornire sempre numero di targa o telaio, così da poter controllare la compatibilità del ricambio;
Marca/modello: Compatibile con Citroen (2.0 HDi): C4 Coupé, C4 Grand Picasso I, C4 I, C4 Picasso I, C5 II, C8, Jumpy; Compatibile con Peugeot (2.0 HDi): 307, 308, 407, 508 I, 607, 807, Expert, Expert Tepee; Compatibile con Volvo (2.0 D): C30, C70 II, S40 II, S80 II, V50, V70 III; Compatibile con Fiat (2.0 JTD/D Multijet): Scudo, Ulysse; Compatibile con Ford (2.0 TDCi): C-Max I/II,Galaxy, Kuga I/II, Mondeo III, S-Max; Compatibile con Lancia Phedra;
Descrizione: Condotto carburante flessibile (il colore della tubazione inviata potrebbe differire da quella in foto);
Posizione: Superiore; Alimentazione: Diesel;
Codice ricambio originale OE/OEM: 1574.HL, 157468, 9674975980, 1708234, 3M5Q9K022AC, 30725838, 3M5Q9K022AB, 1473358.

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OE: 8651A095.
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MOTORE TUNING PER B.M.W 3 E46 TOURING 2.0 320 D 136 CV ANNO DI PRODUZIONE 03.2000 – 09.2001

Chiptuning per BMW 3 E46 Touring 2.0 320 d 136 CV anno di produzione 03.2000 – 09.2001.
ProRacing Chip Box Digital CS2 è un dispositivo digitale pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo. Dispone di un sistema di regolazione indipendente – una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi adatti al vostro veicolo con connettori Plug & Play.
Il dispositivo è pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo al sensore corrispondente. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano tra l'altro l'iniezione di carburante, quantità di carburante, pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, temperatura dell'aria di carica, numero di giri del motore, posizione della valvola a farfalla, estensione del tempo di apertura degli iniettori.
Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
Siate preparati: aumento della potenza fino al 25% di aumento della coppia fino al 25%

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MOTORE TUNING PER B.M.W 3 E46 TOURING 2.0 318 D 115 CV ANNO DI PRODUZIONE 10.2002 – 03.2003

Chiptuning per BMW 3 E46 Touring 2.0 318 d 115 CV anno di produzione 10.2002 – 03.2003.
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Il dispositivo è pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo al sensore corrispondente. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano tra l'altro l'iniezione di carburante, quantità di carburante, pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, temperatura dell'aria di carica, numero di giri del motore, posizione della valvola a farfalla, estensione del tempo di apertura degli iniettori.
Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
Siate preparati: aumento della potenza fino al 25% di aumento della coppia fino al 25%

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LANCIA PHEDRA (179) 2.0 JTD/D MULTIJET MANICOTTO TURBO ASPIRAZIONE - 0382.HA

LANCIA PHEDRA (179) 2.0 JTD / D Multijet Turbo Hose Carica tubo aria - 0382.HA
Cross reference: 0382.HA, 0382HA, 1.498.557,08 mille, 88.724, 6282A, 3.330.017, 036.709, 223.075, BTH1023, FTH1023, 29-AH-0080, 580 340, DCC025TT (utilizzata ai soli fini comparativi)
Kba : 4136-ADW, 4136-ADK

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