MINI ONE 1.6 90 CV BENZ. 2007 BICOLOR KM CERT. FULL OPT A PERUGIA

MINI ONE bicolor EURO 4 km cert. FULL OPTIONAL immatricolata a fine dicembre 2006 quindi quasi 2007 cilindrata 1598 benz. 66 kw NON ADATTA PER NEOPATENTATI -chiave con telecomando -CONSUMI CONTENUTI -RADIO di serie -GOMME come nuove -batteria ottima -CLIMATIZZATORE -SERVOSTERZO -chiusura centralizzata -ABS -ESP -carrozzeria esterna in ottime condizioni -tappezzeria interna in OTTIME condizioni -cinghia distribuzione a catena -frizione ottima -meccanica in ordine -Sedili posteriori sdoppiabili -tagliando completo fatto da poco -REVISIONE VALIDA

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MINI ONE 1.6 90 cv benz. 2007 bicolor km cert. full opt

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Prezzo: 3.200,00 €

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Regolabile più potenza direttamente della scatola

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Il Chip CS2 aumenta la potenza dell'auto anche del 15%-20% e la coppia di 30Nm - 65Nm (il dispositivo raggiunge la piena capacità dopo circa 200 chilometri); Con CS2 ottieni un risparmio di carburante del 10 - 15%; elimina il ritardo del turbo; accelerazione molto migliore; L'auto risponde meglio al pedale del gas; consente la modifica simultanea di parametri in più sensori
ADATTO A MINI R50 R53 One 66 kW 90 CV 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
INSTALLAZIONE rapida in 5 - 10 minuti! Plug & Drive - spina originale adattata individualmente alla tua auto. Grazie al manuale incluso l'installazione del ChipPower CS2 Chip è molto semplice e veloce, e il nostro servizio di supporto è compreso nel prezzo. Il chip CS2 ChipPower consente la piena regolazione della potenza. Per regolare il chip basta usare un cacciavite: solo il nostro CS2 ChipPower Chip ha questa proprietà
SICUREZZA I nostri chip ChipPower hanno una funzione di protezione del motore; dopo l'installazione la potenza del motore aumenta e non si perde la garanzia; dopo la rimozione, l'auto torna alle impostazioni di fabbrica. CS2 opera entro i limiti delle prestazioni (riserve) fissati dal costruttore; Acquisti direttamente da un produttore europeo; la nostra azienda è specializzata da molti anni nel settore dell'auto tuning
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Kit Filtri Tagliando Fiat Scudo II 1.6 JTD CV 90 Dopo 01/2007
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Materiale: gomma
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Installazione: (guarda l’immagine del montaggio)
OEM: 13721477839 - 1477839
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ProRacing Chip Box Digital CS2 è un dispositivo digitale pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo. Dispone di un sistema di regolazione indipendente – una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi adatti al vostro veicolo con connettori Plug & Play.
Il dispositivo è pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo al sensore corrispondente. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano tra l'altro l'iniezione di carburante, quantità di carburante, pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, temperatura dell'aria di carica, numero di giri del motore, posizione della valvola a farfalla, estensione del tempo di apertura degli iniettori.
Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
Siate preparati: aumento della potenza fino al 25% di aumento della coppia fino al 25%

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Adatto per Opel Tigra II Twin Top 1.4i 90 CV 06/04-10/09.
Omologazione: senza obbligo di registrazione. Non è necessaria alcuna registrazione. Non è necessario lasciare confermare la coltivazione.
Filtro dell'aria sportivo Performance – Aumenta le prestazioni – maggiore passaggio dell’aria.
Dimensioni: lunghezza 290 mm x larghezza 206 mm
Contenuto della confezione: filtro Pipercross Panel

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Chiptuning per Renault Laguna I 1.8 90 CV 11.1993 - 03.2001
ProRacing Chip Box Digital CS2 è un dispositivo digitale pronto per il collegamento nella camera motore del veicolo. Dispone di un sistema di regolazione autonoma – una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi compatibili con il vostro veicolo con connettori plug & play.
Il dispositivo è pronto per il collegamento, per collegarlo alla camera del motore del veicolo. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano l'iniezione di carburante, la quantità di carburante, la pressione di spurgo nei veicoli con turbocompressore, la temperatura dell'aria di carica, il numero di giri del motore, la posizione della valvola a farfalla, prolungare il tempo di apertura degli iniettori.
Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza di conseguenza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
Siate preparati: aumento della potenza fino al 25% di aumento della coppia fino al 25%

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